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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>2030年達(dá)到100萬(wàn)個(gè)充電站!默克爾希望加快德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展

2030年達(dá)到100萬(wàn)個(gè)充電站!默克爾希望加快德國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展

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2011-11-01 14:06:488376

充電樁——電動(dòng)汽車充電站

存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力,即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見的時(shí)候,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來(lái)。
2017-02-22 17:22:283296

ev充電樁怎么使用 EV充電站類型

的政府都在大力投資EV充電基礎(chǔ)設(shè)施。 EV充電站類型 目前在用的EV充電站類型多樣,從 1 級(jí)/2 級(jí) (L1/L2) 充電站,到可提供高達(dá) 400kW 功率的直流快速充電 (DCCFC 氟氯化碳) 站。 ? 圖1: 電動(dòng)汽車充電站 EV充電站具體描述如下: L1/L2:這類充電站可提供交
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10kW電動(dòng)汽車充電站電源設(shè)計(jì)

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2012終總結(jié)——電動(dòng)汽車

%。此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2012美國(guó)電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到10萬(wàn)輛,目前的情況顯然與之相去甚遠(yuǎn)。 此外, 電動(dòng)汽車德國(guó)汽車市場(chǎng)上僅占0.1%,2012前10個(gè)月,德國(guó)汽車銷量達(dá)到262萬(wàn)輛;在法國(guó),私家電動(dòng)
2013-01-30 09:26:16

2017第三屆北京國(guó)際充電站(樁)技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)

》中指出,力求爭(zhēng)取到2020基本滿足超過500萬(wàn)電動(dòng)汽車充電需求。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)預(yù)計(jì),到2020充電樁市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)2000億,市場(chǎng)發(fā)展潛力巨大。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大和電動(dòng)汽車保有量
2017-02-15 16:18:04

2018北京充電樁展/北京充電樁展/2018充電設(shè)施展覽會(huì)/2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)

“公共交通先進(jìn)示范展區(qū)”,并舉辦“電動(dòng)汽車充電站在城市公共交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用論壇”,組織城市公交場(chǎng)站、出租公司、物流企業(yè)等與電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)進(jìn)行對(duì)接。- 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、北京物流協(xié)會(huì)將組織
2017-09-08 14:28:30

充電機(jī)電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)

充電機(jī)電動(dòng)汽車是目前世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求,加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展充電機(jī)電動(dòng)汽車進(jìn)入了發(fā)展高潮。    電動(dòng)汽車作為
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電動(dòng)充電時(shí)的三個(gè)主要級(jí)別及充電樁的作用

報(bào)告預(yù)測(cè),電動(dòng)汽車擁有量將從2015的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020的500萬(wàn)輛。伴隨著這一趨勢(shì)的是,充電站充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類似于充電站充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18

電動(dòng)充電的級(jí)別

的車輛,但上述問題在很大程度上是確實(shí)存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)障礙大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力,即充電站的缺乏。等到充電站像加油站一樣隨處可見的時(shí)候,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來(lái)。
2019-07-15 06:56:27

電動(dòng)車快速充電站

大家好!那位大哥知道街上電動(dòng)車快速充電站的原理,或者給份電路圖也可以,最主要的是哪個(gè)充電站它什么電池都可以充,而卻不分正負(fù)極,這點(diǎn)小弟很不明白,希望知道的大哥告訴小弟下,非常感謝!
2013-03-03 20:42:17

電動(dòng)汽車

的蓄電池有鈉硫電池、改進(jìn)型鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鋅電池、燃燒電池、鋰電池等,其比能量(單位重量所儲(chǔ)存的能量)達(dá)到100瓦·小時(shí)/千克,充電時(shí)間也只需10分鐘左右。隨著電動(dòng)汽車發(fā)展,可更換式蓄電池也將在
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車充電樁及其生產(chǎn)要求

、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電充電樁一般提供常規(guī)充電和快速
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車交流充電接口解析

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2016-07-03 11:24:48

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

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2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電特點(diǎn)

。對(duì)于不同種類的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應(yīng)根據(jù)其電池特性不同采用不同的充電方法?! ?、充電時(shí)間  不同運(yùn)行模式的電動(dòng)汽車對(duì)充電時(shí)間提出了不同的要求 , 而充電時(shí)間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25

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2011-09-05 11:25:31

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

體現(xiàn)在以下方面:  ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站;  ●電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理;  ●電池故障的自動(dòng)診斷和維護(hù)技術(shù)等?! ?、電能轉(zhuǎn)換高效化  電動(dòng)汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41

