為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車續(xù)航里程的期望最高值，如果電動(dòng)車的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電動(dòng)車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:08
2380 S的單次電池續(xù)航里程達(dá)到380英里（約合612公里），這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過(guò)了大多數(shù)家用汽油車的表現(xiàn)。目前，P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英里（約合435公里）。
2016-08-16 18:24:13995 據(jù)韓國(guó)媒體ET News報(bào)道，現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車，它們將配備兩套51kWh的電池組，單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露，這家韓國(guó)汽車制造商計(jì)劃從2017年開始加大對(duì)電動(dòng)公交車
2016-12-08 14:25:10952 正在快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品滿意度尚可，但在電池質(zhì)量、三電（電池、電機(jī)、電控）安全、續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量上仍然有一定的顧慮，這是未來(lái)新能源汽車公司需要格外重視的問(wèn)題。在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，北汽
2016-05-19 14:50:49
電續(xù)航里程等，為下表。 上述10款車型中，除比亞迪的4款車以及江鈴E100選擇搭載磷酸鉄鋰電池外，其余的北汽新能源、江淮、上汽、奇瑞、吉利康迪均選用的三元鋰電池。可見(jiàn)，在乘用車上采用三元鋰電池已成為國(guó)內(nèi)一種趨勢(shì)。文章編輯福州欣聯(lián)達(dá)--電機(jī)控制器專家
2016-06-28 14:25:21
技術(shù)刀片電池相關(guān)技術(shù)刀片電池是比亞迪車企的代名詞，具備超級(jí)安全、超級(jí)強(qiáng)度、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)低溫、超級(jí)壽命、超級(jí)功率 六大特征，完美解決了電池能量密度和安全相互制約的行業(yè)問(wèn)題，也是其成為全國(guó)銷量第一的核心
2023-02-16 12:00:01
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
務(wù)部，Samsung SDI，在美國(guó)底特律國(guó)際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
電動(dòng)車還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外，純電動(dòng)車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
款量產(chǎn)車ES8的NEDC綜合工況續(xù)航里則為355公里。雖然零跑方面稱為解決續(xù)航里程焦慮做了許多工作，并最終設(shè)計(jì)出高能量密度的動(dòng)力電池系統(tǒng)，380標(biāo)準(zhǔn)版車型電池系統(tǒng)能力密度達(dá)到140Wh/kg，但最高
2021-07-15 06:50:44
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
阻低至0.24，可以說(shuō)是非常符合空氣動(dòng)力學(xué)了。 僅有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問(wèn)題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級(jí)，純電續(xù)航提高到了68公里。基本能夠滿足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34
1.特斯拉轎跑技術(shù)核心在于：高效率的鋰電池技術(shù)。2.Model S 參數(shù)：2.6S/mkm(百公里） ,GB 660km續(xù)航里程，804L儲(chǔ)物空間，電池壽命8年或是行駛24萬(wàn)公里。3.特斯拉 S型
2021-08-30 07:13:56
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311 全國(guó)上門收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-08-28 22:53:55
。百公里提速5秒內(nèi)，全時(shí)電4驅(qū)技術(shù)，以及綜合油耗2升以內(nèi)的強(qiáng)悍性能，讓宋DM也加入了比亞迪542俱樂(lè)部。 繼承了宋蓋世版優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的車身讓人一眼望上去就很有速度感。自秦100之后，比亞迪
2017-06-09 18:52:33
,認(rèn)可度不斷提升 以上海的運(yùn)行數(shù)據(jù)為例，絕大多數(shù)車主的單日運(yùn)行里程在0-30公里以內(nèi)，單日行駛60公里以內(nèi)的車輛更是在70%左右。這對(duì)于當(dāng)前大部分插電式混動(dòng)車型而言，其純電續(xù)航里程是可以輕松覆蓋
2019-05-10 01:01:40
和“電池＋電容”三種新能源公交車上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車成本過(guò)高，超級(jí)電容車需要隨時(shí)停下來(lái)充電，都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前，續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車
2013-07-25 19:02:42
需要隨時(shí)停下來(lái)充電，都難以滿足公交運(yùn)行需求。目前，續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車的發(fā)展方向。上月首批30輛“雙電”公交車在浦東上路，標(biāo)志著上海新能源公交車從示范轉(zhuǎn)向
2013-06-09 16:33:58
是42.2v 通過(guò)gps測(cè)速時(shí)速可達(dá)25公里，續(xù)航里程未測(cè)試，保守估計(jì)在20公里以上 就是不知電池使用是否安全。`
