電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)隨著人工智能技術(shù)和汽車駕駛的深度融合,智能駕駛系統(tǒng)的迅速升級(jí),以及智能座艙技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車的HUD系統(tǒng)逐漸獲得了更廣泛的應(yīng)用和重視。汽車HUD產(chǎn)品主要分為C-HUD、W-HUD和AR-HUD三種類型,不同類型的HUD設(shè)備在設(shè)計(jì)、功能、顯示效果等方面有不同的表現(xiàn)。
2023-08-06 06:19:142824 增強(qiáng)了駕駛者對(duì)于實(shí)際駕駛環(huán)境的感 知。 因此, AR-HUD技術(shù)極有可能成為汽車人機(jī)界面 (HMI) 最具創(chuàng)新性的發(fā)展方向。
2015-08-30 17:49:5812448 推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來(lái)發(fā)展
2023-08-24 15:45:25858 在 2021 年上海國(guó)際車展前夕,華為發(fā)布了包括 4D 成像雷達(dá)、AR-HUD、MDC810 在內(nèi)的新一代智能化部件和解決方案。 ? 2021 年 10 月底華為發(fā)布了 HI 品牌,并以
2021-04-19 09:39:3515820 。在HUD技術(shù)中,AR-HUD結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),為駕駛員帶來(lái)沉浸式的駕駛體驗(yàn),被認(rèn)為是智能座艙交互的革命技術(shù)。 ? 汽車智能化過(guò)程給座艙帶來(lái)了新的要求,傳統(tǒng)的HUD解決方案無(wú)法滿足智能座艙與導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制指示燈等ADAS功能的展示需
2021-11-14 08:21:474999 、算力、算法是智能座艙發(fā)展的三大要素,同時(shí)智能座艙的升級(jí)也帶來(lái)算法需求的增加。AI算法通過(guò)與車內(nèi)功能的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高階的人機(jī)互動(dòng),例如與HUD技術(shù)的結(jié)合。但相對(duì)C-HUD、W-HUD,AR-HUD在實(shí)際應(yīng)用落地上還面臨著技術(shù)瓶頸難題,包括投影距離、視場(chǎng)角、實(shí)時(shí)
2022-03-04 07:53:003448 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)在高端乘用車完成試點(diǎn)以及認(rèn)知普及之后,車載HUD(抬頭顯示系統(tǒng))終于在2020年開(kāi)始了規(guī)模商用,很多人將這一年定義為車載HUD的產(chǎn)業(yè)化元年。在智能駕駛汽車的推動(dòng)
2022-10-28 02:42:002685 的深厚積累,歌爾于近日推出自主開(kāi)發(fā)的新一代車載AR-HUD的PGU模組產(chǎn)品,其體積更小、分辨率更高、成本更低,加速在汽車智能座艙光學(xué)方面的拓展。 HUD是一種綜合電子顯示設(shè)備,可將車輛如車速、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航甚至智能駕駛等信息,投
2023-02-10 10:54:281530 ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在上海車展前夕,華為在2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)上推出了一款新的AR-HUD,華為稱之為xHUD方案,并且是業(yè)界量產(chǎn)的最大畫幅抬頭顯示產(chǎn)品。 這次上海車展
2023-05-02 06:46:002995 最近一周,汽車行業(yè)新品發(fā)布云集。12月23日,蔚來(lái)汽車在NIO Day上發(fā)布行政旗艦車型ET9,號(hào)稱是蔚來(lái)汽車自研率最高的車型,預(yù)售價(jià)達(dá)到80萬(wàn)元,采用業(yè)內(nèi)首個(gè)全焦段AR-HUD。 ? 12月26
2023-12-28 09:04:472635 領(lǐng)先的前沿觸控技術(shù)供應(yīng)商,我們很高興地為智能手機(jī)用戶的日常設(shè)備帶來(lái)更進(jìn)一步的人機(jī)界面體驗(yàn)。Atmel的壓力傳感技術(shù)開(kāi)拓了一個(gè)全新的觸控領(lǐng)域,下一代智能手機(jī)設(shè)備將很快采納這一全新技術(shù)。利用最新的創(chuàng)新解決方案,我們將繼續(xù)引領(lǐng)觸摸屏市場(chǎng)的發(fā)展,并期待將最新的技術(shù)融入我們客戶的產(chǎn)品之中,令其產(chǎn)品在市場(chǎng)中脫穎而出。”
2016-01-13 15:39:49
86038A 光色散分析儀加快下一代光通信網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)速度
2019-08-13 14:28:16
2012年的120萬(wàn)輛增加至2020年的910萬(wàn)輛——這不包含消費(fèi)者對(duì)其已有車輛使用后裝HUD解決方案的數(shù)量。 如果你是開(kāi)發(fā)人員或是汽車原始設(shè)備制造商(OEM),那么你可能正為將HUD引入下一
