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輕量化汽車材料市場有望破千億美元

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2018-04-08 10:29:11

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2018-05-28 10:01:10

汽車材料汽車輕量化丨2018上海國際汽車輕質(zhì)技術(shù)展覽會(huì)

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結(jié)構(gòu)輕量化材料輕量化的轉(zhuǎn)變,助力電動(dòng)車增加續(xù)航

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汽車輕量化的前世今生:為什么或?qū)⒏淖兾磥砀窬郑?/a>

PACK輕量化設(shè)計(jì)介紹及電芯選擇

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常見的輕量化材料的分類與汽車輕量化材料的應(yīng)用

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面向未來在汽車材料及工藝的革新_解決汽車輕量化的實(shí)際問題

日和18日在常熟舉辦。本次論壇涵蓋近年來汽車輕量化的實(shí)踐操作案例,新材料、新工藝的研發(fā)創(chuàng)新以及未來的發(fā)展。 面向未來在汽車材料及工藝的革新,解決汽車輕量化的實(shí)際問題,正是我們組織此次峰會(huì)的初衷!
2018-04-25 22:46:001521

Pack輕量化路線之電芯選擇

隨著動(dòng)力電池系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定,推動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,市場對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量要求也是越來越高,輕量化在動(dòng)力電池系統(tǒng)的應(yīng)用也是迫在眉睫。在電池包的輕量化設(shè)計(jì)中,可以從兩個(gè)方向:一個(gè)是系統(tǒng)層面;另一個(gè)是詳細(xì)設(shè)計(jì)層面。
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碳纖維復(fù)合材料對(duì)動(dòng)力電池箱體進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)的方法

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全新的汽車內(nèi)飾材料輕量化解決方案

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輕量化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向

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2018-05-14 08:30:001470

業(yè)內(nèi)估值千億美元 小米為何這么值錢

5月3日,小米正式以同股不同權(quán)公司身份向港交所提交IPO(首次公開募股)申請(qǐng)文件。 業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),小米此次IPO的估值集中在700億美元到1000億美元,將有望成為2014年以來IPO規(guī)模最大的科技類
2018-05-22 15:32:004409

3D打印通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)層面實(shí)現(xiàn)輕量化

工業(yè)中被采用的關(guān)鍵原因是輕量化實(shí)現(xiàn)。具體來說,航空航天領(lǐng)域,3D打印通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)層面實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑有四種:中空夾層/薄壁加筋結(jié)構(gòu)、鏤空點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)、一體化結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)、異形拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)。
2018-06-12 09:45:003231

關(guān)于車身輕量化的解析

早些年有些很奇怪的謠言流傳開來,說什么“車越重越安全”“越重的車在高速行駛越穩(wěn)”,汽車輕量化研究人員也哭暈在廁所了好嗎。這些謠言回想起來真的很可笑啊,但當(dāng)時(shí)還是有人一本正經(jīng)地吹牛逼讓吃瓜群眾覺得
2018-06-21 15:56:005987

三種實(shí)現(xiàn)汽車輕量化途徑,激光切割和激光焊接很重要

當(dāng)然,汽車輕量化并不只是單單減輕汽車重量那么簡單的事,而是在保證汽車品質(zhì)上,將更多的新材料運(yùn)用于汽車功能件、結(jié)構(gòu)件中,讓汽車零部件的性能更加優(yōu)異,同時(shí)重量更輕,保證汽車行駛過程中減少對(duì)能源的消耗,達(dá)到多重效果。
2018-07-06 08:50:002684

【專訪】孟憲明:突破汽車輕量化技術(shù)及材料開發(fā)與應(yīng)用中的關(guān)鍵共性技術(shù)問題

隨著國內(nèi)輕量化技術(shù)的發(fā)展,中汽中心汽車工程研究院汽車輕量化材料性能研究團(tuán)隊(duì)為行業(yè)輕量化關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)提供了強(qiáng)有力技術(shù)保障。中國汽車材料網(wǎng)策劃的“汽車材料與工藝研究機(jī)構(gòu)”尋訪活動(dòng),本期邀請(qǐng)到的是中國汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車工程研究院孟憲明博士。
2018-07-23 11:02:574780

