本文來自車云網(wǎng)，本文作為轉(zhuǎn)載分享。 1月18日，由車云網(wǎng)主辦的2018中國汽車科技創(chuàng)新大獎在北京圓滿落幕，包括車型獎、科技企業(yè)獎及年度大獎在內(nèi)的三大類共計45個獎項正式揭曉。 頒獎典禮
2019-01-21 10:45:13
2114 核心技術(shù)缺失，是中國汽車產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年，我國提出加強(qiáng)培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè)，但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后于整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)不強(qiáng)。此外，汽車用芯片更是100%全部依賴進(jìn)口，年進(jìn)口額高達(dá)2313億美元。
2014-11-21 10:31:378179 在眾多行業(yè)人眼中，在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭論、啟蒙、跟風(fēng)、試錯等一系列鋪墊和積累之后，2016年被視為中國汽車智能互聯(lián)發(fā)展的新元年，包括產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)趨勢在內(nèi)的諸多方面，都將進(jìn)入實質(zhì)發(fā)展階段，由概念走向落地。
2016-02-16 10:30:031768 今年上半年對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，是較為揪心的半年，騙補(bǔ)現(xiàn)象、電池目錄等事件讓眾多的業(yè)內(nèi)外空頭備足彈藥火力全開。七月，中國汽車工業(yè)協(xié)發(fā)布半年成績單，6月新能源汽車銷售4.4萬輛，環(huán)比提升20%以上，同比增長107.3%；1-6月累計銷售17萬輛，同比增長126.9%。
2016-08-09 09:40:47788 現(xiàn)狀和趨勢。第三部分分析了中國汽車連接器市場的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。第四部分詳細(xì)分析了全球主要供應(yīng)商的競爭狀況，并介紹了部分中國汽車連接器行業(yè)骨干生產(chǎn)企業(yè)的競爭情況。本研究報告由北京智多星信息技術(shù)有限公司和中國電子元件行業(yè)協(xié)會信息中心共同撰寫，完成于2013年1月，共86頁，30000余字，一共使用了94個圖表。
2013-04-02 15:48:20
的出現(xiàn)及全面發(fā)展，將帶來汽車產(chǎn)品屬性和使用方式的重大變化，顯著改變汽車產(chǎn)業(yè)格局、組織形態(tài)和汽車社會形態(tài)，將使產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展成為趨勢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量也將隨之調(diào)整。這也是中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的兩大
2016-01-29 14:53:13
)·浙江省汽摩配行業(yè)商會(ZJAMPA)·***區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(TTVMA)支持單位：··中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）·中國汽車工程學(xué)會(SAE-China)·日本汽車零部件工業(yè)會(JAPIA
2016-01-29 15:00:46
`會議通知2016中國汽車設(shè)計（國際）峰會議題將圍繞“智能時代的狂想”這一主題，對汽車智能與造型設(shè)計、智能與交互設(shè)計、智能與材料應(yīng)用、智能與交通方式、智能與出行設(shè)計、智能與未來環(huán)境等進(jìn)行廣泛研究。您
2016-10-11 15:57:31
國內(nèi)外的成功經(jīng)驗，探索符合我國國情的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展之路。我們誠摯歡迎汽車行業(yè)及ICT行業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)、專家出席本次論壇，參與分享共襄盛舉，共同探討中國汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)發(fā)展之路！參會聯(lián)系:電話：***QQ：3433420665 `
2016-07-07 14:47:31
、新材料、新能源、新制造模式，推動我國未來汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，愈發(fā)成為行業(yè)探討的熱點。 面對新趨勢，探索未來汽車新技術(shù)、新模式、新形態(tài)是必然選擇。在此背景下，《先進(jìn)制造業(yè)》全媒體聯(lián)合中國汽車
2016-08-26 14:04:19
`近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)在市場、資本、政策等方面的推動下，技術(shù)不斷趨于成熟，正迎來一個全新的發(fā)展階段，同時未來幾年中國也將步入“汽車質(zhì)量安全革命新時代”。自我國十三五規(guī)劃以來，工信部對汽車
2017-09-04 16:04:23
2017年第七屆中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會The 7th China International Green Vehicle Industry Expo (Hangzhou) 邀請函
2017-06-30 09:46:52
2017年第七屆中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會The 7th China International Green Vehicle Industry Expo (Hangzhou) 邀請函
2017-07-20 14:51:34
第七屆中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會The 7th China International Green Vehicle IndustryExpo (Hangzhou) 2017年9月15日至
2017-07-07 08:54:03