2012-12-17 14:02:36
;e6純電動(dòng)出租車每百公里耗電約26千瓦時(shí);電價(jià)每千瓦時(shí)1.01港元計(jì)算。 比亞迪純電動(dòng)車，采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池，其高性能足以承受極端測(cè)試;另外，磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續(xù)航能力，以e6純
2013-03-27 19:48:19
電源村電池群群主文寶玉在前天發(fā)了關(guān)于充電寶的文章：2015年電動(dòng)汽車爆發(fā)，它的短板是續(xù)航里程，充換電站是支持電動(dòng)汽車普及和發(fā)展的必要設(shè)施。以下討論充換電的短板及汽車充電寶的初步概念。A)充電模式
2016-03-11 14:12:42
較大提升汽車續(xù)航里程。現(xiàn)在很多汽車廠商都開始推純電動(dòng)SUV，由于空間增加，電池容量增加，續(xù)航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續(xù)航就更高了。對(duì)于充電速度，現(xiàn)在普遍配備直流快充了，理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
突破1萬(wàn)大關(guān)，為1.0865萬(wàn)輛，截至2016年12月份時(shí)，全球銷量已超過(guò)20000輛。KIA Soul EV的續(xù)航里程為105英里（EPA）。電池包：KIA SOUL EV電池包位于車身體底部，額定
2017-02-24 18:28:57
電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力，希望一次充電
2016-08-16 10:55:571884 美國(guó)尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531268 據(jù)悉，比亞迪秦100及唐100車型將于2月27日在深圳正式上市。兩款新車對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，使得新車純電模式續(xù)航里程增加至100km。比亞迪唐100是現(xiàn)售唐的改款車型，核心升級(jí)部分為電池
2017-02-27 16:42:091572 在國(guó)內(nèi)的小型SUV市場(chǎng)，光是國(guó)產(chǎn)就是高達(dá)近10款了，但有這么一款小鋼炮型的SUV，它可以在百公里加速僅需4.9秒，混動(dòng)版車型油耗僅2L，說(shuō)的就是來(lái)自于比亞迪家族的元，作為比亞迪542戰(zhàn)略下的一員
2017-06-30 09:04:016083 ，比亞迪宋MPV已經(jīng)足夠讓人驚艷，但這次全新的比亞迪SUV也露面了，而且這次的這款SUV，絕對(duì)稱的上比亞迪造車以來(lái)很漂亮的一款車了。
2017-07-13 16:51:171370 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽傳祺全新純電動(dòng)小型SUVGE3有望于7月21日正式上市。該車采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程將大于310公里。
2017-07-15 11:34:242009 第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。百公里1.2升的低油耗和5.9秒破百的強(qiáng)性能，新款秦純電動(dòng)續(xù)航里程由此前的70公里提升到80公里。下面一起來(lái)看看這款車！ 在外觀方面，大嘴式的格柵內(nèi)部采用了橫幅式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)大燈相連，棱角極為分明，車頭處采用了與大燈
2017-07-28 10:51:1618391 長(zhǎng)安自從上市車展之后就打算發(fā)布全新SUV車型，也就是剛剛上市的CS55，作為一款緊湊型SUV，CS55憑借著高顏值成功吸引了一大批粉絲，可是后來(lái)遲遲不上市加上預(yù)售價(jià)較高，讓不少朋友對(duì)于這款失去了信息，畢竟接近10萬(wàn)的起步價(jià)確實(shí)有些過(guò)分。
2017-07-31 17:54:255636 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291305 云度π1作為一款A(yù)0級(jí)SUV，其外觀并沒(méi)有過(guò)度追求吸睛的成分，整體感覺(jué)踏實(shí)中帶有一些萌意。充電口與大多數(shù)新能源車一樣，設(shè)置在了前臉的logo下，因?yàn)椴捎昧苏虻难邪l(fā)設(shè)計(jì)，云度π1不同于一些
2017-09-26 14:40:031485 KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV，目前在售產(chǎn)品僅有汽油版，年內(nèi)企業(yè)將基于該車打造純電動(dòng)版車型。近日，網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車圖，新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì)，整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力將搭載型號(hào)為36500－0E200電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉，新車有望在10月份推出，一起來(lái)前瞻下新車吧！
2018-07-18 10:40:001935 研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量，使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長(zhǎng)到600公里，安全性更強(qiáng)，可以長(zhǎng)時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571376 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車，據(jù)悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583512 近日，三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動(dòng)車使用，將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:00866 隨著預(yù)售進(jìn)行得如火如荼，搭載全新寧德時(shí)代VDA車規(guī)級(jí)電芯的云度π1Pro和云度π3
