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電子發燒友網>通信網絡>中工院鄔賀銓:5G技術很不成熟、運營成本極高、不易消化成本

中工院鄔賀銓:5G技術很不成熟、運營成本極高、不易消化成本

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5G技術成熟化面臨的考驗有哪些?

5G技術成熟化有三大考驗
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5G技術有何特點?5G技術與WiFi6有哪些不同呢?
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5G技術的商用進程及應用

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2020-06-30 11:32:05

5G技術的現狀分析

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2019-06-19 08:14:33

5G技術的現狀和趨勢怎么樣?

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5G技術,為什么中國能行?

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5G為什么叫5G

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2019-07-11 07:54:10

5G到底有什么作用?

國內三大運營商的4G建設正在火熱的進行,前幾天報道5G的先期技術規劃已經開始,華為等公司已經開始投入開發工作。作為一種典型的延續性技術5G的到來看來是不可避免的,但是其到底有什么作用呢?
2019-08-16 06:49:13

5G前傳PON用例

器件來達到入戶要求,并從RU連接到DU。PON支持使用同一網絡來支持寬帶服務交付和5G前傳WDM-PON是一種寬帶接入網演進技術,此系統光線路終端OLT部署在DU側,可提供多個不同波長的光源,實現
2021-01-09 10:17:46

5G前傳中,這家運營商使用的方案,你知道嗎?

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5G前傳波分技術方案有哪些?

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2019-08-01 07:21:46

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5G基站的建設要花多少錢?

增加。一直以來,“5G究竟要花多少錢”,是人們普遍關心的話題。有人說,5G的投資將會是4G的2~3倍。也有人說,5G的總投資將到達驚人的1.5萬億元。  根據最新的《20205G經濟報告》,國內
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商的5G網絡這樣一個“智能硬件”,運營商的能力開放平臺上就會聚集大量的5G“應用軟件”,供垂直行業按需使用,在這個過程中三方的商業模式就可以在應用訂閱和下載形成。  這種全新的5G業務模式設想具有兩點
2020-12-03 14:16:39

5G承載網絡需求與新技術進展

近日在中國光谷”國際光電子博覽會暨論壇(OVC EXPO2018)期間,“5G時代的信息通信產業高峰論壇”在中國光谷科技會展中心隆重舉行。烽火通信技術專家馬俊在現場發表了“5G時代的承載網絡技術演進”的主題演講,主要介紹了5G承載網絡需求與新技術進展,以及烽火在5G承載領域的進展和5G承載網部署建議。
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5G改變世界的背后有哪些創新技術

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5G無線技術創新:相控陣天線設計

和裝配而言,它們與專用于軍用和民用空中交通管制和天氣系統跟蹤應用的新一代多功能相控陣雷達(MPAR)有源天線系統具有很多相近之處。通常我們不會將這類雷達系統與5G成本敏感型商業應用相關聯,MPAR技術
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5G無線對多功能設備有什么要求?

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5G時代來臨,為什么說獲益最大的是物聯網和工業互聯網?

5G商用的主戰場。  同樣,對于工業互聯網來說,5G技術將補齊工業互聯網重大短板,加快工業互聯網建設。中國科學院院士提到:“1G到4G是面向個人通信的,5G是面向移動互聯網和工業互聯網的”,將5G
2020-07-15 18:16:57

5G時代來臨,光模塊如何順應發展?

,從而也在考量100G方案,降低AAU負擔,如果100G光模塊價格能夠有效的下降,設備商還是會傾向100G方案。  5G傳:光模塊選項和數量需求差異大  不同運營商有不同的組網方式,不同組網下,光
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5G時代的核心網現狀及問題分析

大連接、低時延、高速率的網絡將會給核心網帶來巨大的影響。隨著5G商用時間點的逼近,核心網網絡如何發展將起著關鍵性的作用,尤其在核心網未來技術發展方向、演進過程面臨著嚴峻的考驗。  1 核心網現狀
2020-12-03 15:48:11

5G時代的汽車是什么樣的

在車內不管是看電視,看電影,還是玩兒游戲,也都會更加的隨心所欲。基于5G技術建立的智能充電樁,解決電動汽車充電困擾對與電動汽車行業來說,找不到充電樁、維護成本過高、不能統一管理運營、沒有統一標準等
2019-05-09 01:57:59

5G是什么?5G到底什么時候來?

