完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 制動(dòng)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)是使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)。
制動(dòng)系統(tǒng)是使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)。
·為了保證汽車安全行駛,提高汽車的平均行駛車速,以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率,在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)性能良好的汽車,要求在任何速度下行駛時(shí),通過(guò)制動(dòng)措施,能在很短的時(shí)間和距離內(nèi),及時(shí)迅速地降低車速或停車。良好的制動(dòng)效能對(duì)于提高汽車平均速度和保證行車安全有著重要作用。
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置主要包括哪些裝置
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng),它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過(guò)一系列的裝置和元件來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的供能裝置是整個(gè)系統(tǒng)的核心...
2024-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)元件 429 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)是兩種常見的車輛制動(dòng)系統(tǒng),它們各自有著不同的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。 氣壓制動(dòng)系統(tǒng) 工作原理 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)利用壓縮空氣作為...
2024-09-18 標(biāo)簽:壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器 1918 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)各元件之間連接管路包括哪三種
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)各元件之間的連接管路主要包括以下三種: 供能管路 : 定義:供能裝置各組件(如空壓機(jī)、儲(chǔ)氣筒)之間和供能裝置與控制裝置(如制動(dòng)閥)之間的連接...
2024-09-18 標(biāo)簽:元件制動(dòng)系統(tǒng)空壓機(jī) 374 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛,尤其是大型商用車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過(guò)控制氣壓來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。然而,氣壓制動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際使用...
2024-09-18 標(biāo)簽:機(jī)械壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng) 400 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于各種車輛的制動(dòng)系統(tǒng),它利用壓縮空氣作為動(dòng)力源,通過(guò)一系列的零部件來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。這種系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、制動(dòng)力度大、維護(hù)簡(jiǎn)...
2024-09-18 標(biāo)簽:壓縮機(jī)保護(hù)裝置制動(dòng)系統(tǒng) 445 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)氣壓壓力由什么控制
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是廣泛應(yīng)用于各種商用車輛和部分乘用車的制動(dòng)系統(tǒng),它通過(guò)壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的制動(dòng)。這種系統(tǒng)的制動(dòng)氣壓壓力是由多個(gè)組件和控制機(jī)制共同控制的。 ...
2024-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器制動(dòng)系統(tǒng) 552 0
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)述
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理可以簡(jiǎn)述如下: 一、系統(tǒng)概述 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是一種通過(guò)壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)中,特別是大型商用車和重型車輛。該...
2024-09-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)制動(dòng)系統(tǒng) 943 0
利用仿真技術(shù)進(jìn)行智能制動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)
在當(dāng)前的汽車行業(yè)中,安全性仍然是首要關(guān)注點(diǎn)之一。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)作為增強(qiáng)道路安全的核心技術(shù),正逐漸普及。該系統(tǒng)通過(guò)高級(jí)傳感器和算法來(lái)預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)...
2024-09-05 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)仿真技術(shù)AEB 437 0
ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫,中文翻譯過(guò)來(lái)就是“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”。 那我們從這個(gè)字面意思來(lái)理解它,防抱死...
2024-04-08 標(biāo)簽:ABS制動(dòng)系統(tǒng) 589 0
線控制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理
用來(lái)感知制動(dòng)踏板行程的裝置,它可以將踏板行程轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。這些傳感器包括壓力傳感器、行程傳感器等,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)和參數(shù)。
2024-04-01 標(biāo)簽:傳感器制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器 7666 0
使用功率控制器件的汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制立即下載
類別:電子資料 2024-09-29 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)功率控制器汽車
汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)自尋優(yōu)控制器設(shè)計(jì)立即下載
類別:電子資料 2023-10-09 標(biāo)簽:控制器制動(dòng)系統(tǒng)TMS320LF2407A
液壓防滑剎車半物理仿真試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)立即下載
類別:模擬數(shù)字論文 2023-04-04 標(biāo)簽:matlablabview制動(dòng)系統(tǒng)
為ADAS構(gòu)建時(shí)需要考慮的6件事說(shuō)明立即下載
類別:汽車電子 2021-09-22 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)adas輔助系統(tǒng)
汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成、分類、應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀立即下載
類別:汽車電子 2021-04-22 標(biāo)簽:汽車電子制動(dòng)系統(tǒng)
電動(dòng)汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)回收特性與能量流分析立即下載
類別:工控技術(shù) 2020-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SOC制動(dòng)系統(tǒng)
哈弗H6制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介及維修注意事項(xiàng)資料免費(fèi)下載立即下載
類別:汽車電子 2019-12-23 標(biāo)簽:傳感器ABS制動(dòng)系統(tǒng)
氣制動(dòng)系統(tǒng)分析及主要?dú)忾y工作原理的資料免費(fèi)下載立即下載
類別:汽車電子 2018-12-29 標(biāo)簽:汽車電子制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)濾器
城市軌道交通車輛復(fù)習(xí)資料免費(fèi)下載立即下載
類別:課件下載 2018-12-25 標(biāo)簽:連接器制動(dòng)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)研究立即下載
類別:汽車電子技術(shù)論文 2011-05-24 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)防抱死
純電動(dòng)重卡在多變載荷工況下的再生制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化
摘要:重卡在行駛時(shí)因載荷和路況復(fù)雜,驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力變化幅值較大,其再生制動(dòng)影響到車輛的制動(dòng)安全和整車能耗。針對(duì)單一回饋功率的再生制動(dòng)設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)導(dǎo)...
