用51單片機(jī)，把IO口作輸入，和毫米波通信。毫米波有程序了，高電平有人/運(yùn)動(dòng)，低電平無(wú)人/靜止。可以直接連接嗎？
2022-11-20 15:23:25
。預(yù)計(jì)在2017年底前完成各項(xiàng)新型無(wú)線接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提案討論，并預(yù)計(jì)在2018年年中完成phase-1涵蓋至30或40 GHz毫米波頻段；2019年年底完成phase-2涵蓋至100 GHz毫米波頻段之第五代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-10 07:46:56
業(yè)界普遍認(rèn)為，混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示，m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的？
2021-06-17 07:23:56
傳輸。
5G毫米波的挑戰(zhàn)與解決方案
5G毫米波因?yàn)轭l段高、傳播損耗高、繞射和衍射能力弱，覆蓋相對(duì)受限，這是5G毫米波通信系統(tǒng)面臨的最大挑戰(zhàn)。根據(jù)中國(guó)聯(lián)通的實(shí)測(cè)結(jié)果，5G毫米波的穿透損耗遠(yuǎn)高于Sub-6GHz
2023-05-05 10:49:47
其測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃。【關(guān)鍵詞】毫米波終端，大規(guī)模天線技術(shù)，空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中，都采用毫米波MIMO技術(shù)，而這種技術(shù)對(duì)于毫米波天線開(kāi)關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開(kāi)關(guān)利用該公司專(zhuān)利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
`在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開(kāi)墾的蠻荒之地，諸如高通、愛(ài)立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來(lái)越多，毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個(gè)數(shù)量級(jí)。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場(chǎng)景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
60GHz毫米波通信的研發(fā)工作正日益活躍起來(lái)(見(jiàn)圖1)。該技術(shù)面向PC、數(shù)字家電等應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間數(shù)Gbps的超高速無(wú)線傳輸。在業(yè)內(nèi)多家廠商的積極推動(dòng)下，毫米波通信今后的應(yīng)用將會(huì)不斷擴(kuò)展
2019-06-14 06:17:03
的硬件方案，我們先關(guān)注一下前沿的 ADAS/自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的硬件拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。如圖7展示，首先明確的將固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭傳感器分成獨(dú)立的3個(gè)域，每個(gè)域一個(gè)單獨(dú)的域控制器（Sensor
2020-06-03 07:00:00
你好，我是與FPGA有關(guān)的初學(xué)者，但我對(duì)以下內(nèi)容感興趣：
Xilinx Virtex-7 FPGA VC707評(píng)估套件我注意到PCIe插座是x8，但我的PC主板只有x16？?jī)蓚€(gè)插座兼容嗎？問(wèn)候，魯?shù)婪?/div>
2020-03-17 10:00:32
77GHz毫米波集成電路。 整個(gè)汽車(chē)行業(yè)采用的 77GHz 毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)方案 是多種多樣的，其核心射頻芯片主要來(lái)源英飛凌、恩智浦/ 飛思卡爾、意法等公司。其中英飛凌采用多芯片射頻系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)技術(shù)
2019-12-16 11:11:22
毫米波通信部署情形和傳播注意事項(xiàng)
2020-12-25 07:40:08
毫米波究竟是什么，為什么這么重要？
2020-12-03 07:53:53
德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、停車(chē)路障和工業(yè)/車(chē)庫(kù)門(mén)的主要挑戰(zhàn)，如圖1所示。德州儀器毫米波（mmWave）傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人
2022-11-08 07:13:21
增進(jìn)大家對(duì)毫米波的認(rèn)識(shí)。如果你對(duì)本文內(nèi)容具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08
在 6G 系統(tǒng)中的潛在應(yīng)用;最后，介紹了我們提出的非對(duì)稱(chēng)毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的初步設(shè)想，并對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。總之，毫米波技術(shù)在未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中將會(huì)發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，需持續(xù)推進(jìn)毫米波技術(shù)研究，服務(wù)于未來(lái)社會(huì)。
2021-03-08 08:40:30
的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng)，如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個(gè)用戶(hù)，以獲得更高質(zhì)量的信號(hào)和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù)，波束甚至可以根據(jù)用戶(hù)數(shù)量及其相對(duì)于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59
，毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。 由于毫米波的這些特點(diǎn)，加上在電子對(duì)抗中擴(kuò)展頻段是取得成功的重要手段。毫米波技術(shù)和應(yīng)用得到了迅速的發(fā)展。
2019-07-03 08:13:34
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢？毫米波是什么？其特點(diǎn)有哪些？
2021-05-06 06:22:29
：▲ 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC▲ 盲點(diǎn)檢測(cè)BSD▲ 變道輔助LCA▲ 后方橫向交通告警RCTA……此處省略N種技術(shù)……毫米波雷達(dá)因其波束窄、分辨高的能力，相比激光雷達(dá)其傳播特性受氣候影響小、具有全天候特性，最終
2018-08-04 12:56:17
很久以來(lái)，毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測(cè)量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測(cè)頻率在30GHz以上信號(hào)的方法變得越來(lái)越實(shí)用，毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來(lái)越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24
隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展，低頻段頻譜資源的開(kāi)發(fā)已經(jīng)非常成熟，剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求，因此未來(lái)5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38
圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車(chē)微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號(hào)處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件，而目前汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
的真實(shí)案例，并探索實(shí)際的電路板設(shè)計(jì)以加快開(kāi)發(fā)速度。對(duì)于已經(jīng)采用毫米波雷達(dá)的系統(tǒng)，所節(jié)省的成本可以用來(lái)提供頗具競(jìng)爭(zhēng)力的全新價(jià)格，借此彌補(bǔ)產(chǎn)品系列的空缺或?yàn)榭蛻?hù)提供新的切入點(diǎn)。低成本解決方案還可以幫助印證
2022-11-03 07:52:39
隨著車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展，感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性?xún)r(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來(lái)。而毫米波雷達(dá)正是滿(mǎn)足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車(chē)路協(xié)同的基本組成與架構(gòu)，闡述其在
2020-07-01 14:16:38
所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段，我們把波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱(chēng)毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
干擾能力和可靠性稍低。相比之下，毫米波雷達(dá)模組的方案具有明顯的優(yōu)勢(shì)。結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單，后期調(diào)試維護(hù)及升級(jí)方便，同時(shí)對(duì)光、雨、雪、塵等有很好的適應(yīng)性。毫米波雷達(dá)模組對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)輛的高截獲率，可有效避免誤報(bào)、不報(bào)
2021-10-08 15:22:17
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
毫米波雷達(dá)處于高速發(fā)展中，一般支持ADAS功能的汽車(chē)會(huì)使用2或3個(gè)毫米波雷達(dá)，全新奧迪A4使用5個(gè)毫米波雷達(dá)，奔馳的S級(jí)汽車(chē)采用7個(gè)毫米波雷達(dá)，預(yù)計(jì)未來(lái)單車(chē)采用毫米波雷達(dá)的平均數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)于汽車(chē)?yán)走_(dá)
2019-12-16 11:09:32
，比如樹(shù)木在風(fēng)中移動(dòng)或樹(shù)葉飄落在地面，或者將疾馳而過(guò)的動(dòng)物與人進(jìn)行分類(lèi)。啟用邊緣檢測(cè)來(lái)確定是否應(yīng)該跟蹤對(duì)象，此功能將減少樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中的錯(cuò)誤檢測(cè)。毫米波技術(shù)提供了范圍、速度、角度、尺寸和反射率方面的大量信息，可與板載C674x DSP一起使用從而在單芯片解決方案中實(shí)現(xiàn)這些功能。
2018-09-25 10:37:40
應(yīng)用提供最佳的視覺(jué)解決方案。半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新超越了射頻、模擬和數(shù)字信號(hào)處理，帶來(lái)了毫米波傳感器的變革。過(guò)去僅限于小型防御和空間應(yīng)用的雷達(dá)系統(tǒng)現(xiàn)在已部署在汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中。這些技術(shù)開(kāi)闊了我們的視野并提供了巨大
2019-03-13 06:45:11
