在自動(dòng)駕駛車輛的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，必須在各種駕駛條件下反復(fù)評(píng)估自動(dòng)駕駛技術(shù)，以確保其安全性要優(yōu)于人類駕駛。有時(shí)，這意味著我們需要在實(shí)際道路上進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試，與此同時(shí)，也體現(xiàn)了使用模擬場(chǎng)景來(lái)增加實(shí)際行駛里程數(shù)的必要性。
2017-11-06 06:55:00
10749 作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力。 理論上，基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓
汽車實(shí)現(xiàn)
自動(dòng)駕駛，但在
實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助
駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
也許在未來(lái)的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn)，然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
里程表傳感器又叫轉(zhuǎn)速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來(lái)檢測(cè)電控汽車輪胎的轉(zhuǎn)速，將檢測(cè)到的信號(hào)輸送到ECU，從而控制自動(dòng)變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過(guò)在差速器或者半軸上面
2020-06-28 16:34:53
Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長(zhǎng)Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
大家好，我用labview做的汽車儀表，需要實(shí)現(xiàn)行駛里程表的功能。由于車速是實(shí)時(shí)采集的，所以我想對(duì)車速進(jìn)行時(shí)間的積分，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前里程，這該怎么實(shí)現(xiàn)呢？可以具體點(diǎn)嗎？？
2015-04-17 16:35:29
最近有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車的消息很難避免。自動(dòng)駕駛車輛驅(qū)動(dòng)了超過(guò)5000萬(wàn)的實(shí)際物理里程，更不用說(shuō)數(shù)億英里的模擬里程了。不幸的是，隨著糾結(jié)的解決，已經(jīng)并且將會(huì)發(fā)生事故。在每個(gè)人最喜歡的搜索引擎和與愛(ài)迪生
2018-10-30 14:30:22
3萬(wàn)美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過(guò)環(huán)境感知，可實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15
向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。 加盟逾7年后，厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目離職，他表示，“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試里程已達(dá)到180萬(wàn)英里(約290萬(wàn)公里)，我認(rèn)為是時(shí)候離開(kāi)
2016-10-25 11:08:31
據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
自動(dòng)駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
務(wù)部，Samsung SDI，在美國(guó)底特律國(guó)際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開(kāi)它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
車速里程表是由指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過(guò)距離的里程計(jì)組成的。目前有機(jī)械式和電子式兩種。
2019-09-25 08:21:23
ISO26262功能安全合規(guī)性驗(yàn)證的任何人來(lái)說(shuō)，他們對(duì)此持懷疑態(tài)度是可以理解的。這種懷疑態(tài)度有相關(guān)數(shù)據(jù)的支持，下圖比較了2017年在硅谷測(cè)試的五家自動(dòng)駕駛車輛公司的實(shí)際行駛里程數(shù)和脫離自動(dòng)駕駛模式
2020-06-16 18:53:55
研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái)，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
proteus仿真單片機(jī)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)仿真文件 出租車行駛里程計(jì)數(shù)
2016-10-22 10:59:33
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
的自動(dòng)駕駛汽車，而不再把人類駕駛員當(dāng)作后備支持。可以期待他們的車輛是足夠安全的，至少在傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來(lái)個(gè)嚇人的急剎車。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美，進(jìn)而上市銷售，尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤的汽車，一覺(jué)睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
50個(gè)小時(shí)以上自動(dòng)駕駛操作經(jīng)驗(yàn)，其中40個(gè)小時(shí)以上為申請(qǐng)測(cè)試項(xiàng)目。北京許可的自動(dòng)駕駛汽車可以不需要駕駛人直接干預(yù)，但在相關(guān)要求中，申請(qǐng)自動(dòng)駕駛車輛臨時(shí)上路行駛，測(cè)試車輛須具備自動(dòng)、人工兩種駕駛模式