關于5G的幾個問題卻未必能搞清楚,本文將會來談談。5G是什么?在3G、4G5G等名詞G是英文單詞“generation”(第x代)的縮寫。因此,5G就是第五代移動通信技術。在移動通信領域:第一代
2016-06-14 17:02:32

5G是如何助力工業物聯網?

一段時間了,但隨著5G的推出它成為了新常態,并且制造商和電信運營商有機會將其進一步發展。增強現實、自動化機器人、人工智能,這些都是制造工廠所需的大量技術,但它們需要高帶寬和高可靠性的無線連接,以及低延退
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5G標準的技術路線解析

5G標準的技術路線
2020-12-28 07:56:00

5G標準的設定意味著什么?

每次初始部署,自然不會立刻全面實現這些標準,而是將其視為5G逐步發展和成熟的目標。下圖突出顯示了5G在演化成熟的過程能夠達到的總容量。假設容量需求每兩年翻一番——該假設基于以往的經驗——在6
2018-07-18 11:07:16

5G毫米波有哪些優勢?

、模組、系統到終端的整個產業鏈都基本達到商用化成熟階段。從2022年開始,5G毫米波將在全球和中國市場掀起又一波5G熱潮。 原作者:eefocus/RF技術社區
2023-05-05 10:49:47

5G消費未來會呈現怎樣的發展趨勢?

技術發展和基礎設施。核心應用的缺乏導致運營費用高、成本回收困難是不爭的事實。”方指出。  但他認為,在技術發展不斷推進的基礎上,適度推進5G網絡基礎設施建設,促進業務業態穩步發展,具有戰略價值。  在
2020-11-30 15:12:43

5G牌照:通訊企業的下一個分水嶺

的萬億級市場——5G通訊,“5G牌照”便應運而生。近日,中國工程院士在一次采訪時提到——“今年年底,我國有可能發放5G的牌照。”從這個消息來看,三大運營商今年年底前應該就能拿到5G牌照,同時各家
2018-11-12 15:09:35

5G的背后技術揭秘

作者:中國移動智能硬件4G技術走進我們的生活還沒幾年,如今5G通信又映入人們的眼簾。相比4G技術5G的提升可謂讓人無比期待,一方面, 在速率上,5G具有更高的速率、更寬的帶寬,預計5G網速
2019-07-16 07:00:20

5G離我們還有多遠?

更有利于自己的技術,不過大家一個共識并沒有變化,那就是,希望達成一個統一的標準,從而更有利于技術成熟和低成本,這就使得在5G標準的談判變得更為微妙。  在與高通的爭奪,華為主推的極化碼方案被確定
2019-01-13 15:27:48

5G網絡架構的不確定性及其對承載網的影響

的距離小于10 km,可以利用比較成熟的10 km標準的25 Gbit/s光接口,網絡成本也比較低。  但信部確定的5G網絡工作頻率是3.3 GHz—3.6 GHz和4.8 GHz—5.0 GHz
2020-12-03 16:03:04

5G網絡架構,5G的SDR和SDN是什么?

5G ,用戶平面和控制平面是解耦的。   5G 最重要的方面之一是 RAN元素的解耦和虛擬化,通過O-RAN架構,運營商可以在同一系統結合不同的供應商,從而提高靈活性并讓運營商可以自由地選擇技術
2023-05-05 09:48:29

5G網絡的建設方案

特征,綜合考慮建設運營成本和遠期無線網絡演進,建議5G網絡建設采用C-RAN組網架構。5G C-RAN組網架構和分布式部署組網架構對比如圖1所示。    圖1、5G組網架構對比  1.2 BBU建設
2020-12-03 14:03:54

5G覆蓋試點背景及相關技術介紹

技術特性,總結5G 網絡規劃發展經驗,推動打造中國自己5G 技術標準研究,本文就目前國內已相對成熟5G 技術成果,通過采用包括大規模天線(Massive MIMO)、超密集組網、高階調制等在內的5G 核心關鍵技術,以某商業交通干道為案例進行5G連續覆蓋試商用網絡規劃。
2019-06-18 07:18:06

5G通信技術的應用有哪些?