Pro兩款車正式上市的步伐也越來(lái)越近。此次云度可謂信心滿滿，充一次電最長(zhǎng)達(dá)526公里的續(xù)航里程，將改寫長(zhǎng)續(xù)航
2018-07-25 11:40:003233 據(jù)悉，云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:294622 的外觀設(shè)計(jì)，并在配置方面進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)對(duì)電池組精心優(yōu)化，將最大續(xù)航里程提升至400公里。一起來(lái)前瞻下這款高續(xù)航新車吧！
2018-08-29 09:42:593001 購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車，很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:001970 
，通過(guò)大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的高效配合，提供超過(guò)700公里的NEDC綜合續(xù)航里程，市區(qū)工況續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
2018-10-19 14:56:103538 比亞迪一直以＂國(guó)民神車＂自詡，比亞迪作為最早進(jìn)入電動(dòng)車行業(yè)的車企之一，憑借一款新能源混動(dòng)車型＂比亞迪唐＂在一眾合資車?yán)餁⒊隽艘粭l血路。在今年6月份，全新比亞迪唐已經(jīng)正式上市，DM版車型也緊跟其后
2018-10-24 14:59:017437 在發(fā)布會(huì)上，高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng) SUV 蔚來(lái) ES6 正式上市。ES6 采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有 4.7 秒零到百公里加速性能，510 公里超長(zhǎng)綜合工況續(xù)航里程和 33.9 米制動(dòng)距離。ES6 延續(xù)了蔚來(lái)產(chǎn)品家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾精致而有科技感。
2018-12-17 11:33:083113 駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)。動(dòng)力方面，EX5搭載160千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，等速續(xù)航可達(dá)520公里。此外，新車將于1月1日在全國(guó)范圍內(nèi)開啟預(yù)訂。
2019-01-19 09:04:281091 那么，續(xù)航里程究竟要多少，才不會(huì)有里程焦慮呢？據(jù)編輯親自測(cè)試，當(dāng)車輛NEDC續(xù)航里程超過(guò)400km時(shí)，即便在北方嚴(yán)寒的冬季，也能夠沒(méi)有后顧之憂地放心駕駛了。正好，目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了不少達(dá)到這一指標(biāo)的車型，今天我們就給大家推薦其中的3款。
2019-01-29 15:58:40814 最近流傳一種說(shuō)法，叫做電池溫度越高，續(xù)航里程就越長(zhǎng)，其實(shí)并不是溫度越高，電池活性越大，續(xù)航里程越長(zhǎng)，續(xù)航里程長(zhǎng)短，其實(shí)有很多因素來(lái)決定的，因?yàn)閺?b class="flag-6" style="color: red">電池的結(jié)構(gòu)上面就能夠看得出溫度越高的話，那么會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)自燃起火爆炸的這種情況。
2019-04-07 11:10:002253 據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無(wú)機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 寧德時(shí)代（CATL）副董事長(zhǎng)兼首席戰(zhàn)略官黃世霖曾表示：從十二五開始，鋰離子電池電動(dòng)汽車續(xù)航里程不斷增加，到目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了400公里，下一步大概到500公里，以后會(huì)達(dá)到600－800公里。從第十八
2019-05-05 16:39:39805 5月31日，特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬(wàn)元，預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里（NEDC預(yù)估），0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒，車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)，今日開啟預(yù)訂，定金2萬(wàn)元。
2019-05-31 15:31:511922 據(jù)外媒報(bào)道，SK Innovation（SKI）宣布，公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池，旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里，預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍，期望通過(guò)大力投資及技術(shù)研發(fā)，使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:361427 長(zhǎng)期看好磷酸鐵鋰的比亞迪還在堅(jiān)持，而且看起來(lái)還在創(chuàng)造驚喜——比亞迪將于明年5－6月份推出的全新一代鐵鋰電池，體積比能量密度將提升50％，壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里，成本還可以節(jié)約30％。
2019-08-23 14:48:044967 近兩年，新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多企業(yè)加入其中，其中不乏新晉品牌。近日，合眾新能源旗下品牌哪吒汽車發(fā)布了一組旗下緊湊型SUV——哪吒U的官圖，據(jù)悉，該車NEDC續(xù)航里程超過(guò)500km，將于廣州車展亮相，目前該車已經(jīng)開啟預(yù)售。
