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CoEXist計劃大收獲 模擬自駕車和傳統汽車互動

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2018-06-21 14:18:323347

隨著自動駕駛汽車的普及,自駕車的安全氣囊系統該如何做出相應改變?

雖然聽起來相當炫酷,不過大多數自動駕駛汽車在外形上會與現有車輛高度相似:方向盤、儀表和油門踏板并不會立即消失。但這些傳統功能會隨著技術發展的發生相應改變,這也給汽車設計師帶來了新的可能性。未來,也許乘客可以面對面坐著,屏幕則會替代現在的車窗。
2018-06-27 10:47:001103

通用斥資1億多美元升級工廠,用于生產自動駕駛汽車

據報道,通用正籌備明年在密歇根Orion裝配廠量產Cruise自動駕駛汽車,這些自駕車的車頂模塊將在Brownstown Battery裝配廠安裝。通用將向兩個裝配廠投資1億多美元用于生產自動駕駛汽車。
2018-07-31 10:14:57995

百度公布阿波羅自駕平臺2.0 版本,夜間行駛壓力不大

平臺捏合在了一起。以致于現在搭載阿波羅 2.0 的自駕車已經可以應對基本的城市行車環境,哪怕在夜間行駛也沒有太大壓力了。
2018-08-13 11:44:002884

蘋果與大眾展開合作,將在2019年提供自駕車服務

蘋果的自駕車系統開發計劃 Project Titan,似乎找到了大眾作為汽車業的伙伴。據紐約時報獲得的消息,在與寶馬和奔馳的合作外,大眾旗下的 T6 Transporter 也會獲搭載蘋果的自駕系統
2018-08-13 14:48:003015

淺析5G在自動駕駛汽車聯網中的作用

到了2025年,自駕車每月上傳到云端的車輛及傳感器資料將超過1TB,遠高于2018年先進連網汽車的資料量(30GB)。
2018-09-04 14:56:462781

蔚華科技為半導體測試提供智慧解決方案

5G、AI、IoT、自駕車等各項技術的快速發展以及中國全力扶植半導體產業,這兩大因素推升了半導體產業的成長動能,同時也為半導體測試市場帶來了更多的需求與商機。
2018-09-07 16:23:004706

智能汽車會比多數駕駛人“聰明”?

全世界都在開發自駕車,智能連網功能加上未來5G的帶寬跟速度后,車子真的會聰明到比多數駕駛人都強的地步。
2018-10-08 10:42:033194

自動駕駛未來將大量引進遠程駕駛與臉部辨識技術

自駕車就像人類駕駛一樣,也需透過經驗的累積增進駕駛能力。為此科技廠商研發了數碼化平臺與模擬系統,希望能加快自駕車的學習速度。此外,遠程駕駛與臉部辨識技術,都可望在自駕車技術的推動上發揮用途。
2018-10-20 07:28:00567

福斯與英特爾合作 在以色列推出自駕車叫車服務

自駕車市場是各大車廠未來布局重點,全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務。根據報導,福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺公司Mobileye于29 日前宣布將合作在以色列推出自駕車叫車服務,預計
2018-11-02 14:42:29706

泰鼎燿華如何搶占車用PCB先機

除了傳統機械式的汽車逐漸走向電子化,新能源車、自駕車、車聯網等概念也逐漸顯現,汽車未來所搭載的印刷電路板只會越來越多。
2018-11-29 08:48:482390

未來汽車將變成新的移動私人空間。

的強烈刺激,汽車吸引了大批年輕男女在里面翻云覆雨。而這份狂熱,可能會在未來井噴。最近英國索立大學和牛津大學共同研究的「自駕車和城市旅游的未來」論文中,提出了一個令人咋舌的觀點:
2018-12-02 09:43:594048

通用汽車將著力于次世代車款自駕車及電動車發展

美國通用汽車于10月底宣布關閉7座廠房,其中5座位在北美地區,因關廠數及裁員數多,引發美國總統川普不滿。
2018-12-13 14:34:132550

Mobileye選擇美光存儲器 意在實現全自動駕駛

美光在 CES 2019 宣布,自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器,以推進第 5 代 EyeQ 5 系統單芯片(SoC)EPM5 平臺發展,實現全自動駕駛。
2019-02-04 17:16:00965

美光宣布與高通合作,提供汽車級LPDDR4X

美光在CES 2019 上宣布,自駕車解決方案廠商 Mobileye采用美光存儲器,推進第 5 代 EyeQ 5系統單芯片(SoC)EPM5 平臺發展,實現全自動駕駛。雙方將共同測試和驗證低功耗
2019-01-11 10:51:053939

第4次工業革命到來!人工智能、自駕車及電動車等成新一輪趨勢

這樣的事情現在都在發生:人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農業和就業。歡迎來到第4次工業革命。歡迎來到指數時代。 它改變的是我們自己。 人類自然屬性的觀念真的要變了嗎?
2019-02-25 17:32:353798

瑞士企業開發出一款可穿戴設備Horus—盲人的第二雙“眼睛”

如今機器學習、視覺技術在眾多領域發揮著越來越大的作用,除了我們熟知的 無人 自駕車和無人機,你有沒有想過有朝一日它也能給視障人士帶來幫助呢?
2019-03-08 10:59:405151

NVIDIA縮短自駕車開發時程,2020年Level 4商用化

NVIDIA GTC 2019落幕,NVIDIA創始人兼CEO黃仁勛在近3小時的主題演講中,不但宣布正式推出Drive Constellation自駕車仿真平臺,更揭露與日本汽車大廠豐田汽車發展深度合作關系,為縮短自駕車開發時程加磚添瓦。
2019-03-24 10:31:582650