face-to-face communications. （三）聚焦用戶市場，直面用戶需求 (III) We know the market, we know thebuyers作為中國最大的汽車產(chǎn)業(yè)
2017-07-10 12:04:02
用戶核心需求，拓展商機(jī)。 ·帶你走進(jìn)中國汽車工業(yè)核心地帶 以重慶為中心，整合周邊的四川、湖北、廣西、廣東等汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，共同構(gòu)筑龐大的汽車用戶市場。四、上屆回顧上屆展會于2017年3月22日-24日在
2017-08-03 16:49:56
工程學(xué)會戰(zhàn)略合作：重慶汽車工程學(xué)會/重慶市機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會承辦單位：重慶市中環(huán)盛世商務(wù)會展有限公司三、展會介紹（一）中國汽車技術(shù)展介紹中國汽車技術(shù)展始于2011年，英文簡稱China Atec。展會始終
2018-11-30 13:59:06
提到，未來5年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化可能超過過去50年的變化，甚至形態(tài)也會發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生 智能和網(wǎng)聯(lián)化實際上是兩個獨(dú)立的內(nèi)容，既有緊密的聯(lián)系，同時也相互獨(dú)立。技術(shù)發(fā)展的趨勢主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01
令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆，中國汽車消費(fèi)成為全球最大市場，但是中國汽車產(chǎn)業(yè)哪里去了？中國喪失了大市場帶來的發(fā)展機(jī)遇。“我們做了很多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，但是
2015-02-13 15:52:18
中國電池管理系統(tǒng)亮相國際 央廣網(wǎng)法蘭克福9月15日消息（記者劉樂）當(dāng)今世界，新能源汽車受到前所未有的高度重視，并呈爆發(fā)式發(fā)展勢頭。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計，截至目前，我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量已
2018-09-13 17:49:17
中國汽車半導(dǎo)體市場在過去幾年一直快速的增長，在2010 整個中國汽車半導(dǎo)體的銷售達(dá)到 3 billion USD，相對于2009有58% 的增長。但所有行業(yè)產(chǎn)品都有著成長的規(guī)律，隨著汽車總量的逐漸
2012-03-04 21:36:05
，仍有部分業(yè)界人士強(qiáng)調(diào)應(yīng)以理性的眼光看待這一“虛名”，中國汽車產(chǎn)業(yè)從汽車大國變成汽車強(qiáng)國還面臨著一系列艱巨的戰(zhàn)略任務(wù)，離汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國還有相當(dāng)一段距離。近期，蓋世汽車網(wǎng)對183家本土配套汽車零部件企業(yè)
2009-08-12 11:46:47
汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是來自于原配套業(yè)務(wù)技術(shù)的變革和革新，我們稱之為‘汽車電子革命’”。 有專家稱，目前豪華汽車的汽車電子比重高達(dá)30%以上，并且一輛車上的所有微電腦加起來有二三十個之多，這話其實
2011-01-07 15:05:47
`FUMO2016未來汽車大會會議通知 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大。當(dāng)前中國汽車市場增長放緩，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)能過剩問題越來越嚴(yán)重，無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)
2016-08-13 11:50:13
GB18655_20080219最新草稿，中國汽車電子的EMI標(biāo)準(zhǔn)。就是CISPR25的翻譯版本，加入了一點符合中國EMC國情的規(guī)字。英文較差的可以參考CISPR25一起閱讀。
2008-08-04 16:15:56
專利產(chǎn)品樂卡汽車太陽傘 談中國汽車遮陽產(chǎn)業(yè)的前景與投資---訪上海樂卡實業(yè)有限公司運(yùn)營總監(jiān)王玨先生  
2010-06-11 10:02:09
的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，新技術(shù)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了更多的創(chuàng)新空間，另一方面，也需要汽車產(chǎn)業(yè)適應(yīng)新的市場環(huán)境和技術(shù)趨勢，不斷推陳出新，滿足消費(fèi)者的需求。
對于汽車產(chǎn)業(yè)來說，這是一個充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時代。讓我們
2024-03-04 07:28:12
的汽車產(chǎn)業(yè)。 對于無人駕駛及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，幾點看法是： ▎無人駕駛是一項系統(tǒng)性工程，目前不管從技術(shù)成熟度，還是現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)化推廣，無人駕駛汽車離大規(guī)模運(yùn)用還有很長的路，特別是一些基礎(chǔ)性技術(shù)—V2X
2016-06-21 16:21:14
月份國內(nèi)汽車電子電器產(chǎn)品出口量一路上揚(yáng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，以及消費(fèi)者和汽車制造商對汽車產(chǎn)品的高需求，為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場，并使之隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時期
2009-10-15 15:42:15