2019-05-13 00:26:37
。 利用這世界上最先進(jìn)的風(fēng)洞之一，沃爾沃汽車公司將進(jìn)一步降低汽車的燃油消耗并減少二氧化碳排放。新風(fēng)洞的使用，可以使沃爾沃汽車在實(shí)際行駛條件下每百公里節(jié)油最高0.3升左右——這意味著駕駛沃爾沃的車主如果每年駕車行駛15000公里，將會(huì)節(jié)省45升燃料。
2011-08-18 16:35:32
充電也會(huì)危及地球。這是因?yàn)槭謾C(jī)在充電時(shí)，每個(gè)USB端口會(huì)把每加侖汽油(約3.8升)的行駛里程降 低0.03英里(約0.48公里)。據(jù)通用汽車已退休技術(shù)高管喬恩·博瑞薩(Jon Bereisa)預(yù)計(jì)，僅在
2016-01-15 11:51:42
我對(duì)電動(dòng)汽車的喜愛(ài)是顯而易見(jiàn)的。我開(kāi)全電動(dòng)汽車已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。我選擇電動(dòng)汽車的原因有很多，不過(guò)歸根結(jié)底是因?yàn)殡妱?dòng)汽車真的很棒。它安靜得出奇；它
2022-11-17 07:38:41
Mobileye，還向Uber的死對(duì)頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元，用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車一同
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車，它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
，并同樣在2016年實(shí)現(xiàn)在公共道路上行駛近63.6萬(wàn)英里（約合100萬(wàn)公里）的自主駕駛測(cè)試。蘋(píng)果早在2014年啟動(dòng)的“泰坦（Titan）計(jì)劃”項(xiàng)目，并有傳聞將于2020年推出屬于自己設(shè)計(jì)的蘋(píng)果汽車
2017-02-07 14:58:38
` 福特汽車近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)唬嚿显侔惭b幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
元的車子建議不使用B款產(chǎn)品 是直接修改汽車?yán)锍?/b>表芯片數(shù)據(jù)上的公里數(shù)，速度一分鐘1000公里，速度快永不反彈。100%不燒壞汽車汽車電子設(shè)備如果是使用我們公司的產(chǎn)品燒壞汽車電子設(shè)備的，公司照價(jià)賠償。目前
2013-04-26 16:48:21
和Mobileye合作研發(fā)，不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
以解決。全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全方位的大量實(shí)際測(cè)試，盡可能模擬實(shí)際商用情況，制定出完整的解決方案，以便更好地滿足商用化需求。 商用落地應(yīng)用方面，目前已趨于成熟
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
的自動(dòng)駕駛汽車呢?這是非常不合理的。” 而在這項(xiàng)技術(shù)到來(lái)之后，電動(dòng)汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)限的續(xù)航里程。除此之外，因?yàn)槟軌蛞贿吪芤贿叧潆姷年P(guān)系，電動(dòng)汽車也將采用容量更小的電池，從而使得汽車的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
汽車正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人，能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對(duì)接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
技能的自動(dòng)駕駛汽車，可以通過(guò)對(duì)上海市所有車主的上下班時(shí)間收集，通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時(shí)間，行駛路徑，從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū)，突然有一輛車竄出來(lái)，不僅人類
2019-03-19 06:20:10
是自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的第一條。為了降低和避免實(shí)際道路測(cè)試中的風(fēng)險(xiǎn)，在實(shí)際道路測(cè)試前要做好充分的仿真、臺(tái)架、封閉場(chǎng)地的測(cè)試驗(yàn)證。本文未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載本文摘自《邊緣計(jì)算方法與工程實(shí)踐》，作者張駿，英特爾資深專家，這本書(shū)內(nèi)容還不錯(cuò)，推薦購(gòu)買。
2020-07-21 14:12:56
已經(jīng)與克萊斯勒、本田、Lyft展開(kāi)合作，而Waymo開(kāi)始把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放在諸如克萊斯勒Pacifica上進(jìn)行量產(chǎn)車型的實(shí)路測(cè)試。 淘汰Fireflies的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單，F(xiàn)ireflies并非一輛方案
2017-06-13 18:34:49
谷歌(微博)自2009年開(kāi)始就在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，而該公司喜歡用的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是，其自動(dòng)駕駛汽車的總行駛里程已突破了200萬(wàn)英里(約合322萬(wàn)公里)。上周，谷歌將自動(dòng)駕駛汽車部門分拆成為獨(dú)立公司
2016-12-26 10:46:15722 據(jù)報(bào)道，Waymo運(yùn)營(yíng)總監(jiān)肖恩·斯圖爾特(Shaun Stewart)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二表示，本周該公司自動(dòng)駕駛汽車行駛總里程就將達(dá)到700萬(wàn)英里(1127萬(wàn)公里)。
2018-06-14 11:03:00714 相關(guān)內(nèi)容吧。 加州政府要求汽車制造商、科技公司和初創(chuàng)公司在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，提供為期一年的自動(dòng)駕駛汽車行駛里程和人為干預(yù)的間隔里程。
2018-02-03 14:57:011438 今日?qǐng)?bào)道谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛汽車再獲新進(jìn)展，據(jù)悉總測(cè)試里程已經(jīng)突破500萬(wàn)英里，同時(shí)Waymo表示將會(huì)在今年推出一款自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)。
2018-03-01 09:56:34665 憑借一組全天候工作的計(jì)算機(jī)，制造商每月可累計(jì)數(shù)百萬(wàn)英里的模擬測(cè)試里程。Hoyle 解釋說(shuō)：“從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度而言，人類駕駛員平均每行駛 1 億英里，就會(huì)發(fā)生一起交通致死事故，但我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的模擬測(cè)試中很難真正累計(jì)到這種級(jí)別的測(cè)試里程數(shù)。
2018-05-24 10:49:253772 Tesloop是美國(guó)加州的一家出租車公司，近日該公司在網(wǎng)絡(luò)上曬出了一張照片，照片顯示其車隊(duì)中的一輛特斯拉Model S 90D行駛里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)英里（64萬(wàn)公里）。
2018-07-19 10:37:312486 大約1年多前，400名志愿者開(kāi)始在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城對(duì)Waymo的無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行測(cè)試。Waymo的無(wú)人車為這些志愿者提供免費(fèi)通勤服務(wù)，帶著他們上班、購(gòu)物、去酒吧，反正在100平方英里的范圍內(nèi)，這些乘客可以乘坐無(wú)人車到任何地方去。
2018-07-23 17:35:133476 近日，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo表示，未來(lái)Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開(kāi)一項(xiàng)測(cè)試服務(wù)：使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車，往返接送那些在沃爾瑪商店購(gòu)物的客戶。
2018-07-28 10:13:582875 谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo周三表示，未來(lái)Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開(kāi)一項(xiàng)測(cè)試服務(wù)：使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車，往返接送那些在沃爾瑪商店購(gòu)物的客戶。
2018-07-30 16:57:522273 10月10日，美國(guó)自動(dòng)駕駛公司Waymo宣布，該公司的自動(dòng)駕駛車隊(duì)累計(jì)公路行駛里程已達(dá)1000萬(wàn)mi（約合1609萬(wàn)km）。據(jù)了解，這1000萬(wàn)mi是指在現(xiàn)實(shí)生活中，有各種車輛參與的實(shí)際公路上的行駛里程，而不是在空曠的測(cè)試道路上的行駛里程。
2018-10-16 15:01:102842 關(guān)鍵詞：Waymo , 自動(dòng)駕駛 來(lái)源：新浪科技 Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo已開(kāi)始就自動(dòng)駕駛汽車行程向亞利桑那州乘客收費(fèi)。這使其成為首個(gè)推出商用服務(wù)的無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)商
2018-10-31 17:38:0181 在這個(gè)過(guò)程里，首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購(gòu)共 8 萬(wàn)多輛自動(dòng)駕駛車，看似瘋狂的舉動(dòng)背后，是 Waymo 對(duì)商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們?cè)谇安痪茫?0 月底）開(kāi)始測(cè)試無(wú)人車商業(yè)化的定價(jià)收費(fèi)模型，也被很多人認(rèn)為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293 之前有研究表明，更高的燃油效率會(huì)促使一些人多行駛幾英里，而這些多行駛的里程帶來(lái)的燃料消耗就會(huì)抵消節(jié)省下的燃油，這是一種被稱為“反彈效應(yīng)”的行為變化。另外，人們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車內(nèi)能有效利用時(shí)間，比如工作、睡覺(jué)、看電影、讀書(shū)，這也可能會(huì)導(dǎo)致更多的駕駛里程。
2019-05-02 15:01:001103 Waymo的確在引領(lǐng)全球自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展，不管是在加州每年提交的路測(cè)脫離數(shù)據(jù)上（2018年度報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，其脫離頻率比上年下降了50%），還是自動(dòng)駕駛實(shí)際路測(cè)里程，亦或是虛擬仿真測(cè)試里程。
2019-02-18 10:19:002805 這份報(bào)告顯示，蘋(píng)果在加州道路上測(cè)試著62輛自動(dòng)駕駛汽車。數(shù)據(jù)顯示，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車每1000英里要脫離871.65次，大約每1.1英里脫離一次，排名最差。相比之下，排名最好的Waymo自動(dòng)駕駛汽車每1000英里只脫離0.09次，相當(dāng)于每11,154.3英里才脫離一次。
2019-03-02 10:09:403323 2017年11月，當(dāng)馬斯克宣布下一代電動(dòng)跑車Roadster時(shí)，他透露，這款全電動(dòng)超級(jí)跑車充一次電的行駛里程為620英里，這相當(dāng)于充一次電行駛1000公里，這令電動(dòng)汽車行業(yè)感到震驚。即使以今天的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，這些數(shù)字也是相當(dāng)瘋狂的。
