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標簽 > 汽油機
汽油機一般指汽油發動機。汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。
汽油機一般指汽油發動機。汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。
汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。由于在相同功率條件下，汽油機的尺寸與質量都較柴油機小；轉矩特性好，啟動和加速性能較好，運轉噪聲較低，制造成本較低，因而汽油機的用途很廣，在飛機、汽車、快艇、賽車、小型農機、園林機械甚至航模等都大量采用。
發動機的熱效率，是指發動機有效功率的熱量與單位時間所消耗燃料的熱量比值。簡單來理解就是燃油燃燒后產生的能量有多少轉變成了汽車的驅動力。
眾所周知柴油機的最大熱效率要比汽油機更高，而且大部分時間柴油的價格也低于汽油。既然如此，為什么混動車不使用柴油機作為增程器呢？
活塞在氣缸中上下移動，活塞下行到的最低點叫下止點，上行到頂點的位置稱為上止點。上止點與下止點之間的距離稱為行程。當活塞在上止點時，活塞頂端的空間稱為燃燒室。
兩者區別在于燃燒方式、扭矩、轉速、排放等方面的不同。最主要的是，汽油機與柴油機的燃燒模式截然不同，汽油機的是預混合的火焰傳遞燃燒，柴油機主要是擴散燃燒。
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