[6.2.1]--5.2傅里葉變換
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暫無評論![[9.10.1]--8.10實驗2覆冰導線舞動實驗_clip001](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BA/wKgaomRmaSqAar8EAACJiGGt6fg183.png)
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![[8.7.1]--7.7環境激勵法的實驗模態分析簡介](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BA/wKgaomRmaSeAUEanAACJMlSUD-g197.png)
![[12.1.1]--11.1測試技術中應注意的幾個問題](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BA/wKgaomRmaSyAKw4lAACBLgKYZc4939.png)
![[9.8.1]--8.8小波變換的工程應用--案例](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BB/wKgZomRmaSmAOwuWAACJ7LZ5ATQ044.png)
![[9.5.1]--8.5正交小波的快速算法及案例_clip002](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BB/wKgZomRmaSmAPGdAAACgS82STiw871.png)
![[9.3.1]--8.3小波變換的步驟及小波的選取](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BA/wKgaomRmaSmAVZqdAACG-9q1RPQ590.png)
![[6.9.1]--5.9實驗車輛—橋梁耦合系統動態應變及沖擊系數測試實驗_clip001](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BA/wKgaomRmaSKAeoydAACNRVsWKlo237.png)
![[10.1.1]--9.1簡諧振動參數的測量](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BB/wKgZomRmaSqAKjW8AACFoIF0di0540.png)
![[6.2.1]--5.2傅里葉變換](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BB/wKgZomRmaR2AQparAACEY_P53lk526.png)
![[11.3.1]--10.3工程實例](https://file1.elecfans.com/web2/M00/86/BB/wKgZomRmaR2AGhGZAACKUPpK1zo175.png)