2018年半導(dǎo)體市場有望超5000億美元

在即將到來的2018年McClean報(bào)告年中更新中,ICinsights預(yù)測2018年全球電子系統(tǒng)市場將增長5%,至1.622萬億美元,全球半導(dǎo)體市場今年預(yù)計(jì)將增長14%,至5091億美元有望首次超過5000億美元
2018-07-25 16:10:062339

工業(yè)大數(shù)據(jù)的范疇,為什么大數(shù)據(jù)上云要輕量化

輕量化是在不損失大數(shù)據(jù)價(jià)值性的基礎(chǔ)上減少網(wǎng)絡(luò)傳輸、存儲(chǔ)和訓(xùn)練的數(shù)據(jù)量,并不是要剔除異常數(shù)據(jù)。在傳統(tǒng)的儀表數(shù)據(jù)采集的時(shí)候都有一個(gè)過濾異常數(shù)據(jù)的操作,會(huì)設(shè)定一定的閾值去除儀表讀數(shù)的異常跳變,而輕量化
2018-08-06 17:07:154591

2020年P(guān)ON市場有望增至70億美元

Dell'Oro預(yù)測,全球無源光網(wǎng)絡(luò)市場到2022年有望增至70億美元的規(guī)模,這主要得益于諸如10Gbps EPON的下一代PON技術(shù)的應(yīng)用。
2018-08-10 16:06:305312

2018國際鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)開啟 南京創(chuàng)源天地Pack輕量化創(chuàng)新路徑

屆時(shí),南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司(下稱“南京創(chuàng)源天地”)技術(shù)部總監(jiān)劉峰將圍繞“Pack輕量化設(shè)計(jì)思路與材料選擇”分享其對(duì)于動(dòng)力電池Pack新材料創(chuàng)新應(yīng)用的理解以及現(xiàn)階段對(duì)于新材料的需求匹配。
2018-10-12 09:03:325787

“新能源汽車輕量化的整體解決方案”主題演講

劉峰介紹,在Pack結(jié)構(gòu)輕量化過程中,主要實(shí)現(xiàn)輕量化的方式有:1、去模組化。把以前的單模組變成大模組,電芯大量采用A/B膠粘,應(yīng)用扎帶取代側(cè)板。2、電氣件輕量化,小型化,接插件集成化。3、取消從控。4、FPC取代傳統(tǒng)線速;5、箱體/箱蓋材質(zhì)輕量化
2018-10-24 16:58:114757

瑞德豐如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池輕量化

陸賓林介紹,瑞德豐通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、制造工藝創(chuàng)新、材料輕量化三大維度,在保證安全的大前提下來實(shí)現(xiàn)輕量化
2018-12-31 09:10:003144

電動(dòng)汽車輕量化 研發(fā)工程師心中最大的痛

汽車誕生之日起,對(duì)“輕量化”的追求就與之相伴,至今已有上百年的歷史。經(jīng)過一代代工程師的不懈探索,傳統(tǒng)汽車輕量化方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)。
2019-06-03 08:57:401056

關(guān)于整車輕量化技術(shù)的起源和行業(yè)趨勢

蘇州華特時(shí)代碳纖維有限公司總經(jīng)理熊飛在百人會(huì)未來出行學(xué)院課程上做了“整車輕量化技術(shù)及應(yīng)用案例”的精彩演講,以下是整理完的演講內(nèi)容。
2019-07-04 09:10:065817

新能源汽車輕量化后會(huì)不會(huì)影響安全性能

隨著車子的速度越來越高,對(duì)于汽車的安全問題是可想而知的,加上現(xiàn)在環(huán)保的要求越來越嚴(yán)格,對(duì)于車子節(jié)能減排也是越來越重視,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保的途徑很多,如改變車子能源供給的來源方式,甚至是車身的輕量化也是重要手段之一。
2019-07-08 17:16:33653

如何正確制定整車開發(fā)的輕量化重量目標(biāo)?