2025-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)載荷 82 0
中車時(shí)速120公里地鐵電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)取得裝車“通行證”
近日,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)組織的“軌道車輛電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)研制及應(yīng)用項(xiàng)目”裝車前專家評(píng)審會(huì)在青島召開,與會(huì)專家經(jīng)過(guò)全面評(píng)估,一致同意...
2025-01-10 標(biāo)簽:機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)中國(guó)中車 140 0
高精度壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域 高精度壓力傳感器使用注意事項(xiàng)
高精度壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域 1. 工業(yè)自動(dòng)化 高精度壓力傳感器在工業(yè)自動(dòng)化中扮演著重要角色,尤其是在過(guò)程控制和監(jiān)測(cè)方面。它們可以用于監(jiān)測(cè)和控制液體和氣體的...
2024-12-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓力傳感器制動(dòng)系統(tǒng) 343 0
電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別
隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源和減少碳排放的關(guān)注日益增加,電動(dòng)汽車(EV)逐漸成為主流交通工具。電動(dòng)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(ICE)相比,有著顯著的不同。...
2024-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī) 632 0
氦質(zhì)譜檢漏儀的工作原理 氦質(zhì)譜檢漏儀的應(yīng)用領(lǐng)域
氦質(zhì)譜檢漏儀是一種高精度的檢漏設(shè)備,它利用氦氣作為示蹤氣體,通過(guò)質(zhì)譜分析技術(shù)來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)中的微小漏率。以下是關(guān)于氦質(zhì)譜檢漏儀工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域的介紹: 氦...
2024-11-26 標(biāo)簽:檢測(cè)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)譜儀 731 0
博世亮相2024上海國(guó)際低碳智慧出行展覽會(huì)
博世攜創(chuàng)新的可持續(xù)解決方案亮相2024上海國(guó)際低碳智慧出行展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“展會(huì)”)。連續(xù)第二年參展,博世在位于N3-15的展位上全面展示了服務(wù)于可持續(xù)...
2024-09-29 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)博世智慧出行 408 0
小米SU7車主投訴剎車失靈,小米集團(tuán)回應(yīng):誤識(shí)別軟件所致
近日,有湖南小米SU7車主反映新車在停駛時(shí)遭遇剎車失靈問(wèn)題,剎車無(wú)阻力感,警報(bào)鈴響且彈出四項(xiàng)關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)故障的消息。
2024-05-14 標(biāo)簽:控制器制動(dòng)系統(tǒng)小米SU7 452 0
亞太股份:線控制動(dòng)系統(tǒng)邁入量產(chǎn)階段
據(jù)悉,亞太股份的汽車電子控制系統(tǒng)涵蓋了汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、能量回饋式液壓制動(dòng)防抱死系統(tǒng)EABS、電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)EPB、電...
2024-05-13 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子制動(dòng)系統(tǒng) 629 0
NHTSA升級(jí)本田近300萬(wàn)輛雅閣和CR-V"幽靈剎車"調(diào)查
這是 NHSTA 在決定汽車制造商啟動(dòng)正式召回程序之前的必要步驟。本次工程分析覆蓋了自 2017 年至 2022 年間生產(chǎn)的 CR-V 以及 2018 ...
2024-04-18 標(biāo)簽:制動(dòng)系統(tǒng)本田汽車制造商 451 0
汽車電氣化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,為車規(guī)元器件帶來(lái)了新商機(jī),作為基礎(chǔ)性被動(dòng)元件的鋁電解電容器,自然會(huì)搭上這班市場(chǎng)快車,從中受益。
2024-02-27 標(biāo)簽:電容器制動(dòng)系統(tǒng)電解電容器 931 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |