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鋰離子動力電池檢測系統上位機軟件開發和電池成組算法的研究論文分析

2474220 2018-12-21 | rar | 9.18 MB | 次下載 | 免費

資料介紹

　　鋰離子電池具有的工作電壓高、容量大、循環壽命長且沒有記憶效應等諸多優點，使其成為新型動力電池的研究熱點。鋰離子電池必須組合使用才能滿足汽車領域對電池性能要求，而電池組內單體電池的一致性能是影響電池組性能的關鍵因素。要提高單體電池的一致性必須在電池生產過程中對電池進行分選，電池的分選平臺即為電池化成檢測系統。檢測系統下位機主要完成數據采集、執行充放電等功能;電池分選主要由設備的上位機軟件來實現。

　　目前，國內電池化成檢測設備上位機軟件操作復雜、缺少智能分選功能。針對上述問題，本論文采用VB設計并實現了基于自主設計的電池檢測設備上位機軟件，并對電池分選方法進行了研究。主要內容和成果如下：

　　（1）按照鋰離子電池生產要求，對上位機軟件進行了規劃設計，并針對目前電池生產中化成數據難以追溯的問題提出電池條碼追溯方案。該軟件由主控制模塊、數據處理模塊、電池分選模塊和工步編輯模塊組成，經測試表明：該程序操作方便、運行穩定。

　　（2）由于化成曲線能較全面地反映電池特性，所以本文將其作分選參數，用模糊C均值聚類（FCM）算法對合格電池化成曲線進行聚類分組。通過與僅按容量分選的電池對比測試表明：電池貯存性能一致性得到增強，同組各單體電池自放電率差別變小;組合后的電池組200次循環過程中容量衰減速度變緩明顯;電池組的充放電曲線穩定，前100次循環疊加曲線比較緊湊，無明顯波動。，

　　（3）采用VB和MATLAB混合編程方式，在上位機智能分選模塊中實現了不依賴于MATLAB環境的FCM聚類算法，解決了單純用VB編程代碼編寫復雜、程序運行效率不高的問題。