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電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

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2012-12-16 16:05:52

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2018-09-19 16:29:54

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2021-05-13 06:00:40

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

媲美。電動(dòng)車獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降,各地區(qū)的短期法規(guī)支持,消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降,因此并不擔(dān)心價(jià)格問題。但是,他們更關(guān)心充電速度是否加快,或者說充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05

您看好電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

,發(fā)展前景廣闊。從國(guó)內(nèi)發(fā)展情況來(lái)看,***在全面建設(shè)充電樁,充電槍等基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站充電樁,先期的工作為后續(xù)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。另外,不少汽車品牌推出了純電動(dòng)汽車或混合電動(dòng)汽車
2017-04-26 08:47:08

新能源汽車制造行業(yè)海文斯電氣無(wú)功補(bǔ)償和諧波治理解決方案

隨著新能源汽車在社會(huì)上的漸漸廣泛應(yīng)用,電動(dòng)車輛的電池充電需求也在日漸增多,電動(dòng)汽車充電站的諧波及無(wú)功補(bǔ)償難題便成為了熱點(diǎn)。APF有源電力濾波器做為一種具備動(dòng)態(tài)補(bǔ)償能力的諧波治理專用設(shè)備,在中大型
2019-12-28 18:08:32

新能源電動(dòng)汽車

效的利用了能源。 圖1  純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。  2
2016-01-18 10:23:45

最發(fā)達(dá)的充電技術(shù)-特斯拉充電

    Tesla還聲稱每個(gè)充電站的車流量最高能達(dá)到每天充17次電,這樣一來(lái)就可以給場(chǎng)地所有人提供一個(gè)比較可觀的客流量。每個(gè)充電站都會(huì)設(shè)4個(gè)Tesla車主專用充電樁,以及4至6個(gè)通用充電樁,可以給非
2013-09-14 14:47:13

本田最新公共充電樁:?jiǎn)螛豆β?50Kw 超過特斯拉超級(jí)充電站

][/url]這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源,更直觀點(diǎn)來(lái)說,該充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車充電。相比之下,特斯拉的超級(jí)充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。本田表示,伴隨著新一代電動(dòng)汽車
2017-05-31 18:33:27

求一種電動(dòng)汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案

電動(dòng)汽車充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案公司簡(jiǎn)介杭州輝為科技有限公司位于風(fēng)景秀麗的西子湖畔,是一家專注于嵌入式產(chǎn)品開發(fā)與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),主要為工業(yè)控制、智能交通及智能家居等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)嵌入式產(chǎn)品
2021-09-07 06:25:55

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn),汽車電池的電壓可達(dá)到 800V 及以上。按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展,電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)人員將面臨一個(gè)共同的問題,即如何保持隔離等級(jí)和系統(tǒng)可靠性。太陽(yáng)能技術(shù)(光伏逆變器)的直流
2022-11-03 07:45:06

物業(yè)管理小知識(shí):安裝云鳥小區(qū)充電站有哪些好處?

` 隨著城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,電瓶車已成為老百姓不可或缺的代步工具,電瓶車充電站就應(yīng)運(yùn)而生,成為電動(dòng)車用戶日常生活不可缺少的充電伴侶,通過小區(qū)充電站在各個(gè)小區(qū)的設(shè)立,切實(shí)為用戶解決了實(shí)際問題,同時(shí)也受到
2018-10-19 11:39:35

現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用的充電器有哪些???

個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查,求大神指點(diǎn)迷津!還有乘用車和特種車之類的電動(dòng)汽車是不是充電器也不一樣?充電站充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16

直流充電樁電源的解決方案

、長(zhǎng)深高速、滬昆高速,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)快充充電站全覆蓋?! 「鶕?jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》顯示,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020,建成集中充換電站1.2萬(wàn)
2020-07-02 15:50:49

社區(qū)建設(shè)小區(qū)充電站的好處

充電站建設(shè)。要求規(guī)范管理、規(guī)范充電,責(zé)任落實(shí)到人。電動(dòng)自行車小區(qū)充電站的建立對(duì)社區(qū)主要有6點(diǎn)好處,總結(jié)如下:1.小區(qū)充電站的建立,作為智能建筑停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一部分,將會(huì)更加完善智能小區(qū)的配套設(shè)施,提升
2018-12-24 14:45:48

