1 RFID識別系統

1.1 整體解決方案

方案設計是利用RFID射頻信號的空間耦合實現無接觸信息傳遞，并通過傳遞的信息識別達到檢驗目的。其研發和推廣包括如下3個主要內容。（1）開發、研制車用RFID芯片，并裝車在小范圍內試運行，保證硬件部分的可靠性和安全性。（2）結合公安部交管局的出租車管理系統，將芯片的軟件部分進行對接，為實際應用中的防偽、稽查、管理提供數據保證。（3）調試、優化RFID芯片，以供大規模生產并推廣使用。該方案利用RFID技術的電子標簽特性和數字防偽技術，最大限度地實現大城市客運出租車信息的唯一性、不可破壞性和保密性，實現了運行車輛的不停車、遠距離自動識別，降低了車輛證、牌的防偽成本，提高了大中城市公共交通管理的信息化水平。

1.2 RFID的關鍵技術

整體識別系統實施過程中，RFID技術的應用成為系統成功實現的關鍵。

（1）RFID應用體系結構。由于RFID芯片在該系統中起到攜帶、連接、發送、接收等多重任務，所以研究RFID在出租車識別系統系統中各種軟硬件和數據的接口技術及服務功能，協調系統問各部分的關系，將是首要考慮的問題。其中，RFID芯片的設計指標將滿足ISO 18000—6 Type B/C技術標準，其工作頻率860～960 MHz，存儲容量256～204 8 b，工作距離不小于5 m。

（2）RFID系統集成與數據管理。系統中，出租車上安裝的RFID芯片將記錄駕駛員車輛等全部個人信息和運營信息。因此，RFID與無線通信、傳感網絡、信息安全等的集成技術，RFID應用系統中間件技術，以及海量RFID信息資源的組織、存儲、管理、交換、分發、數據處理和跨平臺計算技術，將保障車載RFID芯片的投入使用。

（3）RFID公共服務體系。根據公安部交管局所提供的出租車運營的數據資源，該系統可以實現車輛的全部數據服務信息，包括認證、注冊、編碼管理、多編碼體系映射、編碼解析、檢索與跟蹤等信息數據和服務路徑，保證了體系的有效性和安全性。

（4）RFID檢測技術與影響因素。在系統的研發階段，車載RFID芯片及相關產品物理特性和性能的一致性檢測技術與規范，標簽與讀寫器之問空中接口一致性檢測技術，與規范、系統解決方案綜合性檢測技術與規范等，將成為系統順利實現的必要保證。其中包括不同電介特性、機械特性等因素對RFID標簽性能的影響，復雜控制環境（電磁、高溫、振動等）對RFID讀寫器的影響等。

2 出租車識別系統的產業化及推廣

RFID識別系統的實現，大大提升了RFID技術產業的市場競爭能力，其產業化勢在必行。主要應采取如下幾個實施步驟。

（1）培育市場，以應用為先導，通過典型行業應用示范及推廣，加快實現RFID關鍵技術研究開發成果的產業化，形成規模發展。

（2）進一步推動產業升級，提高競爭能力，實現RFID產品設計由通用型向專業型方向發展，產品的生產裝備由初級向高級不斷完善，提高產品的一致性和成品率，加快提升RFID產業鏈的整體水平。

（3）積極營造良好的發展環境，加強政策支持，堅持走自主創新、集成創新和引進創新相結合的技術發展道路，努力培育自主設計、開發和制造能力。

（4）進一步完善產業政策，積極引入新的融資渠道和模式，建設RFID產業基地，實現技術和產業的匯聚，促進RFID產業鏈的形成和發展。

（5）建立產品認證制度，重點推廣具有自主知識產權的核心技術產品，營造良好市場秩序，促進RFID產業持續健康發展。

（6）加強RFID技術產品測試平臺等公共服務體系建設，提升技術研發成果的“孵化”轉化能力。

（7）注重RFID產品標準化工作，制定適應中國產業發展的系列標準。

3 結束語

本文基于RFID技術，構建了大中城市出租車識別系統的整體框架，給出其推廣的必要性和可能性。研究證明，該設計框架能很好地適應當前國內的通信手段和能力，可以支持系統的規模擴展和功能擴展另外，系統還可在管理策略上優化，提高整個系統的響應速度、系統效率與穩定性。

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