華為汽車產(chǎn)業(yè)布局，1. 前言：軟件定義汽車背景智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，2025 年將超 3 千億市場規(guī)模。隨著智能汽車快速發(fā)展，智 能座艙和 ADAS 功能均不斷升級，不論是傳感器數(shù)量、芯片算力還是單車價值...
2021-07-28 07:22:01
洞悉全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，前瞻業(yè)界未來趨勢。2023年7月27日-30日，時隔三年，重聚武漢國際博覽中心，2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會盛大開幕。深耕汽車行業(yè)多年的世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備
2023-08-04 13:47:21
中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò)，介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺過程與落實結(jié)果，總結(jié)汽車企業(yè)競爭力升降的經(jīng)驗教訓(xùn)，探索中國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑，探討全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
本書重點回答了業(yè)界關(guān)注
2024-01-18 16:36:51
，中國市場作為亞太地區(qū)乃至全球主力，其重要性不言而喻。在近日開幕的中國汽車工程學(xué)會年會（SAECCE2017）上，全球汽車產(chǎn)業(yè)玩家的參展熱情就可見一斑。富士通作為汽車電子技術(shù)的重要推動者，重裝展出
2019-07-22 06:12:45
制造展區(qū)、汽車零部件展區(qū)、新能源汽車技術(shù)及核心部件展區(qū)、大型汽車集團(tuán)展區(qū)四大展區(qū)展示全球汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新成果。通過舉辦一系列的行業(yè)大會，匯聚行業(yè)內(nèi)的企業(yè)和專家等，聚焦當(dāng)今行業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢，進(jìn)一步
2021-11-02 10:44:03
中國汽車產(chǎn)業(yè)在2001年~2012年經(jīng)歷了高速發(fā)展的黃金十年，年產(chǎn)量從234萬輛增長到1927萬輛，CAGR達(dá)到21%；同期，中國汽車產(chǎn)量在全球的市占率從3%提升到23%。同樣的，中國汽車
2013-10-25 16:27:56
要的技術(shù)有效手段。尤其是在新能源車中，將應(yīng)用更多的電子技術(shù)及產(chǎn)品。汽車電子技術(shù)是汽車技術(shù)進(jìn)步的制高點，也是實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變中的重要支點。而汽車電子方面的目標(biāo)而言，提升技術(shù)的創(chuàng)新能力，圍繞著整車
2016-04-22 12:12:25
違 反，我們總是能夠取得成功。 發(fā)達(dá)國家的
汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟并處于強(qiáng)勢，對于
中國、巴西等發(fā)展
中國家在確立
汽車產(chǎn)業(yè)為未來支柱
產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，尋求
汽車產(chǎn)業(yè)的突破是重點。 單純的低價并不能使一個
汽車公司變?yōu)?/div>
2014-04-10 15:53:58
的整體水平，與此同時，我們也會給出相應(yīng)的產(chǎn)品整合建議。”多方面發(fā)力 緊抓中國汽車電子市場機(jī)遇汽車電子市場已經(jīng)成為電子產(chǎn)業(yè)重點關(guān)注的一大領(lǐng)域，其中中國汽車電子市場尤被看好。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年1-8月
2019-04-30 01:14:01
廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松最近向媒體表示，自主品牌是中國汽車產(chǎn)業(yè)安全的保證，沒有世界知名自主品牌，中國汽車業(yè)利潤嚴(yán)重外流的窘境，是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的隱痛。
2012-10-30 11:08:23516 “新能源汽車藍(lán)皮書”(2016)新增專家視點篇，二十三位專家基于對產(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展的拳拳關(guān)切之心，圍繞“十二五”新能源汽車發(fā)展成效評價、2015年行業(yè)發(fā)展熱點問題、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢三個方面進(jìn)行了評述。中國汽車工程學(xué)會理事長付于武撰文指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展難得的歷史機(jī)遇。
2016-08-11 15:16:52987 中國作為全球最大的新能源汽車市場，同時也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動
2018-01-23 10:02:354769 2017已經(jīng)遠(yuǎn)去。2017年，中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79．4萬輛和77．7萬輛。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，自2018年開始，中國將正式進(jìn)入新能源汽車百萬時代。本文將解析2018年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，探尋行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。