2019-11-14 08:59:553715 近日，長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱，該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組，其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里。
2019-11-26 14:43:153203 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，長(zhǎng)安全新緊湊型SUV——?dú)W尚X7已于今日正式上市。新車提供燃油版、混動(dòng)版、EV版三種動(dòng)力版本。此次新車共帶來(lái)6款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.77-11.77萬(wàn)元，詳細(xì)的售價(jià)情況如下表所示。
2019-11-29 17:45:54766 日前，我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉，國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程由原本的“460km（NEDC預(yù)估）”變更為“445km（續(xù)航里程國(guó)標(biāo)工況法）”。
2019-12-11 10:00:244828 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車型，關(guān)于這款車型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:07:143299 寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車型，關(guān)于這款車型，寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示，iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組，WLTP續(xù)航里程273英里（約440公里）。
2019-12-19 16:45:20903 全新ES8采用強(qiáng)度全鋁車身，搭載160千瓦永磁電機(jī)與240千瓦感應(yīng)電機(jī)的全新動(dòng)力組合，擁有544馬力，725牛·米的動(dòng)力。搭載全新100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包，NEDC續(xù)航達(dá)可達(dá)580公里。
2019-12-29 11:02:09685 威馬汽車官方宣布，將在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動(dòng)轎車，并將其命名為7系轎車，新車在NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
2019-12-30 16:45:083272 預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī)，采用后輪驅(qū)動(dòng)，最大馬力200匹，雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力可達(dá)400馬力，續(xù)航里程不低于300英里（480公里）。
2019-12-31 16:55:40957 1月11日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福透露，比亞迪近期開發(fā)出的“刀片電池”即將量產(chǎn)，所搭載的第一款車型是比亞迪“漢”，這款車將于今年6月上市，預(yù)估續(xù)航可達(dá)600公里。
2020-01-13 11:36:543177 日前，雷諾官方發(fā)布了一款名為Morphoz的全新概念車型，該車不光融合了轎車、SUV、Coupe等諸多車型的特征，同時(shí)技術(shù)理念也十分超前。
2020-03-03 11:34:071634 據(jù)了解，新車是一款采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV，0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒，綜合續(xù)航里程達(dá)400英里（644公里）。
2020-03-04 15:56:262199 大眾表示，大眾ID.4的車身會(huì)特別“滑”，從而幫助降低風(fēng)阻，進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說(shuō)：“出色的空氣動(dòng)力學(xué)降低了阻力系數(shù)，將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里，這取決于驅(qū)動(dòng)程序包。”
2020-03-07 16:42:00454 日前，我們從工信部公布的2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》獲悉，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程為668km。
2020-03-07 08:50:041836 今日，我們?cè)诠ば挪抗嫉牡?29批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和2020年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，發(fā)現(xiàn)了小鵬P7的長(zhǎng)續(xù)航版本車型，其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)706km。
2020-03-07 09:34:462169 
以“刀片電池”裝載配備的漢EV車型為例，單電機(jī)版的NEDC續(xù)航里程可達(dá)605km，雙電機(jī)版的NEDC續(xù)航也達(dá)到550km，其百公里加速3.9s，有消息稱，將在今年6月上市。
2020-04-07 15:04:362645 油的水平，而如今的純電動(dòng)車們也能做到這個(gè)水平，特斯拉Model 3能跑出668公里NEDC續(xù)航、小鵬P7有706公里NEDC續(xù)航，就連磷酸鐵鋰的比亞迪漢也有605公里的NEDC續(xù)航。
2020-06-03 12:43:502995 近日，蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來(lái)汽車知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì)）上表示，蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:023479 較小。最大的變化是換裝了比亞迪最新的刀片電池，共有兩驅(qū)以及四驅(qū)車型可供選擇，NEDC續(xù)航里程分別為565、505公里，零百加速僅為4.4秒。 3月29日，比亞迪發(fā)布刀片電池。在針刺測(cè)試中，刀片電池表現(xiàn)完勝三元鋰電池和磷酸鐵鋰塊狀電池，在安全性方面具有壓倒性優(yōu)