、混頻器、甚至收發(fā)系統(tǒng)等功能；特點(diǎn)：電路損耗小、噪聲低、頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、功率大、附加效率高、抗電磁輻射能力強(qiáng)等特點(diǎn)；2)雷達(dá)天線高頻PCB板：毫米波雷達(dá)天線的主流方案是微帶陣列，即將高頻PCB板集成
2023-04-18 11:42:23
在毫米波中繼通信設(shè)備中，為提高對(duì)準(zhǔn)精度，縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間，滿(mǎn)足快速反應(yīng)的要求，并結(jié)合毫米波波瓣窄，方向性強(qiáng)的特點(diǎn)，創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中，將復(fù)雜的的空間搜索
2011-03-30 10:46:50
0 引言隨著通信事業(yè)的發(fā)展，信息傳輸量日益增加，無(wú)論公用通信網(wǎng)還是專(zhuān)用通信網(wǎng)，通信的業(yè)務(wù)量都在迅猛增長(zhǎng)，紅外和光系統(tǒng)已出現(xiàn)局限性，微波頻譜也已經(jīng)非常擁擠，面臨這樣的局面，毫米波通信以其得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn)
2019-06-19 08:27:35
），做一個(gè)討論。探討略顯神秘的毫米波系統(tǒng)。
什么是毫米波？
無(wú)線通信是基于電磁波所進(jìn)行的通信技術(shù)。為了使不同的通信設(shè)備傳輸互不干擾，國(guó)際電信聯(lián)盟等無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)對(duì)無(wú)線頻譜的使用做了劃分，將不同頻率的頻譜資源
2023-05-05 11:22:19
，在接收通路中，采用了4通道相控陣列的方式進(jìn)行設(shè)計(jì) 。
圖：24GHz車(chē)載毫米波相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)
衛(wèi)星通信
衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無(wú)線通信研究的一大熱點(diǎn)，尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域，由于其低延時(shí)、大帶寬的特性，可以
2023-05-08 10:54:25
的性能采用OTA測(cè)試。OTA測(cè)試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測(cè)試，可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)試，得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù)，是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測(cè)試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電：從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
(DDS)技術(shù),提出毫米波頻率合成器的設(shè)計(jì)方案。進(jìn)行方案系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,相位噪聲為-85dBc/Hz@10kHz,提升了整個(gè)毫米波通信系統(tǒng)的性能。【關(guān)鍵詞】：毫米波;;頻率合成;;相位噪聲;;頻率
2010-04-22 11:47:22
無(wú)線信號(hào)的處理和傳輸，光纖傳輸能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有電纜無(wú)法滿(mǎn)足寬帶無(wú)線信號(hào)傳送的帶寬要求和傳輸質(zhì)量。預(yù)計(jì)到2010年，超過(guò)80%的毫米波無(wú)線信號(hào)基于光纖技術(shù)傳送。而DAN部分的天線系統(tǒng)采用基于光控波束形成的智能
2019-06-19 07:03:20
當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁波發(fā)射源正在工作，雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾？是不是普通的電磁波都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾？有大佬知道的嗎？可以解答一下不？
2022-04-23 18:43:10
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
信道的本質(zhì)，為創(chuàng)新、技術(shù)的采用和普及提供了可能性。
挑戰(zhàn)
毫米波用于移動(dòng)通信給工程師帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，包括商用現(xiàn)成硅芯片的可用性、模擬組件以及其它用于開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的元素構(gòu)建塊。這阻礙了該技術(shù)的商業(yè)化
2023-05-05 09:52:51
毫米隱匿武器探測(cè)系統(tǒng)可以分為無(wú)源系統(tǒng)和有源系統(tǒng)兩大類(lèi)。無(wú)源系統(tǒng)，即毫米波輻射計(jì)，它通過(guò)測(cè)量并顯示人體散射或反射的毫米波輻射信號(hào)來(lái)對(duì)人體進(jìn)行安全檢測(cè)。有源系統(tǒng)則需要一個(gè)合適的輻射源來(lái)照射物體，入射波在
2019-05-28 07:18:09
什么是毫米波雷達(dá)？為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類(lèi)的傳感器？基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-06-16 07:28:47
在毫米波中繼通信設(shè)備中，為提高對(duì)準(zhǔn)精度，縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間，滿(mǎn)足快速反應(yīng)的要求，并結(jié)合毫米波波瓣窄，方向性強(qiáng)的特點(diǎn)，創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中，將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10
