介紹了接近滿碼道工作時不能滿足系統性能要求的聯合檢測技術，研究了能有效解決信噪比惡化問題、大大提高系統性能的多步聯合檢測技術；提出了改進的并行多步聯合檢測算法，減小了系統時延；并給出了SCDMA系統中的實現方案。
關 鍵 詞 同步碼分多址; 多用戶檢測; 聯合檢測; 多步聯合檢測

碼分多址(Code Division Multiple Access, CDMA)具有高容量、軟切換等優點，已經成為第三代移動通信中的主要技術。但是CDMA是干擾受限系統，多址干擾(Multiple Access Interference，MAI)和符號間干擾(InterSymbol Interference，ISI)是影響系統容量和性能提高的主要因素。文獻[1]提出了同時消除MAI和ISI的聯合檢測技術。相對于單用戶檢測，它大大提高CDMA的系統性能。但由于信噪比惡化，系統接近滿碼道工作時，聯合檢測技術不能達到系統性能要求。多步聯合檢測有效地解決了信噪比惡化的問題，大大提高了系統的性能[2,3]。

1．聯合檢測技術
假設同步碼分多址(Synchronous CDMA，SCDMA)系統有K個用戶，在發送端用戶對M幀的信息比特進行信道編碼后交織，得到數據符號；然后用擴頻系數為SF的擴頻碼進行擴頻，得到用戶的發射數據，經過沖激響應為的信道到達接收端，得到用戶的接收信號, 且有：其他A式中 A為系統矩陣；()kB為合并信道沖激響應，它考慮了信道特性和擴頻碼的影響；W為估計窗長；J為一幀中數據符號的長度。
假定信道噪聲為，則K個用戶到達基站接收端后收到的總信號為n()1Kkkeend==+=+ΣA。

3 多步聯合檢測技術的性能
信息比特的編碼方式采用3GPP推薦的Turbo編碼方案，其交織長度取為700，采用MAX-LOG-MAP算法進行迭代譯碼，迭代次數固定為6。假定已經采用了有效的功率控制，使得達到基站的所有用戶功率相等。 /dB510Ka=1; K=16
圖2給出了AWGN信道系統滿碼道(K=16)工作時，多步聯合檢測對系統性能的改善。可見，相對于傳統的聯合檢測技術，多步聯合檢測技術將提高系統性能。多步聯合檢測的第二周期由于去除了其他組用戶對本組用戶的影響，而且采用MMSE-BLE算法，相對于第一周期，系統性能將提高。容易看出，如果多步聯合檢測的周期數趨于無窮大，不考慮重構時產生的錯誤，當一個時隙占用個碼道時，采用多步聯合檢測的系統性能可以接近采用傳統檢測技術時K/2個碼道的性能。 K
圖2 高斯白噪聲信道下MSJD的性能曲線
4 多步聯合檢測技術的實現方案
根據前面對多步聯合檢測技術的介紹，結合TD-SCDMA系統的幀結構和相應的處理方法，得到了如圖3所示的實現方案。其中，M表示交織幀的幀數，I表示多步聯合檢測周期數。
為減少重復運算量，MSJD技術需要很大的存儲空間來存儲第一組碼道和第二組碼道從第1幀到第M幀的系統矩陣，以完成MSJD第1個周期到第I周期的聯合檢測。
需要指明的是，在前面關于MSJD的介紹中，沒有特別指明碼道和用戶的差別。而在實際的SCDMA系統中，一個用戶通常需要占用多個碼道，在發送端，由于每個用戶所有碼道的信息比特是統一進行信道編碼和交織的，如果同一用戶的不同碼道被分配到不同的組，那么，在接收端，同一周期的不同組的JD輸出后，應該把同一用戶的所有碼道的數據符號統一解交織后再進行譯碼；在重構時，編碼、交織依然是各個用戶統一進行，但是在進行信道模擬時，需要按組把碼道分開，分別乘以各組的系統函數，得到各組的重構信號。