紐約第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車充電站落成

紐約第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車充電站落成 Beautiful Earth Group(簡(jiǎn)稱 BE)近日宣布建立紐約第一座太陽(yáng)能動(dòng)力電動(dòng)汽車 (EV) 充電站。該太陽(yáng)能充電站是紐約市首座也是全
2009-12-18 09:02:58592

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

  隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展,電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì)
2010-11-01 18:17:361251

TE開發(fā)出適用于電動(dòng)汽車充電站的繼電器

TE Connectivity(TE)已開發(fā)出廣泛系列的繼電器產(chǎn)品,專門設(shè)計(jì)適用于電動(dòng)汽車充電站,并滿足在線電壓下的特殊需求。
2011-08-05 09:43:071032

電動(dòng)汽車發(fā)展火熱 充電技術(shù)要求幾何?

隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展,電動(dòng)汽車對(duì)充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢(shì),要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近。
2012-11-01 17:22:36681

超級(jí)充電站年底建成 充電僅需30分鐘

5月30日消息,據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO表示,到今年年底,公司將在美組建成一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。目前,特斯拉充電站網(wǎng)絡(luò)僅有9個(gè)投入使用,到2015年,網(wǎng)絡(luò)投入將增至100個(gè)。
2013-05-31 10:50:25880

基于引力模型的電動(dòng)汽車充電站選址規(guī)劃

基于引力模型的電動(dòng)汽車充電站選址規(guī)劃_程宏波
2017-01-05 15:34:140

光耦助力提升電動(dòng)汽車充電站的安全與效率

光耦助力提升電動(dòng)汽車充電站的安全與效率
2017-09-07 17:16:0610

電動(dòng)汽車充電站的仿真及其諧波分析

本文介紹了電動(dòng)汽車充電站的仿真與諧波分析。
2017-10-15 13:10:2625

電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)及其電池充電模式全解

,并擬制作充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為未來(lái)企業(yè)發(fā)展占據(jù)先機(jī)。 1.充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展 因?yàn)槟壳?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車充電站建設(shè)的規(guī)模小、數(shù)量少,所以電動(dòng)汽車充電站相關(guān)技術(shù)大部分還處在實(shí)際應(yīng)用的初級(jí)階段。國(guó)際上電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)主要是IEC 發(fā)
2017-10-18 10:16:4314

關(guān)于電動(dòng)汽車充電站的運(yùn)營(yíng)模式探究

目前,隨著電動(dòng)汽車迅猛發(fā)展,與電動(dòng)汽車相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè),各種資本正競(jìng)相進(jìn)入該領(lǐng)域。國(guó)家電網(wǎng)已將電動(dòng)汽車充電站并入智能電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃,率先宣布2010 年將在全國(guó)27個(gè)城市建設(shè)充電站
2017-11-29 10:30:2118

基于專用停車場(chǎng)的充電站監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1引言 電動(dòng)汽車由于燃料的可再生性、清潔性,逐漸成為國(guó)家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對(duì)象,而電動(dòng)汽車充電站電動(dòng)汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化后必須建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。從文獻(xiàn)[2]、[3]、[6]的論述中可以看出
2017-11-29 10:55:503

電動(dòng)汽車充電站電動(dòng)汽車充電樁有什么區(qū)別

電動(dòng)汽車充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn),與現(xiàn)在的加油站相似。電動(dòng)汽車充電樁與充電站是兩個(gè)概念。電動(dòng)汽車充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
2017-12-29 11:51:568833

基于變權(quán)Voronoi圖的電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃

針對(duì)城市電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃布局及服務(wù)范圍劃分的問題,提出一種基于變權(quán)Voronoi圖和混合離散粒子群算法的優(yōu)化算法。為解決離散粒子群算法在達(dá)到最優(yōu)解時(shí)容易發(fā)生變異的問題,改進(jìn)了離散粒子群算法中的概率
2018-01-05 11:10:311

充電站容量規(guī)劃方法

隨著電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的日益增長(zhǎng),區(qū)域內(nèi)社會(huì)用戶所需要的電動(dòng)汽車供電容量的預(yù)測(cè)問題成為影響充電站建設(shè)規(guī)劃的關(guān)鍵問題。結(jié)合深度學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)特征研究理論,提供了一種基于充電站容量影響因子的機(jī)器學(xué)習(xí)容量
2018-03-13 16:22:592