“整車開發(fā)的輕量化重量目標(biāo)制定工作極為重要,尤其對(duì)于電動(dòng)汽車更有著特殊意義!”
2019-07-10 14:41:475085

電動(dòng)汽車輕量化可從哪些途徑來實(shí)現(xiàn)

汽車輕量化對(duì)于汽車來說還是一個(gè)比較陌生的一個(gè)詞匯,隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,相關(guān)法規(guī)對(duì)于車輛更低油耗也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),輕量化成為了汽車降低油耗和電動(dòng)汽車增加續(xù)航里程的一種途徑。
2019-10-25 14:50:08927

輕量化的秘密 冰豹夜梟ULTRA輕量版拆解

主板輕量化設(shè)計(jì)非常薄,集成度卻非常高,元器件焊點(diǎn)清晰飽滿,連接線與主板連接的部分為排插設(shè)計(jì),可方便地進(jìn)行替換。
2020-02-28 11:47:002456

3D打印技術(shù)顯神通,助力汽車制造開啟輕量化模式

3D打印的方向盤、輪胎、座椅等,如今在汽車廠商所研發(fā)生產(chǎn)的汽車上越來越常見。在汽車輕量化制造過程中,3D打印技術(shù)和設(shè)備功不可沒。
2020-03-30 14:29:261960

3D打印已實(shí)現(xiàn)了從材料到結(jié)構(gòu)的制造輕量化

輕量化的實(shí)現(xiàn)途徑主要有三大方面:一是材料的優(yōu)化設(shè)計(jì)和應(yīng)用;二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì);三是先進(jìn)制造技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用。
2020-05-11 17:47:523321

你還沒用過65克無孔型輕量化的達(dá)爾優(yōu)A960游戲鼠標(biāo)嗎?

輕至65克 約等于一顆雞蛋的重量 達(dá)爾優(yōu)A960無孔型輕量化游戲鼠標(biāo) 你還沒用過嗎? 輕量化時(shí)代 暢玩不疲憊 達(dá)爾優(yōu)A960暴風(fēng)storm輕量化游戲鼠標(biāo)整個(gè)機(jī)身重量僅有65克,從創(chuàng)新的內(nèi)骨架
2020-07-27 14:34:451644

3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)輕量化的四種途徑

3D打印的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)是輕量化的一大貢獻(xiàn)者,通過消除不必要的材料,同時(shí)為剛性要求高的部分提供更堅(jiān)實(shí)的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),減少材料浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)輕量化結(jié)構(gòu)零件時(shí),需要結(jié)合整個(gè)零件的功能實(shí)現(xiàn),綜合考慮空隙精度、空隙率、空隙形狀、空隙大小、孔分布以及相互之間連通性等因素。
2020-08-13 16:42:091094

激光技術(shù)在斤斤計(jì)較的汽車制造中賦能,以汽車輕量化為重點(diǎn)

當(dāng)下的汽車發(fā)展有個(gè)十分明顯的趨勢:輕量化輕量化是指在保證汽車的強(qiáng)度、剛度、模態(tài)以及安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的重量。為什么汽車會(huì)朝著輕量化方向發(fā)展呢?特域機(jī)電認(rèn)為,有以下幾方面的原因。
2020-08-24 11:49:51456

康得搭建碳纖維輕量化平臺(tái)來推動(dòng)國內(nèi)纖維輕量化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

輕量化一直是汽車技術(shù)發(fā)展的追求。自2013年寶馬大膽將碳纖維應(yīng)用到車身結(jié)構(gòu)中,汽車輕量化這股浪潮便加速來襲。 但國內(nèi)的汽車輕量化事業(yè)起步相對(duì)滯后。當(dāng)寶馬7系出現(xiàn)在市場上時(shí),國內(nèi)汽車界才開始真正關(guān)注到這個(gè)大趨勢。但幾經(jīng)爭論后
2020-09-16 14:02:0723185

