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      標(biāo)簽　>　imu

      imu

      imu

      +關(guān)注6人關(guān)注

      IMU（ 中文名為即時通）是新一代開放式IM（即時通訊）的首創(chuàng)者， 引領(lǐng)中國即時通信發(fā)展的新潮流。

      文章：234個 瀏覽：45903次 帖子：63個

      imu技術(shù)

      用于精確定位的 IMU： 如何使用 IMU 軟件實現(xiàn)更高的精度

      GPS 系統(tǒng)需要消耗大量電力。許多嵌入式系統(tǒng)，尤其是電池供電的系統(tǒng)，無法負(fù)擔(dān) 100% 時間都維持 GPS 定位所需的功耗預(yù)算。此外，GPS 信號會受到...

      2019-08-21 標(biāo)簽：GNSSIMU 2.9萬 0

      IMU中傳感器的功能_IMU應(yīng)用實例_IMU解決方案

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      對于復(fù)雜且高動態(tài)慣性配置的MEMS IMU應(yīng)用，評估功能時需要考慮許多屬性。在設(shè)計周期早期評估這些屬性優(yōu)于追逐開放性成果，從而實現(xiàn)“盡可能精確”。

      2018-07-11 標(biāo)簽：傳感器imu 2.8萬 0

      解析IMU在自動駕駛中的作用

      進(jìn)入2018年，自動駕駛行業(yè)里大家都開始關(guān)注商業(yè)化落地問題。

      2018-12-02 標(biāo)簽：IMU自動駕駛 2.0萬 0

      前途廣闊的MEMS-IMU

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      麥姆斯咨詢：如今IMU已不僅限于專業(yè)導(dǎo)航中使用，其應(yīng)用范圍涉獵廣泛：遠(yuǎn)至軍事防御、航空航天、海事等領(lǐng)域，近至日常的微信定位、智能手機、汽車/火車、無人駕...

      2017-10-16 標(biāo)簽：IMU 1.8萬 0

      英特爾將IMU搭載到RealSense攝像頭D435i系統(tǒng)中

      據(jù)麥姆斯咨詢報道，英特爾發(fā)布RealSense 3D攝像頭D415和D435時已引起業(yè)界巨大轟動。

      2018-11-19 標(biāo)簽：英特爾IMU 1.8萬 0

      基于MEMS技術(shù)的IMU慣性測量單元的工作原理解析

      慣性測量單元Inertial measurement unit，簡稱IMU，是測量物體三軸姿態(tài)角（或角速率）及加速度的裝置。陀螺儀和加速度計，是慣性導(dǎo)航...

      2019-10-04 標(biāo)簽：MEMS技術(shù)IMU慣性測量單元 1.2萬 0

      慣性測量裝置IMU的用途_IMU在主機應(yīng)用處理器的功能

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      本文將首先簡要介紹 IMU 的用途，接著介紹 STMicroelectronics 的 LSM6DSO。然后，借此器件闡釋在 IMU 中添加和集成機器學(xué)...

      2019-06-29 標(biāo)簽：傳感器處理器IMU 1.1萬 0

      可穿戴設(shè)備的超低功耗Bosch BMI270智能IMU

      貿(mào)澤電子即日起備貨Bosch的BMI270 智能慣性測量單元 (IMU)。此款超低功耗IMU采用Bosch 的MEMS工藝技術(shù)，大大減小了加速度計的偏移...

      2019-10-07 標(biāo)簽：IMUBOSCH 1.1萬 0

      一種基于六自由度IMU和動力學(xué)的車身姿態(tài)和側(cè)向速度估計方法

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      如前文所述，本文建立了三個估計器，在小側(cè)向激勵工況下，可通過基于動力學(xué)模型的估計器估計出側(cè)向車速，進(jìn)一步使用該側(cè)向車速估計出由于平動產(chǎn)生的側(cè)向加速度，加...