2018-04-28 17:52:002421 通過車企和零部件的交叉協(xié)同，德國汽車產(chǎn)業(yè)代表了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最銳意進(jìn)取的一面，也受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)變革浪潮到來的時候，特別是柴油機(jī)路線丑聞頻出，德國汽車產(chǎn)業(yè)也展現(xiàn)出脆弱的一面，原有的市場份額、認(rèn)可度和利潤，都使得企業(yè)在做新業(yè)務(wù)的時候束手束腳。
2018-03-12 15:52:066525 
％，為169萬輛。對此，有專家認(rèn)為，汽車市場已經(jīng)進(jìn)入平臺期，需求疲軟，產(chǎn)能過剩的問題已慢慢浮現(xiàn)。的確，中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩問題日漸浮現(xiàn)，與此同時部分車企逆勢而為，依然選擇繼續(xù)擴(kuò)張。
2018-08-28 15:16:304546 
從世界范圍來看，全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的重大變革。
由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合編著的《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告
2019-03-11 16:34:59349 隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成，汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:542909 如今，我國汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻變革，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)諸多新特點和新趨勢。
2019-07-23 09:32:482975 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商用車積分政策、汽車新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等議題，以解決中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展與中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展過程中所遇到的突出問題，以推動中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與高效發(fā)展。
取
2020-06-06 10:37:582909 目前，中國車載電子系統(tǒng)制造商已經(jīng)具有一定經(jīng)濟(jì)規(guī)模，他們正在通過兼或重組等方式，融入車廠的配套體系之中，并逐步打入國際高檔轎車配套市場。發(fā)展車載電子設(shè)備是迅速發(fā)展中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的重要方向之一。相比之下，中國汽車電子控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化水平和研發(fā)能力與國外的差距還很大。
2020-07-31 15:35:144822 電車匯消息：9月5日，2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇在天津召開，工信部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍指出，在雙積分政策執(zhí)行層面，針對今年的特殊情況，行業(yè)企業(yè)出現(xiàn)的正積分供給不足問題，工信部將
2020-09-09 10:07:231902 近日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）牽頭，聯(lián)合16家單位共同建設(shè)的中國汽車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺（以下簡稱網(wǎng)絡(luò)信任平臺）在2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇期間
2020-09-09 14:41:031317 辛國斌強(qiáng)調(diào)，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，將是推動中國品牌向上的發(fā)展方向。我們要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，加強(qiáng)質(zhì)量安全建設(shè)，深化開放合作，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020-09-30 11:09:201734 曾經(jīng)熟悉的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正在消亡，前所未有之劇變浪潮勢不可擋。一場蔓延全球的疫情意外成為新的重要變量，深刻影響變局加速演化。正在經(jīng)歷這一全新變局的中國汽車工業(yè)，剛剛踏上2020這個重要的歷史節(jié)點
2020-10-09 10:05:043851 
從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點作用，應(yīng)對疫情促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，又加強(qiáng)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)，而高水平的開放加強(qiáng)了國際供應(yīng)鏈的循環(huán)，各國共同推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2020-10-10 14:36:291753 北京時間10月2日，特斯拉正式宣布旗下Model3進(jìn)行售價調(diào)整，價格再度下調(diào)數(shù)萬元，給國產(chǎn)新能源汽車廠商帶來巨大壓力。篤定要“彎道超車”的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將何去何從？近日，由中國新聞社與能源基金會聯(lián)合主辦、中國汽車工程學(xué)會承辦的國是論壇之第三期“能源中國”舉行。