2022-11-14 07:18:17
的實(shí)時(shí)環(huán)境。 駕駛數(shù)據(jù)的感知在ADAS的發(fā)展進(jìn)程中,原始設(shè)備制造商(OEM)最大的需求也許就是找到一種有趣的方式幫助駕駛員清楚且安全地看到這些數(shù)據(jù)。 隨著抬頭顯示(HUD)在汽車應(yīng)用中的持續(xù)升溫
2019-08-12 04:45:01
驅(qū)動(dòng)。我們現(xiàn)在看到設(shè)計(jì)人員了解如何使用GaN,并看到與硅相比的巨大優(yōu)勢(shì)。我們正與領(lǐng)先的工業(yè)和汽車伙伴合作,為下一代系統(tǒng)如服務(wù)器電源、旅行適配器和車載充電器提供最高的功率密度和能效。由于GaN是非常新的技術(shù),安森美半導(dǎo)體將確保額外的篩檢技術(shù)和針對(duì)GaN的測(cè)試,以提供市場(chǎng)上最高質(zhì)量的產(chǎn)品。
2020-10-27 09:33:16
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
下一代定位與導(dǎo)航系統(tǒng)
2012-08-18 10:37:12
近日,德州儀器Yuan Tao發(fā)布了一篇題為《為下一代家用電器注入更多想象力》的博文,以下為全文:我們每天都與人機(jī)界面(HMI)進(jìn)行交互。其中一些交互是顯而易見(jiàn)的,比如在觸摸智能手機(jī)或平板電腦的主
2019-07-29 07:52:50
【作者】:王書慶;沙威;【來(lái)源】:《廣播電視信息》2010年03期【摘要】:面對(duì)廣電運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)發(fā)展加快和服務(wù)理念轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳應(yīng)運(yùn)而生,本文介紹了下一代廣電綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)上
2010-04-23 11:33:30
下一代測(cè)試系統(tǒng):用LXI拓展視野
2019-09-26 14:24:15
下一代測(cè)試系統(tǒng):用LXI推進(jìn)愿景(AN 1465-16)
2019-10-09 09:47:53
如何進(jìn)行超快I-V測(cè)量?下一代超快I-V測(cè)試系統(tǒng)關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)有哪些?
2021-04-15 06:33:03
研的 AR 導(dǎo)航技術(shù),以前裝或后裝的方式率先進(jìn)入市場(chǎng)。作為 BAT 的另外一方,被百度予以重任的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Apollo,也在月初發(fā)布了基于 AR-HUD 的智能駕駛解決方案。而除了互聯(lián)網(wǎng)公司,傳統(tǒng)
2018-12-01 22:00:16
。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇,但實(shí)際上,不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化,這促使汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中,我們將討論汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43
淺談低成本智能手機(jī)的發(fā)展
2021-06-01 06:34:33
OmniBER適用于下一代SONET/SDH的測(cè)試應(yīng)用
2019-09-23 14:16:58
Supermicro 將在 CES 上發(fā)布下一代單路平臺(tái) 2011-01-05 22:30 基于Intel P67 和Q67芯片組的高性能桌面電腦加利福尼亞州圣何塞市2011年1月5日電 /美通社
2011-01-05 22:41:43
TEK049 ASIC為下一代示波器提供動(dòng)力
2018-11-01 16:28:42
項(xiàng)目名稱:下一代接入網(wǎng)的芯片研究試用計(jì)劃:下一代接入網(wǎng)的芯片研究:主要針對(duì)于高端FPGA的電路設(shè)計(jì),其中重要的包括芯片設(shè)計(jì),重要的是芯片外部電源設(shè)計(jì),1.需要評(píng)估芯片各個(gè)模式下的功耗功耗,2.需要
2020-06-18 13:41:35
【轉(zhuǎn)載】黑莓CEO:不會(huì)推下一代BB10平板電腦 專注智能手機(jī)鳳凰科技訊 北京時(shí)間6月28日消息,據(jù)外國(guó)媒體CNET報(bào)道稱,黑莓CEO托斯滕?海恩斯(Thorsten Heins)表示對(duì)黑莓10
2013-07-01 17:23:10
隨著移動(dòng)行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn),整個(gè)行業(yè)將面臨射頻組件匹配,模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對(duì)下一代移動(dòng)設(shè)備真的有影響嗎?