2020年汽車輕量化材料行業(yè)研究報(bào)告

方向。 據(jù) Light weighting World數(shù)據(jù),2019年全球汽車輕量化市場空間為11,125億元,預(yù)計(jì)2020年全球輕量化市場空間可達(dá)12,416.6 億元,同比增長約11.6%。 基于此,新材料在線特推出【2020年汽車輕量化材料行業(yè)研究報(bào)告】,供業(yè)內(nèi)人士參考: 原文標(biāo)題
2020-11-09 10:29:473352

達(dá)爾優(yōu)牧馬人EM910荊棘版輕量化游戲鼠標(biāo)手感升級(jí),不只是輕

達(dá)爾優(yōu)EM910荊棘版 牧馬人輕量化游戲鼠標(biāo) 更個(gè)性的輕量化游戲方案 更個(gè)性的外觀 更輕盈的機(jī)身 更穩(wěn)定的手感 更精細(xì)的操縱 達(dá)爾優(yōu)牧馬人EM910荊棘版輕量化游戲鼠標(biāo),采用荊棘白與荊棘紫兩種
2020-11-11 14:41:141084

動(dòng)力電池系統(tǒng)輕量化的三種途徑

續(xù)駛里程5.5%。 因此,尋找高比能量電池系統(tǒng)是目前研究的主要方向,也是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車輕量化的主要途徑。實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)輕量化可從三種途徑展開:(1)提高單體電芯的能量密度;(2)減輕電池系統(tǒng)配件質(zhì)量;(3)優(yōu)化電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 一、提
2020-11-12 18:25:382963

汽車輕量化能源的連接方案詳細(xì)說明PDF文件

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車輕量化能源的連接方案詳細(xì)說明PDF文件.pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 04:21:0012

日產(chǎn)全新輕量化技術(shù)獲突破,減重75%

日前,日產(chǎn)中國官微發(fā)布消息稱,其最新開發(fā)的輕量化超級(jí)隔音材料榮獲《Popular Science》(《科技新時(shí)代》)汽車類最佳創(chuàng)新獎(jiǎng),這是一種全新輕量化超級(jí)隔音材料
2020-12-17 09:12:341793

輕量化貨廂技術(shù)曾獲全國桂冠,福田汽車科技創(chuàng)領(lǐng)商用車輕量化之路

輕量化是未來商用車行業(yè)發(fā)展的一條必經(jīng)之路,首先是國家法規(guī)驅(qū)動(dòng),自2016.9.21起,政府進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛超載的治理,對(duì)于超載超限車輛,實(shí)施高速勸返,超載治理加嚴(yán)及按軸收費(fèi)政策出臺(tái),引起市場
2021-08-12 17:22:35504

簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計(jì)快速實(shí)現(xiàn)輕量化

簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計(jì)快速實(shí)現(xiàn)輕量化
2022-01-13 14:46:221041

簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計(jì),快速實(shí)現(xiàn)輕量化

簡化汽車車身電機(jī)控制器設(shè)計(jì),快速實(shí)現(xiàn)輕量化
2022-10-28 12:00:250

華為開發(fā)者大會(huì)2022主題演講:輕量化服務(wù)成為應(yīng)用生態(tài)重要部分

輕量化服務(wù)成為 應(yīng)用生態(tài)重要部分:即用即走、易于分享。
2022-11-04 15:50:15544

鋁導(dǎo)線載流量低的解決方案實(shí)現(xiàn)汽車線束輕量化的進(jìn)程

為了實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的要求,一些新型的輕質(zhì)材料已經(jīng)在車身、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件上得到廣泛應(yīng)用。線束作為汽車的重要零部件,占整車總質(zhì)量的2%~3%,而且隨著汽車電氣系統(tǒng)的比例增高,作為電器連接系統(tǒng)的線束也越來越
2022-11-28 15:40:081184

