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新能源汽車的汽車功能電氣化解決方案
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和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐，并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷，不僅對電池技術的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
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如何完成對新能源汽車的結構掃描？
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`<p> 如何應對汽車電子、新能源、和電力電子的測試挑戰(zhàn)？ 橫河測試測量橫河測試測量 橫河新品DLM3000混合信號示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
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2021-06-17 10:40:11
富士通在新能源與自動駕駛汽車市場的發(fā)展
據(jù)Global Market Insight的預測數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術的成熟，汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預測，到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
求一種新能源汽車熱泵空調(diào)技術方案
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2021-09-09 08:56:19
電池安全保障新能源汽車的發(fā)展
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資料分享：《新能源汽車新型電機的設計及弱磁控制》
`低碳經(jīng)濟大潮下，新能源汽車成為備受關注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機，具有高功率密度、高效率
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車門電子應怎么助力汽車電氣化？
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術取代傳統(tǒng)機械部件和機械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
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長期合作，庫存新能源汽車回收
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啟停系統(tǒng)是汽車電氣化的第一步。這個系統(tǒng)同樣也被認為是輕度油電混合（micro-hybrid）技術。在汽車根
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盤點日內(nèi)瓦車展即將進入中國的新能源汽車
汽車電氣化革命發(fā)展至今，新能源汽車在國內(nèi)外大大小小的車展都已成為不可或缺的角色。而于3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展，電氣化的烙印更加深刻。據(jù)統(tǒng)計，在2019年日內(nèi)瓦車展70款首發(fā)車型中，新能源汽車占據(jù)“半壁江山”（34款），這還不包括普通混動和輕混車型。
2019-03-10 08:51:01831
831豪華汽車加緊電氣化產(chǎn)品的布局 新能源之戰(zhàn)愈演愈烈
隨著新能源汽車技術的普及，這個市場的競爭也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進兩款電動汽車。
2019-11-20 16:46:23569
569汽車電氣化：英飛凌做好準備迎接輕度混合動力汽車的強勁增長
英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 17:53:49540
540ams位置傳感器系列為汽車電氣化而生
2020年，車市低迷的大環(huán)境下，新能源汽車卻連連刷榜頭條，顯而易見，汽車電氣化正再次成為新一輪關注焦點。全球領先的高性能傳感器解決方案供應商ams新推位置傳感器系列，在嚴苛的使用環(huán)境中保持最高
2020-10-09 12:19:322501
2501談談從混合動力汽車到純電動汽車的汽車電氣化的驅(qū)動力
（2021年為95g/km，2025年達到81g/km），除了汽車電氣化，OEM似乎別無選擇。 第二個是自主/自動駕駛，需要OEM將越來越多的自動駕駛功能集成在一起，以實現(xiàn)全自動
2021-03-17 16:55:563026
3026汽車電氣化的難點有哪些
在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測和維護子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:00
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17汽車中的半導體成分和電氣化資料下載
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車中的半導體成分和電氣化資料下載的電子資料下載，更有其他相關的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-26 08:55:3735
35電氣化將成為汽車未來的發(fā)展趨勢
幾年來，電動汽車的制造量幾乎沒有超過 1%。此后，由于政府補貼，許多原始設備制造商開始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582165
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2022第五屆中國動力總成電氣化與創(chuàng)新國際峰會
? 會議背景 隨著全球?qū)τ?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，汽車的電氣化已經(jīng)成為了必然的趨勢，并且新能源汽車（包括純電動汽車和插電式混動汽車）的市場占有率也在不斷擴大。TrendForce集邦咨詢研究顯示
2022-08-31 16:28:07570
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推動汽車電氣化發(fā)展，恩智浦都在做什么？
汽車電氣化的趨勢是什么？新能源造車的痛點在哪里？如何從底層創(chuàng)新中獲得驅(qū)動力？系統(tǒng)解決方案 的價值在哪里？……只有思考清楚了這些問題并付諸行動，才能真正推動汽車電氣化的發(fā)展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08685
685汽車電氣化：你想要的功能安全電源管理產(chǎn)品，恩智浦準備好啦！
今天，全球范圍內(nèi)汽車電氣化進程在不斷加速。預計到2030年，全球新能源車普及率將達到50%，并在2050年攀升至85%以上。 而從技術的角度講，在實現(xiàn)汽車電氣化的過程中仍然充滿了挑戰(zhàn)，并不是“用電
2022-11-11 08:20:02635
635新能源汽車電氣化的痛點
“新能源汽車的發(fā)展需要包括芯片在內(nèi)的底層技術的創(chuàng)新。”李曉鶴分析指出，之所以在近兩年汽車產(chǎn)量總體呈下降趨勢的背景下，依然出現(xiàn)“缺芯”問題，恰恰說明汽車電動化、智能化導致的汽車電子和汽車工程的騰飛。
2022-11-21 10:47:14581
581汽車電氣化大時代：如何做，才能贏？
汽車電氣化 預計到2030年 全球電動汽車將達到1億輛 電氣化引領的變革 正在驅(qū)動整個汽車行業(yè) 進入一個激動人心的時代！ 不論是不斷擴展的S32汽車平臺 還是與時俱進的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671
671恩智浦汽車電氣化解決方案：打包給你，快接住！
新能源汽車已進入快速滲透期，國內(nèi)車廠實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562
562想找恩智浦電氣化技術資源？不必東奔西走，這里全都有！
汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術資源，將為你提供強大的驅(qū)動力！今天，小編將為你做一次導覽，一文看盡恩智浦電氣化技術資源
2023-09-22 08:10:04350
350貿(mào)澤電子聯(lián)手NXP Semiconductors推出全新電子書 深入探討汽車電氣化設計面臨的挑戰(zhàn)
聯(lián)手推出全新電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》（7位專家聯(lián)手獻策：設計汽車電氣化解決方案）。NXP
2023-11-10 14:10:20372
372亞成微汽車電氣智能化解決方案將亮相北京2024新能源汽車技術展
家企業(yè)參與產(chǎn)品、技術服務等展示，涵蓋新能源汽車：電機、電控、電池、充換電、芯片、智能座艙、自動駕駛、輕量化等領域。 ? 此次展會，亞成微將帶來最新的汽車電氣智能化解決方案，涵蓋高壓超結MOSFET在車載OBC系統(tǒng)的應用，智能功率開關芯
2024-02-23 09:20:05889
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緊湊型電源模塊推動汽車電氣化
冗余和快速充電，加快電源系統(tǒng)設計。 ? 汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發(fā)浪潮，包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡、本地及全球充電基礎設施。由于這個問題的復雜性，有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設計、擴展和適應當今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2742
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工商網(wǎng)監(jiān)
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