2020-10-12 13:45:41700 車載 AI 芯片是智能汽車的數(shù)字發(fā)動機(jī)，這一底層技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化將全速驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)的智變。面對全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)化的淘汰賽，中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)如何協(xié)同創(chuàng)新、彎道超車、決勝未來智能化變革？ 2020
2020-10-22 14:51:261713 的前裝量產(chǎn)元年，這也使得交互更自然更人性化的智能座艙日益成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點。智能座艙會去向何方？中國汽車產(chǎn)業(yè)又將如何在全球競爭中決勝未來？ 2020年 9 月 28 日下午，地平線攜手汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的五位嘉賓齊聚北京車展地平線展臺，圍繞智能座艙人機(jī)
2020-10-22 14:56:221693 經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整，加之今年疫情的沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:382396 工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會上表示，發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路，也是新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202053 導(dǎo) 讀 面對汽車產(chǎn)業(yè)新一輪科技變革，主機(jī)廠和供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛合縱連橫建立生態(tài)圈，汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈與強(qiáng)鏈亦迫在眉睫。 面對世界局勢的變化和新冠疫情的沖擊，中國汽車市場在全球率先復(fù)蘇
2020-12-02 15:22:402688 2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國內(nèi)市場暫時面臨增長瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài)，由高速增長轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點關(guān)注的市場。
2020-12-07 09:55:522668 
回顧2020年汽車產(chǎn)業(yè)鏈，首先受到疫情沖擊的是終端消費(fèi)市場，汽車銷量直接跌入冰點，隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，汽車觸底反彈，市場產(chǎn)銷兩旺，走出V型反轉(zhuǎn)。
2021-01-04 11:03:343495 近日，汽車半導(dǎo)體供需對接專題研討會暨《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》發(fā)布活動在北京舉行。在會上，多位與會專家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見。現(xiàn)階段，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253606 ，以德、日等為主的外資企業(yè)掀起一波全球新能源產(chǎn)業(yè)布局狂潮，而中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主，海外市場發(fā)展較為薄弱。2020年國家雙循環(huán)新發(fā)展格局確立，中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī)，新能源汽車成為重要突破口。 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-05 13:50:362726 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢也越來越好，以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告
2021-03-11 11:31:5416773 
今年的兩會上，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然是熱議話題。汽車圈大佬們紛紛發(fā)聲，對未來幾年汽車行業(yè)的走向和發(fā)展建言獻(xiàn)策，期待政策之手能夠更好地發(fā)揮作用。
2021-03-11 16:41:464043 中國將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組（ICV-2035）11日成立。
2021-03-16 11:20:131480 業(yè)的代表委員大都是行業(yè)內(nèi)大型汽車企業(yè)的掌舵人。他們的建言獻(xiàn)策，來自于企業(yè)在市場發(fā)展與競爭中所遇到的問題以及對未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的預(yù)判。分析和總結(jié)這些建議，我們可以從中看到中國汽車產(chǎn)業(yè)未來十大發(fā)展方向。 第一，加
2021-05-07 15:07:475487 中國汽車品牌已躋身全球汽車行業(yè)百強(qiáng)品牌行列，但總價值及排名仍與強(qiáng)國差距較大。從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國，中國品牌向上的“十四五”新征程已經(jīng)開啟。 在中汽協(xié)編制的中國汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃中，“品牌
2021-05-13 10:40:062191 背景：《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書2.0》由中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟以及AUTOSEMO組織下的46家成員單位共同編撰。旨在承擔(dān)中國汽車產(chǎn)業(yè)變革中的生態(tài)發(fā)展任務(wù)，結(jié)合我國汽車
2021-11-19 14:36:03