什么是5G無線通信技術5G通信技術的應用有哪些?
2021-05-21 06:22:15

5G通信核心關鍵技術及各國研究進展

的頻譜資源,為5G時代將TDD和FDD頻譜統一使用奠定基礎。華為在5G基站原型系統,創新引入全新的全數字化射頻架構,天線與射頻單元高度集成的Radiotenna技術,以及復雜的射頻算法,有效提升
2017-12-01 18:57:28

5G頻譜分配解

三大運營5G頻譜劃分方案
2020-12-21 06:07:34

5G頻譜規劃再進一步,信部將部署兩大初始頻段

頻段開展5G系統技術研發試驗。目前信部正在抓緊開展其他有關頻段的研究協調工作。  6月6日消息,信部發布了《公開征求對第五代國際移動通信系統(IMT-2020)使用3300-3600MHz
2019-01-13 15:23:13

信部為5G試驗新增4.8GHz、26GHz和39GHz頻段

要文件,我國均提出了要積極推進5G發展。為此,信部于2016年1月全面啟動了5G技術研發試驗,試驗依托IMT-2020(5G)推進組,由中國信息通信研究負責牽頭組織實施。目前,我國5G技術研發
2017-07-28 17:48:42

信部制定政策:5G技術將給三大運營商帶來什么?

數量。也就是說,未來5G建設的設備和工程維護等投入將會降低。根據日本NTT Docomo估算,未來5G通過新技術將使運營商投資成本降到4G時代的50%,這將極大影響到未來運營商下游的設備商和服務
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運營商引領5G建設,光模塊市場價量齊升

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2018-07-04 10:20:48

VR、AR應用離不開5G支持 積淀方能迎來爆發

和邊緣計算這兩項關鍵技術,能夠滿足VR在諸多場景的模型應用,并讓運營商以低成本為用戶提供服務。   5G尚未商用,VR產業仍需積淀   “在5G和萬物互聯的大背景下,VR、AR產業應用將實現井噴
2018-11-02 09:23:48

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2016年7月,美國移動運營商Verizon宣布完成其5G無線標準的制定。此次發布的標準包含描述物理層(Layer 1)的V5G.200系列:· TS V5G.201:總體描述· TS
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一文帶您了解5G技術的發展與應用

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中國信通公布 5G 標準必要專利全球最新排名:華為第一、小米首次進入前十

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華為5G天線的應用

精度,粘結工藝等,信號的質量并不穩定。特別是5G天線的要求更加嚴格。0.1mm的誤差就會導致天線的靈敏度大幅下降。而LDS天線技術就是激光直接成型技術(Laser-Direct-structuring
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2009-05-21 01:01:57503

LED路燈技術真的不成熟嗎?

最近聽到不少專家學者的意見,認為LED作為路燈來取代高壓鈉燈在技術上還不成熟。主要的理由有以下幾點: 1、LED的發光效率無法和高壓鈉燈相比 2、LED的照射過于集中,其照射的均勻
2011-04-14 15:44:3131

5G終端目前技術不成熟需要按照產業的方向進行規劃

汪恒江表示,首先是技術層面的挑戰。5G終端目前技術不成熟,存在體驗不成熟、穩定性不好問題,5G的帶寬從幾十兆幾百兆一下躍升至幾個G,對終端芯片的處理能力要求非常高。
2018-11-30 09:40:59791

諾基亞認為Open RAN設備技術不成熟

據外媒報道,諾基亞美洲地區首席技術官Mike Murphy敦促美國國會議員修改要求運營商使用Open RAN設備的立法提案,理由是該技術不成熟
2020-03-06 14:12:441226

電池技術不成熟成為賓利電動化的障礙

目前,各家車企的電動化時間表紛紛出爐,作為具有百年發展歷史的豪車賓利也不能免俗。據外媒報道,賓利正式宣布全系產品將在2025年前實現電動化。但是,賓利首席執行官阿德里安·霍爾馬克表示,不成熟的電池技術將成為賓利實現電動化的主要障礙。
2020-03-09 16:06:133952

5G今后消化成本是難題?