      2018-07-31 標(biāo)簽：動力學(xué)IMU自動駕駛 1.0萬 0

      一種新型可量測影像與GPS、IMU組合的導(dǎo)航方法

      一種新型可量測影像與GPS、IMU組合的導(dǎo)航方法

      本文提出了一種基于可量測影像與衛(wèi)星、慣性組合導(dǎo)航方法，研究了系統(tǒng)框架、實現(xiàn)原理和關(guān)鍵技術(shù)。

      2019-01-01 標(biāo)簽：GPSIMU 8369 0

      自動駕駛技術(shù)IMU的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用場景

      自動駕駛技術(shù)IMU的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用場景

      我們經(jīng)常會看到DOF,自由度的概念， 今天我們就從DOF開始進(jìn)一步理解IMU的基礎(chǔ)知識和應(yīng)用場景。

      2019-06-01 標(biāo)簽：MEMSIMU自動駕駛 8033 0

      基于IMU和地磁傳感器的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)

      基于IMU和地磁傳感器的捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)

      使用模擬設(shè)備的慣性測量單元（IMU）傳感器ADIS16470和PNI的地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（SINS）。

      2019-04-15 標(biāo)簽：傳感器IMU 7695 0

      利用歐拉角與旋轉(zhuǎn)矩陣來對陀螺儀與加速度計的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行姿態(tài)求解

      加速度計測量的是其感受到的加速度，在靜止的時候，其本身是沒有加速運動的，但因為重力加速度的作用，根據(jù)相對運動理論，其感受的加速度與重力加速度正好相反，即...

      2022-08-02 標(biāo)簽：陀螺儀矩陣加速度計 7551 0

      自動駕駛基礎(chǔ)之高精度地圖和定位慣性測量單元IMU的詳細(xì)介紹

      定位，感知軟件及規(guī)劃都依賴高精度地圖，高精度地圖可以幫助車輛找到合適的行車空間，幫助規(guī)劃器確定不同的路線選擇，并幫助預(yù)測軟件預(yù)測道路上其他車輛在將來的位...

      2019-03-17 標(biāo)簽：傳感器IMU自動駕駛 7330 0

      IMU測量原理與標(biāo)定算法的實現(xiàn)

      IMU測量原理與標(biāo)定算法的實現(xiàn)

      傳感器是不是即插即用？并不是，傳感器接入硬件，需要首先對它們進(jìn)行校準(zhǔn)（標(biāo)定），來提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。

      2023-06-02 標(biāo)簽：壓力傳感器MEMS技術(shù)IMU 5687 0

      用于智能農(nóng)業(yè)的精密MEMS IMU

      用于智能農(nóng)業(yè)的精密MEMS IMU。

      2018-06-01 標(biāo)簽：adimemsimu 4939 0

      淺析IMU中加速度計、陀螺儀、磁力計原理

      淺析IMU中加速度計、陀螺儀、磁力計原理

      IMU：Inertial Measurement Unit，即慣性測量單元。它是由三軸加速計、三軸陀螺儀、三軸磁力計等多種傳感器組成的模塊。 IM...

      2023-03-02 標(biāo)簽：傳感器無人機IMU 4427 0

      SLAM領(lǐng)域中的VIO（視覺慣性里程計）

      SLAM領(lǐng)域中的VIO（視覺慣性里程計）

      IMU測量可以提高視覺SLAM在某些復(fù)雜場景的魯棒性，在于相機快速運動、動態(tài)障礙物、光線明暗變化明顯、環(huán)境中紋理缺失等導(dǎo)致圖像信息質(zhì)量較差的情況下，利用...

      2023-09-07 標(biāo)簽：SLAMVIOIMU 4150 0

      GNSS+IMU+MM車載高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)對比分析

      GNSS+IMU+MM車載高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)對比分析

      前言： 近年來，隨著定位業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展，用戶對于車載端定位精度提出了越來越高的要求，由原來的導(dǎo)航級逐漸更替到車道級。特別是在城市峽谷環(huán)境下（高樓、高架）...

      2022-10-21 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)導(dǎo)航GNSS 4134 0

      詳解激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)的處理過程

      隨著激光雷達(dá)的上車數(shù)量的不斷攀升，如何用好激光雷達(dá)成為了重中之重，而用好激光雷達(dá)的關(guān)鍵點之一就在于處理好點云數(shù)據(jù)。

      2023-03-14 標(biāo)簽：GNSS激光雷達(dá)TOF 4071 0

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      • IOT
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        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        +關(guān)注
        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        +關(guān)注
        硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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        wifi模塊
        +關(guān)注
        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
      • MPU6050
        MPU6050
        +關(guān)注
        MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
      • 74ls74
        74ls74
        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        +關(guān)注
        在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        循跡小車
        +關(guān)注
        做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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        步進(jìn)驅(qū)動器
        +關(guān)注
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      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
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      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
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        靜電防護(hù)
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        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
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