83 在“軟件定義汽車”時代下，東軟睿馳將堅持以科技創(chuàng)新為方向，成為車企可信賴的合作伙伴，推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展。
2022-02-24 15:08:522762 的XPU架構(gòu)，結(jié)合芯馳科技先進(jìn)的車規(guī)芯片定義、設(shè)計及研發(fā)實力，打造基于下一代汽車電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。
2022-03-29 16:12:46338 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)疫情讓原本深陷芯片產(chǎn)能壓力的汽車產(chǎn)業(yè)雪上加霜。就在4月14日，小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈發(fā)文表示，“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。”
2022-04-20 07:53:461902 6月28日，由國家工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢成功舉辦，主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。”
2022-06-29 14:33:301876 2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會期間，以“汽車強(qiáng)國目標(biāo)下的汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)建設(shè)”為主題的中國汽車供應(yīng)鏈戰(zhàn)略峰會率先舉行。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章受邀出席，與政府及30多位汽車產(chǎn)業(yè)同仁共謀中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。
2022-07-01 14:53:121222 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來看，RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)確實有巨大的發(fā)展機(jī)遇，其開源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo)，能夠更好地順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢。不過，同時我們也要考慮到汽車產(chǎn)業(yè)自身因素，以及車規(guī)級芯片更高的門檻。
2022-08-10 09:11:43860 8月26日，2022中國汽車先鋒論壇在第二十五屆成都國際汽車展覽會期間隆重召開。為彰顯中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能科技領(lǐng)域的進(jìn)步，本屆論壇舉辦了“新蓉杯·中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)大獎”頒獎盛典。禾多科技行泊一體自動駕駛解決方案在活動中榮獲「2022 中國汽車智能創(chuàng)新技術(shù)大獎-智能駕駛類(乘用車)」。
2022-08-27 10:24:43334 TE中國汽車事業(yè)部工程技術(shù)中心正式落成啟用。這不僅標(biāo)志著TE中國汽車事業(yè)部的本土工程研發(fā)實力進(jìn)一步增強(qiáng)，將能更有力地滿足本土客戶迅猛增長、動態(tài)變化的各類需求，同時也是TE深耕中國、服務(wù)本土的又一重要里程碑。
2022-11-10 16:45:152775 
近期，2022第九屆全球汽車精英聯(lián)合年會暨“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海國際汽車城舉行。長期支持汽車人才發(fā)展的麥格納贊助了此次活動。? ? ? 今年，活動以“聚智全球 奮楫新程”為主題，分為
2022-12-02 14:17:331923 發(fā)展電動汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)的必由之路，過去50年，中國在燃油汽車技術(shù)路線上始終是追趕者的角色，陳清泰分析，“這次換道先行，深刻改變了國家的競爭地位，中國汽車市場占全球三分之一，同時中國所選擇的純電技術(shù)路線被證明可行，促進(jìn)了全世界的轉(zhuǎn)型，中國從追趕者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者，是很了不起的一次變化。”
2023-02-27 11:25:36818 。論壇以“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題，來自政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表參會，圍繞“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”的主題對多個議題展開討論。 ? 作為百人會理事成員，納芯微電子
2023-04-03 10:42:00493 
會議背景 中國汽車產(chǎn)業(yè)近年來取得了快速發(fā)展，尤其是在電動化的浪潮下，中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢愈發(fā)明顯。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，中國汽車出口量首次突破百萬輛，達(dá)到107萬輛
2023-06-19 16:31:22618 
在汽車向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展的趨勢下，新能源汽車和智能駕駛逐漸成為未來汽車工業(yè)的方向，加之中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為汽車傳感器及汽車芯片帶來全方位機(jī)會。
2023-06-25 16:43:31871 
2023 年 7 月 6 日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)舉辦的第十三屆“2023年中國汽車論壇”正式在上海嘉定召開。本屆論壇