據相關媒體的報道,財政部原部長樓繼偉日前表示:基礎設施適度超前是必要的,但有些方面過度超前,抬高了用戶成本或不可持續的公共部門債務。現有5G技術很不成熟,數千億級的投資已經布下,而且運營成本極高
2020-10-13 15:14:531156

疫情催熱5G的應用需求,未來在垂直行業激發更大規模的新業態

  鄔賀銓表示,疫情催熱了對5G的需求,國家新基建戰略更加快了5G的建設力度。在5G商用一周年之際,我們在看到成績的同時,也需要正視存在的問題,集中起來主要是:“技術很不成熟運營成本極高不易消化成本”。
2020-10-16 09:15:55297

陳山枝:5G建設商用是長期過程

5G產業快速發展的同時,社會上也出現了一些不同的聲音,有觀點認為5G可能被炒作過熱,更有觀點認為5G技術不成熟運營成本極高,應用場景并不明確。
2020-10-16 09:41:27302

如何利用智能升壓,免除線纜傳輸過程中的二級損耗?

鄔賀銓表示,疫情催熱了對5G的需求,國家新基建戰略更加快了5G的建設力度。在5G商用一周年之際,我們在看到成績的同時,也需要正視存在的問題,集中起來主要是:“技術很不成熟運營成本極高不易消化成本”。
2020-10-16 09:40:12849

5G商用一周年:5G技術很不成熟運營成本極高

很不成熟運營成本極高不易消化成本等問題。 鄔賀銓表示,疫情催熱了對5G的需求,國家新基建戰略更加快了5G的建設力度。在5G商用一周年之際,我們在看到成績的同時,也需要正視存在的問題,集中起來主要是:技術很不成熟運營成本極高不易消化成本
2020-10-16 11:34:511447

華為:中國5G的用戶體驗存在著“假、啞、差”三個問題

鄔賀銓表示,疫情催熱了對5G的需求,國家新基建戰略更加快了5G的建設力度。在5G商用一周年之際,我們在看到成績的同時,也需要正視存在的問題,集中起來主要是:“技術很不成熟運營成本極高不易消化成本”。
2020-10-24 09:59:382206

工信部:網絡成本會越來越低

作者: 祝嫣然 近期市場上出現5G技術很不成熟運營成本極高不易消化成本等爭議。對此,工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫10月22日在國新辦新聞發布會上回答第一財經記者提問時表示
2020-10-28 17:47:152074

發展5G要有合力、定力和耐力

鄔賀銓的演講PPT中斷章取義地摳了幾個字,就說5G技術很不成熟運營成本極高不易消化成本;從華為常務董事、運營商BG總裁丁耘的演講中截取一段話,就說5G存在假、啞、差問題。傳播這些雜音的人,要不是關心5G的心情過于迫切,以至于來不
2020-11-03 17:21:231325

明日5G或是“今日高鐵”

來源:IT時報 臨近國內5G正式商用一周年之際,對于5G的質疑聲卻調門升高,說5G技術很不成熟運營成本極高不易消化成本5G只是設備商的一個騙局,商業上必將失敗等等。一時間,國內5G發展前景被蒙上
2020-11-04 16:13:271089

英特爾著眼玻璃基板,載板業界:量產技術不成熟

但是,臺灣載板業界認為,玻璃基板量產技術不成熟。載板市場已經掌握了玻璃基板的技術,目前在芯片核心層有原來內置在pcb板材中的特殊玻璃材料,但相關技術不成熟,因此正在實驗室開發中。
2023-09-19 10:20:14431

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