2019-08-01 07:23:17
據(jù)彭博社報(bào)道,有傳聞稱蘋果公司目前正致力于開(kāi)發(fā)下一代無(wú)線充電技術(shù),將可允許iPhone和iPad用戶遠(yuǎn)距離充電。報(bào)道稱,有熟知內(nèi)情的消息人士透露:“蘋果公司正在與美國(guó)和亞洲伙伴展開(kāi)合作以開(kāi)發(fā)新的無(wú)線
2016-02-01 14:26:15
已經(jīng)成為大量電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ),目前正在汽車中使用100Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率。下一代1Gbps汽車以太網(wǎng)已經(jīng)為下一代IVN設(shè)計(jì),將在未來(lái)2-3年內(nèi)推向市場(chǎng)。根據(jù)Strategy
2018-10-17 15:07:16
單片光學(xué) - 實(shí)現(xiàn)下一代設(shè)計(jì)
2019-09-20 10:40:49
雙向射頻收發(fā)器NCV53480在下一代RKE中的應(yīng)用是什么
2021-05-20 06:54:23
幾個(gè)域,從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖,比較清晰地描述了汽車電子軟件體系架構(gòu)的演化,左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu),而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車架構(gòu)。 很明顯的,大家會(huì)問(wèn)
2019-06-27 04:20:15
HUD未來(lái)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域就是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)。首先,我們想為這里所指的AR做出定義——雖然目前市場(chǎng)上對(duì)于AR可謂眾說(shuō)紛紜,但對(duì)于AR會(huì)如何影響汽車顯示的未來(lái)的看法則相對(duì)一致。 如果你將真實(shí)世界放在一
2019-03-25 06:45:04
充分利用人工智能,實(shí)現(xiàn)更為高效的下一代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
2021-01-15 07:08:39
如何利用低成本FPGA設(shè)計(jì)下一代游戲控制臺(tái)?
2021-04-30 06:54:28
全球網(wǎng)絡(luò)支持移動(dòng)設(shè)備體系結(jié)構(gòu)及其底層技術(shù)面臨很大的挑戰(zhàn)。在蜂窩電話自己巨大成功的推動(dòng)下,移動(dòng)客戶設(shè)備數(shù)量以及他們對(duì)帶寬的要求在不斷增長(zhǎng)。但是分配給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的帶寬并沒(méi)有增長(zhǎng)。網(wǎng)絡(luò)中某一通道的使用效率也保持平穩(wěn)不變。下一代射頻接入網(wǎng)必須要解決這些難題,這似乎很難。
2019-08-19 07:49:08
對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2020-12-07 07:04:36
:https://bbs.elecfans.com/jishu_1102572_1_1.html很多小伙伴由于各種原因,未能看到直播現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)容,先發(fā)布一節(jié)視頻。NI公司將發(fā)布基于新軟件下一代LabVIEW,目前
2016-12-25 19:53:36
怎樣去設(shè)計(jì)GSM前端中下一代CMOS開(kāi)關(guān)?
