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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

圖達(dá)通與行深智能戰(zhàn)略合作，共塑功能型無(wú)人車行業(yè)新篇章

近日，Seyond圖達(dá)通與行深智能在1月20日正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作標(biāo)志著兩家企業(yè)將在功能型無(wú)人車領(lǐng)域展開(kāi)深度資源整合，共同推動(dòng)該行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展...

2025-01-24 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)無(wú)人車 215 0

禾賽科技ATX激光雷達(dá)獲獨(dú)家定點(diǎn)

近日，禾賽科技宣布了一個(gè)重大喜訊，其ATX激光雷達(dá)獲得獨(dú)家定點(diǎn)。此次是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下包括嵐圖在內(nèi)的多個(gè)品牌、多款車型選擇了禾賽ATX激光雷達(dá)。合作車型...

2025-01-24 標(biāo)簽：ATX 智能駕駛激光雷達(dá) 1305 0

禾賽科技近期榮獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)

近日，禾賽一舉斬獲多項(xiàng)殊榮，這些榮譽(yù)不僅是各個(gè)領(lǐng)域?qū)藤愡^(guò)往成就與高質(zhì)量產(chǎn)品的充分認(rèn)可，更彰顯了禾賽在激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)先地位和影響力。

2025-01-23 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)激光雷達(dá)禾賽科技 1432 0

激光雷達(dá)領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

分析在激光雷達(dá)系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用以及在激光雷達(dá)系統(tǒng)中核心器件的技術(shù)特性

2025-01-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 110 0

禾賽科技宣布獲得奇瑞汽車旗下多個(gè)新車型量產(chǎn)定點(diǎn)

1月21日，禾賽科技宣布其已獲得奇瑞汽車旗下多個(gè)新車型的量產(chǎn)定點(diǎn)。這意味著雙方的合作將為智能駕駛領(lǐng)域帶來(lái)新的變革。根據(jù)合作計(jì)劃，搭載禾賽最新一代小巧型...

2025-01-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技奇瑞汽車 149 0

2029年激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)53.52億美元

根據(jù)TrendForce最新發(fā)布的報(bào)告，激光雷達(dá)（LiDAR）市場(chǎng)在未來(lái)幾年將迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。報(bào)告指出，激光雷達(dá)目前在車用市場(chǎng)主要應(yīng)用于乘用車、無(wú)人出租車...

2025-01-22 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá) 139 0

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個(gè)品牌激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日，全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)宣布了一項(xiàng)重要合作成果，成功獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。...

2025-01-22 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 487 0

北醒的技術(shù)、需求、市場(chǎng)三個(gè)核心驅(qū)動(dòng)

強(qiáng)智能的出現(xiàn)和發(fā)展一定會(huì)需要強(qiáng)感知。

2025-01-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)北醒 134 0

禾賽科技獲得東風(fēng)汽車多款車型激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)

近日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）宣布獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下包括嵐圖在內(nèi)的多個(gè)品牌、多款車型的激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)。合作...

2025-01-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技東風(fēng)汽車 217 0

禾賽科技超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX獲得奇瑞汽車多個(gè)新車型定點(diǎn)

全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達(dá)克：HSAI）宣布，獲得奇瑞汽車旗下多個(gè)新車型量產(chǎn)定點(diǎn)。合作車型計(jì)劃于 2025 年下半年開(kāi)啟量產(chǎn)，將搭...

2025-01-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技奇瑞汽車 646 0

舜宇車載光學(xué)邀您相約64屆美國(guó)西部光電展

由國(guó)際光學(xué)工程學(xué)會(huì)（SPIE）主辦的第64屆美國(guó)西部光電展 (Photonics West) 將于2025年1月28日 – 1月30日在美國(guó)加州舊金山舉...

2025-01-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光學(xué)鏡頭舜宇 312 0

一徑科技引領(lǐng)車路云一體化，激光雷達(dá)賦能智慧交通

在當(dāng)今科技日新月異的時(shí)代，車路云一體化已成為交通領(lǐng)域的前沿發(fā)展趨勢(shì)。激光雷達(dá)，作為這一趨勢(shì)中的關(guān)鍵感知設(shè)備，正以其卓越的性能為交通智能化變革注入強(qiáng)大動(dòng)力...

2025-01-21 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá)智慧交通 497 0

TrendForce預(yù)估：2029年激光雷達(dá)市場(chǎng)產(chǎn)值將大幅增長(zhǎng)

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce近日發(fā)布了一份產(chǎn)業(yè)洞察報(bào)告，對(duì)激光雷達(dá)(LiDAR)市場(chǎng)進(jìn)行了深入分析。報(bào)告中指出，激光雷達(dá)目前在車用市場(chǎng)上主要應(yīng)用于...

2025-01-21 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 138 0

一徑科技激光雷達(dá)助力車路云一體化發(fā)展

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，車路云一體化發(fā)展成為交通領(lǐng)域的前沿趨勢(shì)，而激光雷達(dá)作為其中關(guān)鍵的感知設(shè)備，正綻放出耀眼的光芒，為交通的智能化變革注入強(qiáng)大動(dòng)力。

2025-01-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智慧交通一徑科技 297 0

京瓷發(fā)布全球首款“攝像頭-激光雷達(dá)”融合傳感器

近日，京瓷株式會(huì)社在傳感器技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，成功開(kāi)發(fā)出全球首款獨(dú)特的“攝像頭-激光雷達(dá)(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器將攝像頭...

2025-01-20 標(biāo)簽：傳感器攝像頭激光雷達(dá) 305 0

SOLiDVUE激光雷達(dá)IC榮獲CES創(chuàng)新獎(jiǎng)，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿

近日，韓國(guó)CMOS激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器IC領(lǐng)域的先鋒企業(yè)SOLiDVUE傳來(lái)喜訊，其自主研發(fā)的突破性單芯片激光雷達(dá)傳感器IC“SL-2.2”在2...

2025-01-20 標(biāo)簽：CES 分辨率激光雷達(dá) 144 0

Koito收購(gòu)Cepton，共繪激光雷達(dá)新時(shí)代藍(lán)圖

近期，高性能激光雷達(dá)解決方案的佼佼者Cepton, Inc. 宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，即已被領(lǐng)先的汽車照明系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商KOITO MANUFACTUR...

2025-01-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 Koito 131 0

Lidwave Odem 4D激光雷達(dá)榮獲2025年CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

近期，相干激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Lidwave傳來(lái)喜訊，其傾力打造的Odem 4D激光雷達(dá)傳感器在2025年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上大放異彩，榮獲成像...

2025-01-20 標(biāo)簽：智能系統(tǒng)激光雷達(dá)Lidwave 119 0

速騰聚創(chuàng)與白犀牛攜手加速物流配送智能化

近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商RoboSense速騰聚創(chuàng)與全球知名的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司白犀牛宣布達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作。此次合作標(biāo)志著雙方在無(wú)人配送領(lǐng)域邁出了...

2025-01-20 標(biāo)簽：智能化物流配送激光雷達(dá) 266 0

激光雷達(dá)+攝像頭融合傳感器，有沒(méi)有搞頭？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）對(duì)于自動(dòng)駕駛而言，除了自動(dòng)駕駛算法之外，傳感器標(biāo)定一直都是一個(gè)難題，一般會(huì)在車輛出廠前駛?cè)氲綄ｉT的場(chǎng)地使用特定設(shè)備來(lái)對(duì)各種...

2025-01-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 2137 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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