2019-04-30 17:06:071800 模擬自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程已經(jīng)達(dá)到100億英里！
2019-07-12 17:36:222241 伊利諾伊大學(xué)香檳分校的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)在分析了自動(dòng)駕駛公司 2014 年至 2017 年提交的所有安全報(bào)告（涵蓋 144 輛自動(dòng)駕駛汽車，累計(jì)行駛 1116605 英里）后，得出一個(gè)截然相反的結(jié)論：在行駛
2019-11-06 16:47:56700 alphabet 子公司 Waymo 是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的早期領(lǐng)跑者。它的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在公共道路上行駛了數(shù)百萬(wàn)英里，并進(jìn)行了數(shù)十億次的模擬。
2019-11-19 16:16:12578 日前，奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594 Alphabet 旗下的自主駕駛公司 Waymo 透露，其自主駕駛汽車公路測(cè)試里程數(shù)突破了 2000 萬(wàn)英里，遙遠(yuǎn)領(lǐng)先于所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而它是在 2018 年 10 月突破 1 千萬(wàn)英里里程，僅用時(shí) 18 個(gè)月里程數(shù)就翻了一番。
2020-01-11 11:10:472500 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在提交給加州車輛管理局(DMV)的自動(dòng)駕駛報(bào)告中，特斯拉少有地披露了一些全自動(dòng)駕駛測(cè)試里程數(shù)據(jù)，但其報(bào)告其實(shí)沒(méi)什么讓人興奮的地方。
2020-02-29 10:31:581771 長(zhǎng)安汽車智能化研究院高級(jí)經(jīng)理梁鋒華表示：“目前，L3級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)最高時(shí)速可以達(dá)到130公里，但在實(shí)際行車環(huán)境中，車輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)識(shí)，保持限速范圍內(nèi)安全行駛。”據(jù)悉，長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)已完成上萬(wàn)個(gè)場(chǎng)景匹配測(cè)試，累計(jì)5000萬(wàn)公里測(cè)試里程，其中200萬(wàn)公里是真刀真槍的道路實(shí)測(cè)。
2020-03-12 14:44:543759 Waymo表示，其第五代Waymo Driver是十多年努力的結(jié)果。這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)匯集了新的激光雷達(dá)、攝像頭和傳統(tǒng)車載雷達(dá)，并獲得了在公共道路上行駛2000萬(wàn)英里以及計(jì)算機(jī)模擬超過(guò)100億英里的訓(xùn)練信息。
2020-03-12 15:17:392298 記者了解到，阿里旗下的達(dá)摩院近日也對(duì)外發(fā)布首個(gè)自動(dòng)駕駛“混合式仿真測(cè)試平臺(tái)”，該平臺(tái)采用虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合的仿真技術(shù)，引進(jìn)真實(shí)路測(cè)場(chǎng)景和云端訓(xùn)練師，模擬一次極端場(chǎng)景只需30秒，系統(tǒng)每日虛擬測(cè)試里程可超過(guò)800萬(wàn)公里，大幅提升了自動(dòng)駕駛AI模型訓(xùn)練效率，業(yè)界認(rèn)為該技術(shù)將推動(dòng)自動(dòng)駕駛加速邁向L5階段。
2020-07-16 09:59:51379 從武漢開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，今年，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)容，新增第二批78公里5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路。年內(nèi)，武漢力爭(zhēng)基于5G的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路總里程突破100公里，成為全國(guó)最大的5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū)。
2020-09-08 10:31:021523 這是一個(gè)頗為特殊的數(shù)據(jù)——近日，百度公布其自動(dòng)駕駛測(cè)試里程已超過(guò)600萬(wàn)公里，在北京開(kāi)展測(cè)試里程達(dá)到50萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛汽車在越來(lái)越多的城市道路上奔馳。
2020-10-22 14:05:452109 Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將部署自動(dòng)駕駛 SAE L4 技術(shù)。 Waymo 的自動(dòng)駕駛測(cè)試車在美國(guó) 25 個(gè)城市的公共道路上行駛
2020-10-28 14:39:271623 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo發(fā)布了首份關(guān)于其自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州鳳凰城的測(cè)試情況的報(bào)告。
2020-11-02 14:23:31499 近日，蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來(lái)汽車知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì)）上表示，蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:023479 作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，Waymo 又開(kāi)了一個(gè)先例。 美東時(shí)間 10 月 30 日，Waymo 首次公開(kāi)披露了其在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車的里程和碰撞數(shù)據(jù)，有成績(jī)也有不足。 報(bào)告?zhèn)魉烷T：https