2023第十六屆國際汽車輕量化大會(huì)暨博覽會(huì)

關(guān)于舉辦2023(第十六屆)國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)的第一輪通知 各有關(guān)單位: 為打造專業(yè)性、權(quán)威性、前瞻性和國際化的汽車輕量化交流與對(duì)接平臺(tái),中國汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、汽車輕量化
2023-01-03 10:30:48717

淺談輕量化設(shè)計(jì):材料、創(chuàng)新技術(shù)及未來解決方案

輕量化材料就是可以用來減輕產(chǎn)品自重且可以提高產(chǎn)品綜合性能的材料材料輕量化,指的是在滿足機(jī)械性能要求的前提下,通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實(shí)現(xiàn)重量減輕的方法。在當(dāng)前汽車制造領(lǐng)域,輕量化材料主要包括鋁合金、鎂合金和鈦合金。
2023-01-29 10:43:31995

2023亞洲汽車輕量化展暨上海國際車輪工業(yè)展:“輕裝”上陣,如約而來

汽車行業(yè)聚焦創(chuàng)新、品質(zhì)的同時(shí)更加注重低碳可持續(xù)的發(fā)展。在此背景下,由勵(lì)展博覽集團(tuán)主辦的2023年亞洲汽車輕量化展暨上海國際車輪工業(yè)展也將于7月5-7日在上海新國際博覽中心再次啟航。本屆展會(huì)將集中展示汽車輕量化相關(guān)的材料
2023-03-21 17:40:181139

汽車制造業(yè)「新能源鋰電池底托加工」創(chuàng)新工藝方案

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)布局。目前,新能源汽車輕量化技術(shù)成為重點(diǎn)發(fā)展方向。輕量化最關(guān)鍵的是材料選擇,除加強(qiáng)車身、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕質(zhì)材料的選擇外,作為新能源汽車“心臟”的鋰電池,其外殼底托
2022-01-07 16:24:04548

汽車“減重”好幫手,博威焊材助力汽車輕量化發(fā)展

“減重”目的。因而,市場對(duì)零部件構(gòu)成的焊接工藝與焊材日益重視。緊跟這一行業(yè)趨勢,博威合金帶來了PWHC系列汽車輕量化材料解決方案。研發(fā)的耐高溫軟化材料解決了車身輕量化焊接
2022-09-29 11:00:22264

復(fù)合材料輕量化汽車終端市場上的應(yīng)用

)懸架轉(zhuǎn)向節(jié),并獲得2020年AltairEnlightenAwards的輕量化大獎(jiǎng)。復(fù)合材料經(jīng)常被用于賽車運(yùn)動(dòng)和小批量高端、豪華汽車中,而且大多傾向于使用連續(xù)碳
2022-11-29 18:03:22463

新能源汽車電池包PACK箱體結(jié)構(gòu)輕量化研究

關(guān)鍵詞:TIM材料,新能源汽車,電池PACK箱體,輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)語:通過分析現(xiàn)有電池包箱體的研究狀況,對(duì)電池包箱體的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)進(jìn)行了梳理。在選材上,輕質(zhì)合金箱體是目前電池包箱
2023-01-12 10:48:052281

半導(dǎo)體封裝材料市場:2024年或升至208億,2027年有望達(dá)300億美元

封裝作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)核心一環(huán),主要目的為保護(hù)芯片。近日,TECHCET也發(fā)布了針對(duì)半導(dǎo)體封裝材料市場的最新展望,預(yù)計(jì)2022年半導(dǎo)體封裝材料市場總體規(guī)模約為261億美元,到2027年將有望達(dá)到300億美元
2023-05-10 15:31:29973

分析汽車車燈輕量化技術(shù)研究

車燈輕量化技術(shù)自身采用了現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方法和更有效的措施對(duì)車燈優(yōu)化設(shè)計(jì)或采用新材料以盡量保證車燈的各種性能。在規(guī)定達(dá)標(biāo)的前提下盡量使汽車車燈產(chǎn)品本身的品質(zhì)大大下降,使汽車車燈在環(huán)保,降耗,減重和安全
2023-05-30 10:16:49405