LT8708雙向降壓/升壓開關控制器如何滿足自駕車輛的冗余需求

LT8708演示展示了一款雙向降壓-升壓開關控制器,其位于具有相同電壓的兩個超級電容庫之間。了解LT8708如何滿足自駕車輛中所需的冗余需求。
2019-08-02 06:14:002120

自動駕駛安全需做好前期工作 事后諸葛言論并沒有什么用處

去年在美國亞利桑那州發生的自駕車撞人致死事故,讓當紅的自動駕駛技術蒙上陰影。那樁事故在變化快速的科技世界,似乎就像其他舊聞一樣被大多數人淡忘;但對安全專家──美國卡內基美隆大學(Carnegie
2019-04-22 16:34:41754

采用FPGA的嵌入式視覺技術

自駕車商機誘人,驅動傳統車廠與物聯網廠商跨界搶進,更加速人工智能(AI)、先進駕駛輔助系統(ADAS)發展愈趨白熱化。而嵌入式視覺也搭上AI與ADAS發展的順風車,成為實現自駕車發展不可或缺的關鍵技術,為了要滿足嵌入式視覺技術的靈活度,低延遲、低功耗與低成本的要素缺一不可。
2019-06-22 10:38:31526

汽車PCB現在處于什么地位

隨著持續發展,汽車行業的未來前景一片光明自駕車,電動車,航空航天等等。
2019-09-09 11:09:278172

怎樣利用物聯網技術和5G加速C-V2X發展

5G移動通訊是推動自駕車的主要動力,而C-V2X技術(vehicle-to-everything)更是其中重要關鍵之一。
2019-09-11 09:01:191519

Waymo自駕出租車載客超10萬次,接下來是擴大服務范圍

根據《彭博社》報道,Alphabet旗下自駕車公司Waymo在亞利桑那州執行的自駕出租車計劃實行已滿一年,載客次數超過10萬次,接下來將會開始提供iOS版本的應用程序,擴大服務范圍,吸引iPhone用戶。
2019-12-06 15:37:211751

韓國為推動自動駕駛產業順利發展 全球首發L3級自動駕駛安全標準

報道稱,預計新標準將在發布 6 個月后開始實施。由此,L3 級自駕車有望從 7 月起在韓上市開售。L3 級可在駕駛員手離方向盤的情況下保持車道,也可手動切換 L2 的變更車道功能。
2020-01-06 15:14:52362

移遠通信發布了移遠AG550Q模組支持5G NSA和SA兩種運行模式

據了解,本次展會汽車電子科技領域將有140多家企業參展,10大車廠戴姆勒、Toyota等均將展示最新一代自駕車、車聯網應用。毋庸置疑,車聯網將是CES的吸睛內容之一。
2020-01-07 10:15:589447

激光雷達的發展趨勢是什么樣的會碰到什么挑戰

AEye的CEO Luis Dussan表示,臺杉是策略投資伙伴,透過臺杉能更密切地與亞洲制造業者、物流以及科技資源有更廣泛的接觸。臺杉總經理翁嘉盛也表示,各國紛紛布局自駕車領域,其中光學雷達要做到普及化,一定要想辦法降低成本,臺灣在此領域扮演著關鍵角色。另外也能切入自駕車的供應鏈,帶動產業數字轉型。
2020-09-15 06:04:00776

Nuro取得了加州同意可以在道路上測試自動駕駛車

自動駕駛送貨車(或送貨機器人)新創公司Nuro成為第一家可以在加州開始商用服務的自駕車公司。Nuro在2020年4月時取得了加州車輛管理局(DMV)同意可以在道路上測試自駕車,但這次取得的許可表示Nuro開始向顧客收取費用。
2020-12-31 09:44:381761

2021年自動駕駛車輛領域會有什么發展?

是時候來猜猜2021年自動駕駛車輛領域會有什么發展了…去年的自駕車產業在某種程度上有點冷清,疫情對許多自駕車開發策略以及應用案例推展的優先級帶來沖擊;例如自動駕駛卡車以及貨運自駕車受重視的程度升高
2021-02-23 13:40:471910

上汽集團將與地平線合作打造并量產其下一代自動駕駛技術

隨著中國政府加快執行以國產芯片取代外國芯片的計劃,中國最大汽車制造商上汽集團將在自駕車中使用中國芯片新創公司地平線的車載芯片。
2021-02-27 11:36:073246

輝創電子投資15億建設高雄首座自駕車測試場

投資15億(臺幣,以下金額均為臺幣),高雄第一座四輪車及二輪車自駕測試場啟用,具備標竿意義。 輝創電子創立于1983年,深耕高雄34年,今年1至10月營業額達30億,國際知名汽車大廠皆是輝創客戶,舊廠位在大發工業區,此次擴建車用防盜系統、攝像頭、停車輔
2022-12-07 19:18:46960

光電收發模塊如何運作?硅光子目前技術瓶頸在哪?

隨著AI、通訊、自駕車等領域對海量運算的需求漸增,在摩爾定律的前提下,集成電路的技術演進已面臨物理極限,該如何突破?
2023-06-07 09:29:43667

聯手英偉達,聯發科“對戰”高通

聯發科與英偉達在車用領域聯手,從車用座艙系統到自駕車芯片市場,可能出現變化。
2023-07-13 09:01:54663

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