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rgv小車技術(shù)

基于典型機(jī)器人的機(jī)加自動(dòng)線結(jié)構(gòu)型式

基于機(jī)器人的機(jī)加自動(dòng)線是集加工設(shè)備自動(dòng)化、工件上下料自動(dòng)化、工件定位夾緊自動(dòng)化、工件輸送自動(dòng)化、排屑自動(dòng)化、自動(dòng)線連鎖保護(hù)自動(dòng)化、工件與刀具自動(dòng)檢測(cè)及自...

2022-07-07 標(biāo)簽：機(jī)器人 RFID rgv小車 1242 0

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rgv小車資訊

更快，更穩(wěn)，更智能，穿梭車（RGV）快速構(gòu)建方案！

隨著自動(dòng)化物流發(fā)展，密集存儲(chǔ)得到越來(lái)越廣泛地應(yīng)用，已經(jīng)是現(xiàn)代物流的重要組成部分之一。作為密集存儲(chǔ)系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備之一，穿梭車（RGV）越來(lái)越受到大家的重視...

2023-09-22 標(biāo)簽：自動(dòng)化 AGV rgv小車 1606 0

如何區(qū)分RGV小車、AGV小車這兩種搬運(yùn)機(jī)器人

伴隨人工智能工業(yè)5.0未來(lái)工廠全球化的趨勢(shì)，工業(yè)迅速改革，越來(lái)越多的制造企業(yè)快速發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流就成為制造企業(yè)中不可缺少的部分。在工業(yè)5.0無(wú)人搬運(yùn)機(jī)...

2021-12-17 標(biāo)簽：AGV rgv小車 1799 0

淺談智能物流助力3C行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型與應(yīng)用

全球70%的電子產(chǎn)品在中國(guó)制造，但大部分的生產(chǎn)制造及存儲(chǔ)屬于原始的手工作業(yè)方式。 3C制造領(lǐng)域上下游企業(yè)的制造水平已經(jīng)得到大幅提高。比如在3C產(chǎn)業(yè)鏈的前...

2021-05-11 標(biāo)簽：EMS 堆垛機(jī)智能制造 2631 0

rgv小車和agv小車區(qū)別

隨著“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”的提出，現(xiàn)代化、智能化的物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)必將顛覆人們對(duì)傳統(tǒng)物流與倉(cāng)儲(chǔ)的概念。對(duì)于許多新接觸這一行業(yè)的人們來(lái)說(shuō)，...

2019-04-08 標(biāo)簽：AGV小車 rgv小車 1.5萬(wàn) 0

rgv小車和agv小車特點(diǎn)及對(duì)比分析

目前rgv和agv在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛運(yùn)用，那么rgv小車和agv小車它們兩者之間有什么區(qū)別？各有什么特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)呢？讓我們深度來(lái)進(jìn)行了解

2017-12-14 標(biāo)簽：agv小車 rgv小車 4.3萬(wàn) 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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