輕量化5G核心網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方式

5G核心網(wǎng)分離架構(gòu)明確了各網(wǎng)元間的分工,為輕量化5GC的實(shí)現(xiàn)提供了保障。輕量化5GC設(shè)備是一種利用較少資源實(shí)現(xiàn)核心網(wǎng)主要功能的技術(shù)產(chǎn)品,通常在單個(gè)硬件服務(wù)器上就能實(shí)現(xiàn)全部的核心網(wǎng)網(wǎng)元功能。
2023-06-20 10:35:09524

江蘇省揚(yáng)州市舉辦2023(第十六屆)國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)會(huì)議容通知

蘇省揚(yáng)州市舉辦2023(第十六屆)國際汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)會(huì)議容通知如下: 大會(huì)亮點(diǎn) 1、供需全鏈條無縫對(duì)接。 大會(huì)將邀請(qǐng)60多家整車企業(yè)及零部件企業(yè)、材 料企業(yè)、模具與裝備企業(yè)、高校和科研院所
2023-07-10 09:17:38345

中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)!奇瑞這樣做?

奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示,“中國首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)的發(fā)布以及奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車的正式下線,是‘技術(shù)奇瑞’在汽車新能源化、智能化下半場的創(chuàng)新實(shí)踐中,交上的一份新答卷。
2023-07-13 14:30:33375

麥格納汽車關(guān)于車身底盤輕量化的問答都在這里

? 汽車輕量化對(duì)于車輛的總體節(jié)能減排扮演著不可或缺的角色,而作為占到整車質(zhì)量半壁江山的車身與底盤結(jié)構(gòu)件,其輕量化設(shè)計(jì)必然是整車輕量化的重中之重。 近日,在“黑科技來了”直播活動(dòng)中,來自麥格納的技術(shù)
2023-07-17 11:04:44377

最新專利深入“輕量化”!華為這樣做?

具體來看,汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)途徑主要有兩方面:一是輕量化材料,使用比強(qiáng)度更高或密度更小的高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復(fù)合材料,對(duì)傳統(tǒng)普通鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行替代;二是輕量化設(shè)計(jì),通過開發(fā)全新的汽車架構(gòu)實(shí)現(xiàn)輕量化,甚至優(yōu)化車身零部件數(shù)量、減少零部件尺寸等。
2023-08-16 14:41:16368

全球OLED透明屏輕量化設(shè)計(jì)趨勢與市場展望

輕量化設(shè)計(jì)不僅提升了設(shè)備的便攜性和用戶體驗(yàn),同時(shí)也降低了能耗,為用戶帶來更加高效、環(huán)保的使用體驗(yàn)。未來,隨著技術(shù)的發(fā)展,OLED透明屏的輕量化設(shè)計(jì)將持續(xù)優(yōu)化,為各個(gè)領(lǐng)域帶來更多創(chuàng)新的可能性。
2023-08-17 10:23:41304

長城汽車激光拼焊一體式熱成型側(cè)圍加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)推動(dòng)汽車輕量化發(fā)展

? 9月22日,“2023(第六屆)中國汽車輕量化設(shè)計(jì)大賽”成績在江蘇揚(yáng)州舉辦的國際汽車輕量化大會(huì)上正式揭曉,長城汽車憑借“激光拼焊一體式熱成型側(cè)圍加強(qiáng)板”項(xiàng)目榮獲輕量化設(shè)計(jì)卓越獎(jiǎng)。 ? 中國汽車
2023-09-25 09:53:13506

5G RedCap規(guī)模商用在即!輕量化5G打開物聯(lián)網(wǎng)“中間市場

作為5G演進(jìn)的標(biāo)志性技術(shù),輕量化5G(RedCap)問世以后便備受關(guān)注。2023年10月,工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》,提出到2025
2023-12-01 14:00:00187

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