TMS320VC5410芯片為核心的目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)，具體采用THSl030和AD7470模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片對(duì)主被動(dòng)回波進(jìn)行采樣，利用SST39LF200A進(jìn)行程序的存儲(chǔ)，并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的上電自舉加載。 研究了毫米波主
2021-12-30 10:36:54
如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
在我們的應(yīng)用程序中，我們讓多個(gè)Virtex-7設(shè)備通過(guò)SRIO相互通信。在UG476中，建議使用100nF交流耦合電容。在頁(yè)307上，它指出：“發(fā)射器應(yīng)交流耦合到接收器。交流耦合電容的推薦值為100
2020-07-28 10:43:01
對(duì)于VC707評(píng)估套件或VC709連接套件的Virtex-7“參考設(shè)計(jì)”中包含的內(nèi)容，我感到很遺憾。具體來(lái)說(shuō)，我想設(shè)計(jì)一個(gè)新的Virtex-7板。我習(xí)慣于其他大芯片的“參考設(shè)計(jì)”，其中參考設(shè)計(jì)包括我
2020-08-13 09:08:44
我需要一些幫助來(lái)評(píng)估Virtex-7演示板的性能。我有ML501板。我記得10％被用于系統(tǒng)架構(gòu)和設(shè)備，如Microbleze，ports，.......我使用其他90％來(lái)執(zhí)行特定的處理單元 - 30
2020-07-16 12:44:21
嗨，我正在通過(guò)JTAG為Virtex-7開(kāi)發(fā)系統(tǒng)內(nèi)配置。我已經(jīng)閱讀了7系列FPGAs配置用戶(hù)指南，但沒(méi)有關(guān)于JTAG指令以及單/多設(shè)備配置順序的詳細(xì)信息。在哪里可以找到Virtex-7的單/多設(shè)備配置順序信息？
2020-05-29 12:35:45
智能手機(jī)稍大，卻可以提供和臺(tái)式儀表相媲美的性能，但是還具有比較低的價(jià)格和小的體積。由于體積很小，儀表可以和大部分的被測(cè)件直接連接，而不需要同軸電纜轉(zhuǎn)接。圖7 當(dāng)前先進(jìn)的毫米波測(cè)試系統(tǒng)安立
2017-04-14 11:57:45
針對(duì)5G毫米波通信系統(tǒng)對(duì)本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升，提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個(gè)ADF5355 頻率合成器芯片，可同時(shí)用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
聯(lián)合雷達(dá)通信（JRC）模型有哪些優(yōu)點(diǎn)？怎樣去設(shè)計(jì)一種毫米波JRC系統(tǒng)的波形？
2021-10-08 07:54:25
（AWR1642）已實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模量產(chǎn)，相比于傳統(tǒng)的24GHz方案，其外形尺寸縮小33%、功耗減少50%、范圍精度提高10倍以上，且整體方案成本更低。圖7、德州儀器（TI）AWR1642毫米波雷達(dá)芯片
2018-08-03 21:40:13
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá)，請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家，性能類(lèi)型如何？?jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18
隨著汽車(chē)的普及率越來(lái)越高，以及 AI 的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)的智能化程度在不斷提高，對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高；毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高，硬件體積小，不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02
毫米波雷達(dá)芯片主要采用砷化鎵（GaAs) 工藝，一個(gè)毫米波雷達(dá)中需要至少配備7到8顆以上的RF芯片，且工作在24GHz頻段，雷達(dá)波長(zhǎng)較長(zhǎng)，導(dǎo)致毫米波雷達(dá)體積過(guò)大、過(guò)于笨重，大概有筆記本電腦體積那么大。所以
2022-03-09 10:24:55
毫米波技術(shù)與衛(wèi)星通信方案的領(lǐng)先者稜研科技（TMY Technology Inc.,TMYTEK）與 NI 今日聯(lián)合宣布，雙方在全球市場(chǎng)全面展開(kāi)策略合作，共同推出毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案，整合 NI
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
77GHz毫米波雷達(dá)的自主巡航控制系統(tǒng);2003年，博世研制的77GHz車(chē)載雷達(dá)正式投入商用;2013年，松下與富士通研制出79GHz頻帶毫米波車(chē)載雷達(dá)。目前，毫米波車(chē)載雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)主要由大陸
2019-05-10 06:20:23
適用于Xilinx Virtex-7 FPGA開(kāi)發(fā)板的32位DDR4 SDRAM
2020-12-30 07:39:14
?毫米波雷達(dá)傳感器，通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
毫米波高速傳輸平臺(tái)基于Xilinx RFSOC-28DR及68G毫米波收發(fā)模塊組成。系統(tǒng)頻率60.48GHz，帶寬0.8GHz，調(diào)試方式為4-64QAM，吞吐量（峰值）為2.5Gbps，AD/DA
2022-09-28 17:42:24
Xilinx公司介紹Virtex-7 X690T GTH Demo。
2018-05-22 13:47:47
8473 觀看Xilinx 28nm FPGA系列中第二款器件的演示 - 高性能Virtex-7 XV485T。
2018-11-30 06:26:003270 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論