混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)，讓大家在選購混合動(dòng)力汽車時(shí)，能夠根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇性能更佳，使用更方便的車型。我們分別對新能源汽車的總體分類，關(guān)鍵的組成零部件進(jìn)行了詳細(xì)介紹，而關(guān)于新能源汽車需要我們了解的知識(shí)還不止這些，尤其是混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)，讓大家在選購混合動(dòng)力汽車時(shí)，能夠根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇性能更佳，使用更方便的車型。

　　三種結(jié)構(gòu)任君挑選

　　我們把混合動(dòng)力分為普通混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及增程式混合動(dòng)力三種。而混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)形式也能分為三種，分別是串聯(lián)式、并聯(lián)式以及混聯(lián)式，其中增程式混合動(dòng)力只能是串聯(lián)式結(jié)構(gòu)，而并聯(lián)式和混聯(lián)式結(jié)構(gòu)既可以應(yīng)用于普通混合動(dòng)力，也可以應(yīng)用于插電式混合動(dòng)力。（請各位網(wǎng)友知悉以下簡寫：串聯(lián)式結(jié)構(gòu)=串聯(lián)、并聯(lián)式結(jié)構(gòu)=并聯(lián)、混聯(lián)式結(jié)構(gòu)=混聯(lián)、混合動(dòng)力=混動(dòng)）

　　1.串聯(lián)式結(jié)構(gòu)

　　串聯(lián)式，顧名思義就是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)“串”在一條動(dòng)力傳輸路徑上，這個(gè)和我們第一篇文章《新能源時(shí)代（1）》說到的增程式混合動(dòng)力汽車是一樣的。而串聯(lián)最大的特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在任何情況下都不參與驅(qū)動(dòng)汽車的工作，它只能通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)提供電能。