2023-07-07 14:44:05307 由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2023中國汽車論壇在上海嘉定圓滿落幕。本屆論壇以“新時代 新使命 新動能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題，匯聚了政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車行業(yè)領(lǐng)袖、領(lǐng)先科技公司代表、行業(yè)
2023-07-13 10:06:46385 范圍測試驗證轉(zhuǎn)入技術(shù)快速發(fā)展、生態(tài)加速構(gòu)建的新階段，在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、技術(shù)研發(fā)等方面都形成了全球并跑態(tài)勢。”中國汽車工程學(xué)會（以下簡稱學(xué)會）副秘書長、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱聯(lián)盟）秘書長公維潔表示，工
2023-07-29 14:10:01709 進(jìn)步獎二等獎。“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”（原中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎）是面向全國汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎。該獎項設(shè)立三十余年，已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)威科技獎項。根據(jù)《中國汽車
2023-08-18 08:00:42417 
初秋時節(jié)，一年一度汽車界的高規(guī)格盛會 “ 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇 ” 在天津市濱海區(qū)拉開大幕。 開啟汽車行業(yè)的 “ 高質(zhì)量 新未來 ” 的盛會 本屆泰達(dá)論壇圍繞 “ 高質(zhì)量 新未來
2023-09-06 16:40:01242 
汽車芯片包括主控芯片存儲芯片、功率芯片、傳感器芯片四大類。在電動化、智能化驅(qū)動下，單車搭載的芯片數(shù)量可達(dá)1000至3000顆。預(yù)計到2030年，中國汽車產(chǎn)業(yè)芯片需求量將超過每年1000億顆。
2023-09-12 16:36:22518 、四維圖新等單位聯(lián)合申報的“ 智能汽車環(huán)境感知關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 ”項目獲得2023年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。 “中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”已設(shè)立三十余年，對激勵汽車科技人才成長，推動汽車產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用，已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)最具影響力的權(quán)威科
2023-10-27 09:30:01324 
10月31日，2023中國汽車可持續(xù)發(fā)展大會在蘇州召開，2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)TOP20頒獎典禮同期舉行。 德賽西威在中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)（2023）總榜單中位列第九位
2023-11-02 19:45:01368 
11月3日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2023中國汽車軟件大會在上海嘉定成功舉辦。本屆大會以“聚軟件之力，創(chuàng)數(shù)智未來”為主題，緊扣新時代汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和汽車軟件發(fā)展要求，旨在打造汽車軟件領(lǐng)域開放
2023-11-03 19:15:02440 
中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎，公司已連續(xù)三年獲此殊榮。 在本屆大會開幕式上，中國汽車工業(yè)協(xié)會重磅發(fā)布了中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游，重點推薦了“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、數(shù)字化”等領(lǐng)域的最新成果和創(chuàng)新技
2023-11-13 09:32:37323 華為希望打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺。此次與長安的合作是華為在智能汽車領(lǐng)域平臺戰(zhàn)略的演進(jìn)，同時還會繼續(xù)在此開放平臺上與更多的車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式。隨著問界、智界系列車型的熱銷
2023-11-27 16:55:34443 
我國汽車產(chǎn)業(yè)在過去一年里經(jīng)歷種種變化，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近，中國電動汽車百人會對2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判，并且提出十大新趨勢。
2024-02-26 11:21:18902 2023年，中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，新能源車發(fā)展迅猛，給2024年開局奠定了更高起點。同時，新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了新階段，技術(shù)與商業(yè)創(chuàng)新更加活躍，跨界融合更加深入。
2024-03-17 14:17:45228 ”與“中國汽車軟件人氣獎”兩項大獎。這一榮譽(yù)不僅彰顯了東軟睿馳在汽車軟件行業(yè)的領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著其在推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展方面所做出的重大貢獻(xiàn)。
2024-03-20 09:32:52184 
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