光伏充電站實(shí)時(shí)運(yùn)行策略

電動(dòng)汽車光伏充電站是將充電設(shè)施與光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合的有效形式,能有效地減少電動(dòng)汽車的間接碳排放,降低充電行為對(duì)配電網(wǎng)的影響。針對(duì)電動(dòng)汽車光伏充電站,提出了一種實(shí)時(shí)運(yùn)行策略。該策略將電動(dòng)汽車充電
2018-03-22 14:13:512

貴州電網(wǎng)最大電動(dòng)汽車充電站投入運(yùn)行,可滿足75輛電動(dòng)公交車充電需要

7月25日,貴陽(yáng)未來(lái)方舟電動(dòng)汽車充電站正式投入運(yùn)行。該充電站位于貴州省貴陽(yáng)市中環(huán)路東段,是目前貴州電網(wǎng)最大的電動(dòng)汽車充電站,可滿足75輛電動(dòng)公交車充電需要。
2018-07-26 17:44:495230

寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)充電站 充電功率達(dá)120千瓦

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)了一個(gè)充電站,目前正在德國(guó)作為實(shí)驗(yàn)充電站運(yùn)營(yíng),據(jù)說該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動(dòng)汽車續(xù)航里程恢復(fù)62英里(100公里),而且可在15分鐘為電動(dòng)車充滿80%的電(特斯拉
2018-12-14 15:14:461179

默克爾為什么支持德國(guó)車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)

在近日基民盟(CDU)的集會(huì)上,德國(guó)總理默克爾駁斥了有關(guān)她即將下臺(tái)的傳聞,她堅(jiān)稱無(wú)意在2021年任期結(jié)束之前交出權(quán)力。
2019-05-25 09:10:46981

保時(shí)捷電動(dòng)汽車充電公園計(jì)劃落戶

保時(shí)捷已經(jīng)在德國(guó)萊比錫開設(shè)了歐洲最強(qiáng)大的快速充電“公園”,為訪客提供12個(gè)350kW的充電站,讓他們可以快速為保時(shí)捷Taycan電動(dòng)汽車(或任何兼容的電動(dòng)汽車充電。
2020-02-24 18:26:312038

小鵬汽車加速充電站布局建設(shè) 解決電動(dòng)汽車充電難題

當(dāng)下國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中存在著不少的限制因素。消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車時(shí),除了考慮續(xù)航里程以外,還擔(dān)心購(gòu)車后充電方便與否。因此,地方和各大車企也在積極增加充電樁及充電站的數(shù)量。
2020-03-11 14:15:031326

電動(dòng)汽車充電樁聯(lián)網(wǎng)解決方案

一、行業(yè)背景 隨著新能源戰(zhàn)略的部署和實(shí)施,電動(dòng)汽車保有量持續(xù)攀升。與之配套的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施已率先開始建設(shè),將逐步形成充電樁、充電站、換電站、等設(shè)施相結(jié)合的電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)。 工信部于2019
2020-04-21 09:35:405418

電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施中充電站充電站管理系統(tǒng)的協(xié)議詳細(xì)說明

本文件以用例的形式定義了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施中充電站充電站管理系統(tǒng)之間使用的協(xié)議。如果協(xié)議要求一方或另一方采取某種行動(dòng)或作出某種反應(yīng),則將在本文件中說明這一點(diǎn)。規(guī)范沒有定義通信技術(shù)。任何技術(shù)都可以做到,只要它支持本規(guī)范中描述的消息結(jié)構(gòu)和通信模式。
2020-05-18 08:00:001

為提高整體電動(dòng)汽車的銷量,特斯拉推出一年超級(jí)充電站免費(fèi)使用服務(wù)

12 月 14 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,臨近年底,特斯拉為提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量,通常會(huì)加大產(chǎn)量,并加快交付進(jìn)程,以實(shí)現(xiàn)既定的交付量目標(biāo)。 而外媒最新的報(bào)道顯示,為提高整體電動(dòng)汽車的銷量,鼓勵(lì)
2020-12-14 15:18:201694

特斯拉在中國(guó)大陸的超級(jí)充電站達(dá)到700座

2月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,上月10日,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在中國(guó)大陸的超級(jí)充電站達(dá)到700座,不到一個(gè)月的時(shí)間就增加100座,在那之后,特斯拉并未停下繼續(xù)建設(shè)超級(jí)充電站的腳步,他們?cè)趪?guó)內(nèi)的超級(jí)充電站,還在不斷增加。
2021-02-02 13:44:032001