2020-11-04 15:46:142694 北京自動(dòng)駕駛路測(cè)里程超200萬(wàn)公里 從北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心獲悉，從北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照的2018年3月至今年10月底，北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試安全行駛總里程
2020-11-09 09:29:381442 北京與自動(dòng)駕駛的磨合進(jìn)入了新階段。據(jù)新華社報(bào)道，北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示，截至10月底，北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試安全行駛總里程達(dá)200.055萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道約50圈。今年前10個(gè)月的測(cè)試里程約96萬(wàn)公里，超越了2019年全年88.66萬(wàn)公里的路測(cè)里程數(shù)。
2020-11-09 16:12:131529 據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息，自 2018 年 3 月北京市發(fā)放第一批自動(dòng)駕駛開(kāi)放道路測(cè)試臨時(shí)牌照起，至今年 10 月底，北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試安全行駛總里程已達(dá) 200.055 萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球
2020-11-09 18:13:491579 Waymo發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車事故數(shù)據(jù) Waymo周五表示，其自動(dòng)駕駛車輛自2019年以來(lái)在測(cè)試和實(shí)際乘坐過(guò)程中發(fā)生了18起小事故。Waymo在鳳凰城的車輛大約每行駛54.5萬(wàn)公里才會(huì)發(fā)生一次小事
2020-11-11 10:46:333410 11月12日午間消息，近日上海自動(dòng)駕駛測(cè)試道路新增404公里，總里程達(dá)530.57公里，其中嘉定區(qū)315公里、臨港新片區(qū)118.2公里（含東海大橋34公里）和奉賢區(qū)97.37公里。滴滴自動(dòng)駕駛成為
2020-11-12 14:29:332961 蔚來(lái)汽車近日宣布，NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)上線614天后，用戶行駛里程累計(jì)破億，總耗時(shí)1429122小時(shí)。
2020-12-25 11:22:231606 2017年有預(yù)測(cè)說(shuō)，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，高度自動(dòng)駕駛車輛有望在2020年出現(xiàn)。當(dāng)時(shí)使用谷歌SDV（軟件定義汽車）系統(tǒng)行駛的無(wú)人駕駛測(cè)試里程已超過(guò)40萬(wàn)英里，其中需要駕駛員控制的里程小于1%。各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司也相繼推出了自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃。
2021-01-13 11:25:514373 百度L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試里程突破1000萬(wàn)公里 近日，在第十九屆上海國(guó)際車展上，百度 Apollo 正式發(fā)布樂(lè)高式汽車智能化解決方案。并且，智云產(chǎn)品可以支持車企構(gòu)建智能化能力的加快，將本來(lái)最少
2021-04-20 16:35:224872 百度Apollo攜手清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合研發(fā)的Apollo Air計(jì)劃，致力于深度探索中國(guó)車路協(xié)同的技術(shù)無(wú)人區(qū)。經(jīng)過(guò)數(shù)千公里的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛測(cè)試里程，Apollo Air首次公開(kāi)研發(fā)
2021-06-16 15:45:321197 綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計(jì)行駛總里程超過(guò)100億公里，其中純電動(dòng)公交車單車最高行駛里程已超過(guò)64萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球赤道16圈，再度刷新行業(yè)已有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)紀(jì)錄，并持續(xù)攀升中。
2022-04-02 11:10:142473 全球 50 多家車企共計(jì)部署了 800 多輛基于NVIDIA DRIVE Hyperion 自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)平臺(tái)和參考架構(gòu)打造的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛。近日，該架構(gòu)于自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域樹(shù)立了新的里程碑。
2023-05-10 14:55:01879 近日，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛部門Waymo自愿召回了444輛自動(dòng)駕駛汽車，原因是其軟件可能無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)拖曳車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡
2024-02-26 10:22:19622 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論