資料介紹
本報告對ADAS未來發展趨勢的信息資源進行了大量收集和分析,為ADAS供應商和投資人提供了寶貴的借鑒信息;Vispect對本報告中的重要信息進行了解讀,在此愿意與同行進行分享和探討。
一、半導體廠商在ADAS行業的機會,攝像頭方案應成為主
麥肯錫公司原文:我們調查了大量的半導體廠商,分析2025年之前他們在ADAS行業的機會。調查中考慮了各種因素:包括預測終端市場采用度、系統、組件價格下降等。
分析的結論是:預計半導體廠商在adas行業中總體收入會穩步增長,2025年達到約46億至53億美元。總收入的分項預測:
1、對于系統:“停車輔助系統”有望為半導體廠商帶來最多收入。其次是“自動緊急制動”、“自適應巡航控制”和“前向防碰撞預警(FCW)”。
2、對于系統組件:如下圖《半導體廠商在ADAS行業中收入分項預測表》所示,預計收入增長點在處理器(占總收入的37%)和傳感器(占總收入的28%)。
![解讀ADAS浪潮下的三大發展趨勢](/uploads/allimg/171120/2755807-1G120132303606.png)
圖:半導體廠商在ADAS行業中收入分項預測表
按adas行業經驗,處理器與傳感器成本比例大約為1:1,從上圖《半導體廠商在ADAS行業中收入分項預測表》中推算廠商期待未來的毫米波雷達價格范圍為(雙鑒和單鑒方案,分別是下限和上限):
vispect計算的下限:鏡頭模組造價x(13%/28%)=RMB100元
vispect計算的上限:鏡頭模組造價x13%/(37%-28%)=RMB350元
對于vispect而言,產品完全可以與雷達技術結合,與雷達團隊合作或合并的基礎是:雷達工藝穩定并形成正式產業后,價格隨之大幅度降低。據目前市場現狀及趨勢分析顯示,毫米波雷達的價格降至價格下限RMB100元/套的可行性較小。
因此,vispect可反推出:在價格因素的影響下,雙鑒方案實施的可能性非常之低,攝像頭方案會成為ADAS行業主流。
一、半導體廠商在ADAS行業的機會,攝像頭方案應成為主
麥肯錫公司原文:我們調查了大量的半導體廠商,分析2025年之前他們在ADAS行業的機會。調查中考慮了各種因素:包括預測終端市場采用度、系統、組件價格下降等。
分析的結論是:預計半導體廠商在adas行業中總體收入會穩步增長,2025年達到約46億至53億美元。總收入的分項預測:
1、對于系統:“停車輔助系統”有望為半導體廠商帶來最多收入。其次是“自動緊急制動”、“自適應巡航控制”和“前向防碰撞預警(FCW)”。
2、對于系統組件:如下圖《半導體廠商在ADAS行業中收入分項預測表》所示,預計收入增長點在處理器(占總收入的37%)和傳感器(占總收入的28%)。
![解讀ADAS浪潮下的三大發展趨勢](/uploads/allimg/171120/2755807-1G120132303606.png)
圖:半導體廠商在ADAS行業中收入分項預測表
按adas行業經驗,處理器與傳感器成本比例大約為1:1,從上圖《半導體廠商在ADAS行業中收入分項預測表》中推算廠商期待未來的毫米波雷達價格范圍為(雙鑒和單鑒方案,分別是下限和上限):
vispect計算的下限:鏡頭模組造價x(13%/28%)=RMB100元
vispect計算的上限:鏡頭模組造價x13%/(37%-28%)=RMB350元
對于vispect而言,產品完全可以與雷達技術結合,與雷達團隊合作或合并的基礎是:雷達工藝穩定并形成正式產業后,價格隨之大幅度降低。據目前市場現狀及趨勢分析顯示,毫米波雷達的價格降至價格下限RMB100元/套的可行性較小。
因此,vispect可反推出:在價格因素的影響下,雙鑒方案實施的可能性非常之低,攝像頭方案會成為ADAS行業主流。
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