2020-11-20 17:40:052835 前段時(shí)間，蔚來(lái)發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包，該電池包還是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，乘用電動(dòng)車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹，裝載了100kWh電池包后，蔚來(lái)ES6的續(xù)航里程可達(dá)610km。當(dāng)然
2020-11-23 13:56:267896 對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，最大的短板也開始從續(xù)航里程不高，開始逐漸向充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。當(dāng)前，一些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車NEDC續(xù)航里程動(dòng)輒500公里起步。
2020-11-24 10:52:371411 此前的11月22日，特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)，從402英里提高至409英里（約658.2公里）。
2020-11-25 10:18:191895 實(shí)現(xiàn)500公里和800公里的續(xù)航里程，很簡(jiǎn)單且微不足道。在不久的未來(lái)，我們的電動(dòng)卡車在40噸滿載下，續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破，與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航，還要高出約25%。 值得注意的是，馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:141575 。據(jù)車聚網(wǎng)《漢EV續(xù)航縮水多嚴(yán)重？一位山西用戶冬天只能跑200多公里》一文報(bào)道，山西晉城用戶李先生（網(wǎng)名“帥氣的哥哥”）用了一個(gè)半月的超長(zhǎng)續(xù)航版的漢EV，連續(xù)多次試驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程標(biāo)記605公里，比亞迪官方宣傳媒體測(cè)試達(dá)660公
2020-12-16 14:31:2218009 
，廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備6C快充能力，結(jié)合高功率超充設(shè)備，最快8分鐘就能充電至80%，結(jié)合硅負(fù)極材料，能量密度可提高到280Wh/kg左右，壽命大于1600循環(huán)，車輛續(xù)航里程可達(dá)到1000km。 “廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池目前已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，
2021-01-18 17:48:2463816 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉為目前正在推出的2021款Model 3提供了一些“額外的續(xù)航里程”，主要針對(duì)2021款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版。特斯拉在2020.48.12版本中指出，此次更新只是
2020-12-21 11:51:152329 的實(shí)車圖，新車換用全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上就像是漢EV的SUV版，同時(shí)其將打造比亞迪最新研發(fā)的刀片電池。 作為一款顏值出眾的SUV，新款元EV延續(xù)了這一風(fēng)格，新車最大的變化來(lái)自前臉，其換用了漢相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，一條貫穿鍍鉻與兩側(cè)大燈相連
2020-12-30 17:29:523887 超級(jí)混動(dòng)車型的最長(zhǎng)純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里。DM-i 車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。 此外，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及騎車車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)、DM 總設(shè)計(jì)師楊冬生表示，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)是以電為主的混動(dòng)技術(shù)。比亞迪創(chuàng)造性定義了以電為主的混動(dòng)技術(shù)，圍繞大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和
2021-01-12 09:36:252826 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過(guò)了史上最嚴(yán)苛的安全測(cè)試——電池槍擊實(shí)驗(yàn)，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183476 制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里（國(guó)標(biāo)工況法），而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490 “最近電池的話題很熱，大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是，有沒(méi)有問(wèn)過(guò)用戶的體驗(yàn)？有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛？有沒(méi)有問(wèn)過(guò)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間？如果是
2021-01-19 14:42:352817 今日，針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334 據(jù)環(huán)球科學(xué)報(bào)道，一項(xiàng)發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示，科學(xué)家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池，它充電 10 分鐘后，續(xù)航里程可達(dá)約 402 公里，總行駛里程可達(dá)近 322 萬(wàn)公里。 IT之家獲悉，這款電池
