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超音速飛機(jī)

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超音速飛機(jī)資訊

超音速客機(jī)研發(fā)成功，北美至中國(guó)旅程縮短至6小時(shí)

如果測(cè)試取得成功，X-59會(huì)被送往NASA位于加州的阿姆斯特朗飛行研究中心，一旦用于商用，將會(huì)產(chǎn)生巨大的商業(yè)價(jià)值。

2024-01-24 標(biāo)簽：NASA 超音速飛機(jī) 959 0

如何解決超音速巡航時(shí)的超高溫難題？

? 最近，美國(guó)和加拿大通過(guò)衛(wèi)星證實(shí)了中國(guó)人民解放軍在中國(guó)東部和西部地區(qū)均部署了“東風(fēng)26”中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈。去年，筆者曾草草計(jì)算了《東風(fēng)DF-26B和DF...

2021-02-08 標(biāo)簽：導(dǎo)彈超音速飛機(jī) 4372 0

Stratolaunch的高超音速飛機(jī)和太空飛機(jī)細(xì)節(jié)

高空發(fā)射初創(chuàng)公司Stratolaunch周一透露了旗下兩架高超音速飛機(jī)以及一架太空飛機(jī)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，所有設(shè)計(jì)都旨在從其飛行載機(jī)的發(fā)射平臺(tái)上起飛。如果一切都...

2020-03-31 標(biāo)簽：微軟超音速飛機(jī) 2379 0

Aerion的AS2超音速客機(jī)2024年開始試飛，飛行速度超普通飛機(jī)兩倍

總部位于內(nèi)華達(dá)州的航空航天公司Aerion的CEO湯姆-懷斯（Tom Vice）周四表示，該公司預(yù)計(jì)將于2024年開始試飛其AS2超音速客機(jī)。

2020-01-17 標(biāo)簽：超音速飛機(jī) 3485 1

全新一代X-59超音速飛機(jī)將在2021年實(shí)現(xiàn)首飛

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布與洛克希德馬丁公司共同研發(fā)的X-59飛機(jī)通過(guò)了一項(xiàng)重大評(píng)估，獲準(zhǔn)進(jìn)行最終組裝和集成。

2019-12-18 標(biāo)簽：NASA 超音速飛機(jī) 2107 0

協(xié)和飛機(jī)將重新復(fù)活其航程可達(dá)8300公里飛行速度超過(guò)2倍音速

據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)8月11日?qǐng)?bào)道，這架誕生于20世紀(jì)的著名飛機(jī)所取得的成就放到今天仍毫不遜色。協(xié)和客機(jī)由英國(guó)和法國(guó)共同研發(fā)，于1976年投...

2019-08-19 標(biāo)簽：超音速飛機(jī) 3561 0

NASA和洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開發(fā)出了一款號(hào)稱靜音的超音速運(yùn)輸機(jī)

據(jù)美國(guó)宇航局（NASA）近日在其官網(wǎng)上發(fā)表的公告，該機(jī)構(gòu)與美國(guó)洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開發(fā)的“黑科技”航空器X-59——號(hào)稱“靜音”的超音速運(yùn)輸機(jī) (Qu...

2019-06-27 標(biāo)簽：運(yùn)輸機(jī)超音速飛機(jī) 1563 0

洛克希德馬丁公司正式發(fā)布了一種新的超音速飛機(jī)設(shè)計(jì)概念圖

音爆問(wèn)題是民用超音速飛行的最大障礙，人類上一架超音速客機(jī)“協(xié)和式飛機(jī)”在突破1馬赫速度閾值時(shí)產(chǎn)生的巨大噪音使其不能在陸地上空進(jìn)行超音速飛行，只能開通跨大...

2019-06-23 標(biāo)簽：超音速飛機(jī)航空航天 1983 0

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在修訂測(cè)試規(guī)則允許民用超音速飛機(jī)重返藍(lán)天

FAA代理局長(zhǎng)丹-埃爾維爾（Dan Elwell）在巴黎的一次活動(dòng)上表示，該機(jī)構(gòu)正努力“使民用超音速旅行能夠恢復(fù)，同時(shí)確保其環(huán)境影響得到理解和適當(dāng)應(yīng)對(duì)。...

2019-06-18 標(biāo)簽：航空超音速飛機(jī) 1812 0

美國(guó)宇航局NASA成功將超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程進(jìn)行了可視化

NASA工作人員在阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行測(cè)試，利用兩架訓(xùn)練噴氣式飛機(jī)將超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程可視化。飛行過(guò)程中，機(jī)身兩側(cè)的線條向外延伸，后面...

2019-03-08 標(biāo)簽：超音速飛機(jī)噴氣式飛機(jī) 1601 0

超音速飛機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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