電動(dòng)汽車充電站接入電源研究

本文首先進(jìn)行了電動(dòng)汽車充電站概述,包括電動(dòng)汽車發(fā)展概況, 電動(dòng)汽車充電站分類及配置,電動(dòng)汽車充電站結(jié)構(gòu)。之后,研究了充電站電源接入原則與充電樁負(fù)荷接入對(duì)配電網(wǎng)影響及應(yīng)對(duì),包括充電站電源接入原則
2021-08-23 10:21:292094

如何設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

千瓦的功率。如今,150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量,并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 在現(xiàn)代充電站
2022-01-20 14:38:50896

充電站電動(dòng)汽車供電

。在這個(gè) powerUP 播客中,我們與意大利卡拉布里亞大學(xué)電子、計(jì)算機(jī)科學(xué)和系統(tǒng)系電子學(xué)副教授 Gregorio Cappuccino 和《盈利增長(zhǎng)戰(zhàn)略》的作者 Thomas Michael Hogg 討論了電動(dòng)汽車及其充電站. 文章 電池論壇:通過電池和電氣化創(chuàng)造低碳未來(lái) 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成集成 我們準(zhǔn)
2022-08-03 18:02:51358

高性能磁傳感器加速電動(dòng)汽車充電

電動(dòng)汽車充電站是為汽車電池提供電能的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù) IEC 61851 標(biāo)準(zhǔn)化的充電站配備了一系列符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的連接器。一般來(lái)說,電動(dòng)汽車充電分為三種主要類型,根據(jù)輸出功率和為電動(dòng)汽車或插電式混合電動(dòng)汽車電池充電所需的充電時(shí)間進(jìn)行分類。
2022-08-09 09:30:30835

美國(guó)交通部將在50個(gè)州擴(kuò)充電動(dòng)汽車充電站

未來(lái),電動(dòng)汽車充電將變得越來(lái)越容易。據(jù)悉,美國(guó)交通部已承諾將在50個(gè)州以及華盛頓特區(qū)和波多黎各擴(kuò)充電動(dòng)汽車充電站。
2022-10-11 11:27:58359

DA-1000優(yōu)化電動(dòng)充電站充電服務(wù)與營(yíng)運(yùn)效率

面對(duì)全球氣候變遷,各國(guó)政府為了鼓勵(lì)節(jié)能減碳,加速了電動(dòng)汽車發(fā)展。而發(fā)展電動(dòng)車的最后一哩路,就是要廣設(shè)充電站,才能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Facts and Fact Research報(bào)告
2022-10-13 14:37:30517

設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站

設(shè)計(jì)高效、強(qiáng)大、快速的電動(dòng)汽車充電站
2022-10-31 08:23:542

充電樁——電動(dòng)汽車充電站

充電樁——電動(dòng)汽車充電站
2022-11-02 08:16:0211

工程師說 | 電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)

摘要 近年,汽車(EV)的電氣化正在世界各地迅速發(fā)展充電站的普及對(duì)于電動(dòng)汽車發(fā)展有著非常重要的支撐。本文我們將介紹電動(dòng)汽車充電站的市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)趨勢(shì)。 Ryutaro Minesawa
2023-07-20 18:10:03515

新能源電動(dòng)汽車充電站及云平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)探討

低,續(xù)航時(shí)間短,成為發(fā)展弊端。為解決這一需求,除克服對(duì)電池本身研究外,還需大力建設(shè)電動(dòng)汽車充電站作為配套實(shí)施,以滿足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的需求?;诖?,文章就新能源電動(dòng)汽車充電站發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析探討。 關(guān)鍵詞: 電動(dòng)汽車
2023-08-02 08:48:43325

德國(guó)豪擲1100億歐元激勵(lì)車企發(fā)展電動(dòng)汽車 充電

包括推進(jìn)德國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化、氣候保護(hù)、加速充電基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源、電池等戰(zhàn)略重要領(lǐng)域。 在2030德國(guó)目標(biāo)是希望電動(dòng)汽車從120萬(wàn)輛增至1500萬(wàn)輛,而且大力發(fā)展充電站設(shè)施。
2023-09-07 10:11:54169

梅賽德斯-奔馳將部署首個(gè)高功率電動(dòng)汽車充電站

梅賽德斯-奔馳宣布將于10月在佐治亞州亞特蘭大、中國(guó)成都和德國(guó)曼海姆開設(shè)首個(gè)高功率電動(dòng)汽車(EV)充電站。這一舉措是梅賽德斯-奔馳全球充電基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分,旨在擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍
2023-09-25 11:29:15639

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