2021-01-20 14:23:103255 。 本月15日，廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報(bào)——一款超級(jí)快充電池，既搭載了石墨烯基又可實(shí)現(xiàn)8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車NEDC續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142018 
? 此次我們受比亞迪的邀請(qǐng)來(lái)深圳坪山，參加比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)布會(huì)。比亞迪的DM混動(dòng)系統(tǒng)想必大家已經(jīng)很熟悉了。全新DM-i作為DM家族混動(dòng)的平臺(tái)的子系列，主打燃油經(jīng)濟(jì)性。目前秦PLUS
2021-01-28 10:46:511660 的純電SUV，顯然是來(lái)的太晚了。而相比推出的太晚，其透露的續(xù)航表現(xiàn)則短的出人意料，400km向上的續(xù)航能力，放在去年年初可能還算是平均值，但在眼下諸多純電車型的標(biāo)桿已經(jīng)在700km上下這個(gè)水準(zhǔn)而言，長(zhǎng)安馬自達(dá)的純電SUV顯然是太短了。那么問(wèn)題
2021-02-02 16:43:541935 生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，紅旗有一款電動(dòng)轎車E-QM5正好搭載了磷酸鐵鋰電池，正好印證了此消息的真實(shí)性。該車配備最大功率136馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC續(xù)航里程可達(dá)431km，是一款B級(jí)車型。 刀片電池的優(yōu)勢(shì)主要在于安全性較強(qiáng)，并且優(yōu)化
2021-02-02 17:11:261945 痛點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)，產(chǎn)品力不容小覷。 最高續(xù)航301km，充電80%僅需0.5小時(shí) 關(guān)于純電動(dòng)汽車最大痛點(diǎn)，非"里程焦慮莫屬"，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版為消費(fèi)者提供了31.18 kW·h和32.2kW·h兩個(gè)電池版本，NEDC續(xù)航里程分別為150km和301km，前者滿足日常代步綽綽有余，即使每天駕
2021-02-04 17:27:364886 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新換代的比亞迪e6有望搭載刀片電池，作為一代神車，e6換代之后大幅優(yōu)化了電池部分，NEDC續(xù)航里程也有望提升至500公里以上。
2021-02-18 15:53:181729 車型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達(dá)360Wh/kg，計(jì)劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái)，新車唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計(jì)劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)
2021-05-06 10:10:203014 
綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計(jì)行駛總里程超過(guò)100億公里，其中純電動(dòng)公交車單車最高行駛里程已超過(guò)64萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道16圈，再度刷新行業(yè)已有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)紀(jì)錄，并持續(xù)攀升中。
2022-04-02 11:10:142473 交出了“刀片電池”這一答案。“刀片電池”擁有其他動(dòng)力電池無(wú)法企及的安全性，并且兼具長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航，它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)了全球動(dòng)力電池安全新
2023-05-17 09:37:153736 
NEDC：全稱是New European Driving Cycle，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）1970年制定的標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試里程10.9公里，平均車速33.6km/h[4]。中國(guó)在2021年前一直用NEDC作為燃油車、電動(dòng)車的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
2023-08-21 10:34:151004 
問(wèn)界m9續(xù)航里程 據(jù)悉，華為問(wèn)界m9定位豪華D級(jí)SUV，零百加速最快4.3秒;增程版本最大續(xù)航1402公里，純電(100度電池容量)續(xù)航630公里。 電池方面，配置寧德時(shí)代電池組，增程版電池
2023-12-29 15:59:181807 小米SU7的續(xù)航里程非常出色，根據(jù)不同的電池包容量，續(xù)航里程分別為800km和750km，以及668km和628km。
2024-03-04 17:29:23391 3 月 14 日消息，嵐圖汽車旗下夢(mèng)想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長(zhǎng)續(xù)航卓越版與超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解，其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里，官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬(wàn)元與 41.99 萬(wàn)元。
2024-03-14 15:17:07250
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論