--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 所在地 北京
--- 產(chǎn)品詳情 ---
產(chǎn)品概述
Ansys ModelCenter是美國(guó)Ansys公司旗下的一款產(chǎn)品,用于賦能工程師創(chuàng)建和自動(dòng)化多工具工作流,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。ModelCenter是一個(gè)創(chuàng)新的軟件框架,可以靈活地滿足基于模型的需求工程。在ModelCenter框架內(nèi)工作,工程師能夠?qū)⒍喾N軟件工具集成在一起創(chuàng)建自動(dòng)化工程工作流,創(chuàng)建和維護(hù)工作流庫,自動(dòng)執(zhí)行工作流,利用高性能計(jì)算資源執(zhí)行權(quán)衡研究并提出“假設(shè)”問題,并將工作流連接到系統(tǒng)架構(gòu)模型以執(zhí)行基于模型的系統(tǒng)工程(MBSE)。
產(chǎn)品功能
- 集成和自動(dòng)化 / Integrate & Automate
ModelCenter使用戶能夠?qū)F(xiàn)有的軟件應(yīng)用程序組合到可重復(fù)的自動(dòng)化工作流中。一旦這些工作流被創(chuàng)建,它們就很容易被修改、維護(hù)和更新。
ModelCenter的集成和自動(dòng)化功能允許工程師在內(nèi)部和供應(yīng)鏈內(nèi)部跨網(wǎng)絡(luò)共享這些自動(dòng)化模型和工作流。ModelCenter強(qiáng)大的集成技術(shù)允許用戶自動(dòng)化多種軟件應(yīng)用程序,包括設(shè)計(jì)(CAD)、工程(CAE)、會(huì)計(jì)和操作工具。
- ModelCenter的集成和自動(dòng)化功能使用戶能夠
- 自動(dòng)化多種軟件工具
- 將這些工具集成在一起,創(chuàng)建可重復(fù)的工程工作流程
- 設(shè)置分析參數(shù)
- 自動(dòng)執(zhí)行工作流
- 設(shè)計(jì)探索和優(yōu)化 / Design Exploration & Optimization
ModelCenter可幫助用戶徹底探索和理解設(shè)計(jì)方案,做出更好的決策并找到優(yōu)秀的解決方案,從而推動(dòng)創(chuàng)新并提高產(chǎn)品質(zhì)量。
- ModelCenter的設(shè)計(jì)探索與優(yōu)化功能為工程師提供了以下環(huán)境
- 搜索,調(diào)查,可視化和理解設(shè)計(jì)空間
- 考慮和權(quán)衡多個(gè)目標(biāo),如成本、性能和風(fēng)險(xiǎn)
- 運(yùn)行強(qiáng)大的權(quán)衡研究和優(yōu)化工具
- 尋找優(yōu)秀解決方案
- 基于模型的系統(tǒng)工程 / MBSE
通過幫助工程師在設(shè)計(jì)周期的早期識(shí)別和糾正問題,以防問題變得過于昂貴而無法修復(fù),從而降低開發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)。
- ModelCenter的MBSE功能將MBSE系統(tǒng)模型與多種軟件應(yīng)用程序連接起來,實(shí)現(xiàn)了基于MBSE的承諾
- 將SysML模型連接到多種軟件應(yīng)用程序(工程分析、財(cái)務(wù)分析等)
- 執(zhí)行需求一致性分析
- 權(quán)衡成本、性能和風(fēng)險(xiǎn)
- 用新值更新系統(tǒng)模型
- 行為執(zhí)行引擎 / Behavioral Execution Engine
新的強(qiáng)大的行為執(zhí)行引擎,允許客戶在MagicDraw中執(zhí)行SysML狀態(tài)機(jī)圖來驗(yàn)證系統(tǒng)行為。這種新功能使工程師能夠在設(shè)計(jì)周期的早期準(zhǔn)確地驗(yàn)證系統(tǒng)行為和性能,有助于降低成本并設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品。
應(yīng)用案例
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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54
產(chǎn)品型號(hào):增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢(shì):防抖算法、大視場(chǎng)角等 -
多合一控制器IPU2024-12-05 11:07
產(chǎn)品型號(hào):多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點(diǎn):400V 及800V雙電壓平臺(tái)等
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捷報(bào)頻傳 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲一汽紅旗“和衷共濟(jì) · 旗摯獎(jiǎng)”2025-01-21 17:05
1月17日,“旗領(lǐng)創(chuàng)新強(qiáng)鏈共贏—中國(guó)一汽2025紅旗供應(yīng)鏈伙伴大會(huì)”在紅旗會(huì)堂隆重召開。本次會(huì)議,一汽紅旗攜手廣大供應(yīng)鏈伙伴共敘合作之誼、共聚創(chuàng)新之勢(shì)。會(huì)上,經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中主動(dòng)破局、挖潛提效,與紅旗品牌同心同向,榮獲“和衷共濟(jì)·旗摯獎(jiǎng)”。多年來,經(jīng)緯恒潤(rùn)依托自身在汽車電子產(chǎn)品行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和豐富經(jīng)驗(yàn),不斷突破技術(shù)瓶頸,通過打造敏捷、高效的供應(yīng)鏈體342瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲多項(xiàng)榮譽(yù)!2025-01-21 14:34
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再起新篇 | 江西經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲2024年度江鈴汽車“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)2025-01-16 17:05
2024年是充滿挑戰(zhàn)的一年,江鈴汽車在商用車行業(yè)下行壓力下,取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)的亮眼成績(jī)——整車銷量超過34萬輛,出口銷量突破11萬輛,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史新高。為表彰對(duì)江鈴汽車質(zhì)量和交付做出卓越貢獻(xiàn)的供應(yīng)商,1月7日,以“同心歷風(fēng)雨攜手赴新程”為主題的2025年江鈴汽車供應(yīng)商伙伴大會(huì)在南昌舉行。大會(huì)上,江西經(jīng)緯恒潤(rùn)迎來高光時(shí)刻,榮膺榮獲“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)!自合作339瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)再獲中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟“突出貢獻(xiàn)單位”2025-01-14 17:21
近日,中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟全體成員大會(huì)在滬圓滿舉辦,本次大會(huì)旨在凝聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游力量,共建我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),促進(jìn)聯(lián)盟成員間的深度交流與合作。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片在汽車零部件上的驗(yàn)證和應(yīng)用,及在建立驗(yàn)證準(zhǔn)則規(guī)范方面的卓越表現(xiàn),再獲中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2024年度“突出貢獻(xiàn)單位”稱號(hào)。643瀏覽量 -
共贏未來 | 經(jīng)緯恒潤(rùn)榮獲一汽解放“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)2025-01-09 17:06
近日,以“共創(chuàng)共進(jìn)共贏共享”為主題的"一汽解放2025全球合作伙伴+大會(huì)"在青島盛大召開。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),榮獲一汽解放2024年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)。該獎(jiǎng)項(xiàng)的授予,是對(duì)供應(yīng)商在產(chǎn)品質(zhì)量、交付可靠性、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)支持等方面的充分肯定。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)經(jīng)緯恒潤(rùn)技術(shù)實(shí)力的肯定,也是經(jīng)緯恒潤(rùn)與一汽解放深厚合作關(guān)系的有力證明。目前,經(jīng)緯恒潤(rùn)已895瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)助力一汽解放榮獲ISO21448預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書2025-01-06 17:04
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)與一汽解放合作的預(yù)期功能安全開發(fā)項(xiàng)目順利收官。該項(xiàng)目通過了國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的審核,成功獲得ISO21448流程體系證書。這一證書的獲得,不僅標(biāo)志著一汽解放在預(yù)期功能安全領(lǐng)域取得了重大進(jìn)步,而且為自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的安全性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。ISO21448預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)旨在解決由功能不足或由可合理預(yù)見的人員誤用所導(dǎo)致的危害和風(fēng)險(xiǎn)。這一危害不源于624瀏覽量 -
TIAA 2024 【經(jīng)緯恒潤(rùn)】面向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的L4級(jí)無人駕駛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),助力工業(yè)物流降本提質(zhì)2025-01-02 17:03
近日,第11屆TIAA大會(huì)、電子科技大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新大會(huì)在四川省成都市隆重舉辦。此次會(huì)議召集了來自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、巴基斯坦、玻利維亞、泰國(guó)等11個(gè)國(guó)家的汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、施工機(jī)械、低速電動(dòng)車、電子信息等領(lǐng)域的300余家企事業(yè)單位800名代表出席活動(dòng)。活動(dòng)聚焦汽車智能化與電動(dòng)化的產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),研究汽車領(lǐng)域未來所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)487瀏覽量 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)高性能智能駕駛解決方案,已獲江鈴汽車定點(diǎn)2025-01-02 15:21
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北上廣渝四城巡講,共話汽車軟件新生態(tài)—經(jīng)緯恒潤(rùn)《以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)》圓滿收官!2024-12-30 17:04
2024年12月10日-12月19日,經(jīng)緯恒潤(rùn)《以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)》分別在北京、上海、廣州、重慶巡回開展,活動(dòng)取得圓滿成功!本次聚焦軟件定義汽車的會(huì)議,以國(guó)產(chǎn)化工具助力應(yīng)對(duì)整車電子電氣研發(fā)挑戰(zhàn)、AI賦能整車電子電氣研發(fā)、面向持續(xù)集成和Devops的工具及實(shí)踐等為演講主題,吸引了來自國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商巨頭、智能出行新勢(shì)力、1038瀏覽量 -
江西經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司一期項(xiàng)目首條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)2024-12-26 17:03
12月25日,江西經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司一期項(xiàng)目首條生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式舉行。江西省委常委、南昌市委書記、贛江新區(qū)黨工委書記李紅軍宣布江西經(jīng)緯恒潤(rùn)公司一期項(xiàng)目首條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。南昌市委副書記、市長(zhǎng)高世文講話。南昌市委常委、市委秘書長(zhǎng)趙捷,南昌市委常委、副市長(zhǎng)馬煜洲、副市長(zhǎng)徐鶴飛出席。經(jīng)緯恒潤(rùn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吉英存,江鈴集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)邱天高致辭。江鈴集團(tuán)黨委副書493瀏覽量
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智能駕駛數(shù)據(jù)采集回注測(cè)評(píng)工具 - ARS2025-01-15 17:50
在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能駕駛的時(shí)代背景下,開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)流程,這條開發(fā)線路大致包括實(shí)車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲(chǔ)->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測(cè)試->實(shí)車測(cè)試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過不斷開發(fā)迭代,逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具,具有多個(gè)軟件模塊。684瀏覽量 -
CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)2025-01-15 15:40
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來,車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時(shí),智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對(duì)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。經(jīng)緯恒潤(rùn)較早涉足總線技術(shù),對(duì)此有深入的技術(shù)研究和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累,致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。622瀏覽量 -
面向教學(xué)科研的智能車設(shè)計(jì)及實(shí)踐實(shí)驗(yàn)室2025-01-15 14:36
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集裝箱碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng)2025-01-13 11:37
經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的堆場(chǎng)計(jì)劃智能優(yōu)化系統(tǒng),以既有的碼頭操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),建立與碼頭操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,讀取堆場(chǎng)結(jié)構(gòu)、堆存狀態(tài)、靠港船舶等信息,針對(duì)卸船、裝船、集港、疏港等作業(yè)場(chǎng)景,圍繞港口關(guān)注的箱區(qū)平衡、規(guī)避作業(yè)沖突、降低翻倒率、降低作業(yè)成本等核心指標(biāo),綜合考慮各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)原則和物理資源約束,建立堆場(chǎng)計(jì)劃的運(yùn)籌優(yōu)化模型并求解,在多項(xiàng)核心指標(biāo)上優(yōu)于人工制定的堆場(chǎng)計(jì)劃方案。74瀏覽量 -
OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)2025-01-13 09:39
OTA(Over-the-Air Technology,空中下載技術(shù))是通過空中下載的方式對(duì)車輛中的軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)。經(jīng)緯恒潤(rùn)OTA軟件升級(jí)管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu),為整車提供云-管-端-屏完整OTA解決方案,可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級(jí)、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。77瀏覽量 -
工程大數(shù)據(jù)平臺(tái)2025-01-10 16:26
由于無人駕駛系統(tǒng)開發(fā)需要長(zhǎng)期迭代優(yōu)化,其過程需要大量的路試數(shù)據(jù)支撐,經(jīng)緯恒潤(rùn)針對(duì)無人駕駛系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)和持續(xù)迭代的需求,開發(fā)并在云端部署了車路云工程大數(shù)據(jù)平臺(tái),依托5G網(wǎng)絡(luò),具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、壓縮、傳輸、解析、回放與算法無縫銜接等功能,可服務(wù)于客戶從研發(fā)到商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的不同階段。 -
車輛電子檔案系統(tǒng)2025-01-10 11:52
在高階自動(dòng)駕駛場(chǎng)景和MaaS(Mobility as a Service)業(yè)務(wù)中,自動(dòng)駕駛車輛的狀態(tài)直接關(guān)系到整體運(yùn)營(yíng)的安全和效率。因此,擁有一套多維度預(yù)測(cè)、分析車輛指標(biāo)的電子檔案系統(tǒng)顯得尤為重要。經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)的車輛電子檔案是匯總整車各類數(shù)據(jù)詳細(xì)信息、對(duì)車輛上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)及輔助運(yùn)營(yíng)方進(jìn)行車輛運(yùn)營(yíng)管理的綜合系統(tǒng)。622瀏覽量 -
數(shù)字孿生系統(tǒng)2025-01-10 10:05
傳統(tǒng)港口存在痛點(diǎn),數(shù)字孿生系統(tǒng)通過在虛擬空間中建立與物理港口一一對(duì)應(yīng)的模型,并接入實(shí)時(shí)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭的生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行多角度、全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控,推動(dòng)碼頭作業(yè)及管理工作的數(shù)字化轉(zhuǎn)型同時(shí)提高安全性。經(jīng)緯恒潤(rùn)開發(fā)的智慧港口數(shù)字孿生系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),包括數(shù)字孿生前端、數(shù)字孿生后端、仿真前端、仿真后端等組成部分。 -
車隊(duì)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)2025-01-09 14:16
遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)是車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵“壓艙石”,能夠在車隊(duì)運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)通過該系統(tǒng)提供的遠(yuǎn)程介入能力輔助車隊(duì)恢復(fù)正常,保障車隊(duì)運(yùn)行效率始終處于高位,遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)是車端與云端通過先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)一體化融合的綜合應(yīng)用,經(jīng)緯恒潤(rùn)遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)具備豐富的功能和寬廣的能力覆蓋范圍,集態(tài)勢(shì)監(jiān)控、故障診斷、遠(yuǎn)程操作于一體,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)運(yùn)行的多模態(tài)掌控和隨時(shí)干預(yù)。403瀏覽量 -
車隊(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)2025-01-09 10:25
車隊(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)作為無人駕駛車隊(duì)的云端大腦,承擔(dān)了打通業(yè)務(wù)層和無人駕駛車隊(duì)的重任。經(jīng)緯恒潤(rùn)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)調(diào)度管理系統(tǒng)包含業(yè)務(wù)對(duì)接、車輛調(diào)度、作業(yè)管理引擎、交通調(diào)度、一體化監(jiān)控管理、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、灰度系統(tǒng)等七大功能模塊。通過上述功能模塊的驅(qū)動(dòng),使得無人駕駛車隊(duì)在港口集裝箱水平運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中得以落地應(yīng)用。322瀏覽量