2021-05-28 06:13:36
的不斷發(fā)展,紅外線或藍(lán)牙無(wú)線耳機(jī)逐漸普及,光驅(qū)支持的編解碼標(biāo)準(zhǔn)也在不斷增加,如MP3或DviX解碼標(biāo)準(zhǔn)。但是,這些設(shè)備的數(shù)據(jù)源基本沒(méi)有發(fā)生變化,還是局限于DVD和CD兩種媒體。下一代后座娛樂(lè)系統(tǒng)必須涵蓋
2019-05-16 10:45:09
(DSP)。適應(yīng)不可避免的變化消費(fèi)者的時(shí)尚生活產(chǎn)品在不斷變化,新信息一代和下一代都會(huì)始終伴隨這種變化。出于對(duì)時(shí)尚生活產(chǎn)品的期望,消費(fèi)者對(duì)未來(lái)汽車也提出了要求,他們的要求將受到消費(fèi)品技術(shù)的驅(qū)使。所以,如果
2010-03-10 17:05:27
測(cè)試下一代核心路由器性能
2019-09-19 07:05:39
用Java開(kāi)發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品在我10年的Java布道師生涯里,沒(méi)有哪次Java新版本發(fā)布能讓我如此興奮。Java 8的發(fā)布不僅在語(yǔ)言本身加入了些不錯(cuò)的新特性,還在嵌入式開(kāi)發(fā)上加入了很棒的功能
2021-11-05 09:12:34
大家好, 在Ultrascale FPGA中,使用單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)編寫。 “單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)”是什么意思?謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55
提供超低延時(shí)、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲,同時(shí)內(nèi)置安全功能,有助于加快這些高級(jí)應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)的下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開(kāi)發(fā)和上市。intoPIX的超低延時(shí)視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29
面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?
2021-06-04 06:36:58
對(duì)于前裝HUD而言,體驗(yàn)最好的還是AR HUD,真實(shí)感更強(qiáng),但技術(shù)要求也更高。知名的AR-HUD供應(yīng)商有大陸集團(tuán),美國(guó)偉世通,還有阿里投資的WayRay等,很多國(guó)內(nèi)HUD公司在AR HUD上也初露頭角,2019年開(kāi)始也將逐步進(jìn)入車廠進(jìn)行前裝測(cè)試。
2018-05-18 10:40:2220845 近投影的視場(chǎng)角為5°X1°,成像距離為2.4米,主要顯示駕駛員所選擇的狀態(tài)信息, 如速度、限速以及一些ADAS功能,而遠(yuǎn)投影的的視場(chǎng)角為10°X4.8°,成像距離可以達(dá)到7.5米,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的標(biāo)識(shí)會(huì)直接顯示在路面上,該款AR-HUD的體積達(dá)13升。
2018-10-11 14:22:408666 近日,在百度世界大會(huì)上,首次發(fā)布了基于AR-HUD的智能駕駛解決方案,貼合路面的導(dǎo)航指示標(biāo),無(wú)論轉(zhuǎn)彎、并道都有著精確的圖標(biāo)指引。
2018-11-06 08:53:4513234 通過(guò)將關(guān)鍵駕駛信息疊加到真實(shí)世界中,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)抬頭顯示(HUD)將徹底改變駕駛體驗(yàn)。如今,AR顯示的最佳示例是用于戰(zhàn)斗機(jī),可在飛行員的直接視線中置放大量關(guān)鍵信息。
2018-12-19 15:00:532727 京瓷(中國(guó))商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理東山清彥告訴半導(dǎo)體行業(yè)觀察記者,他們提供的這個(gè)3D AR HUD在成本上較以往的HUD(如DLP投影HUD)有比較大的優(yōu)勢(shì);另一方面,他們的這套系統(tǒng)除了能夠顯示時(shí)速等信息以外,還可以在行駛過(guò)程中,給駕駛者提供更多的信息和支持。這首先依賴于京瓷HUD用液晶顯示屏。
2019-01-09 18:16:426287 所有這些功能,在較大程度上滿足了智能汽車的交互式體驗(yàn)需求,AR-HUD炫酷、易讀的指引性顯示也更符合消費(fèi)者對(duì)智能汽車的未來(lái)預(yù)期。這樣看來(lái),更契合數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)需求的AR-HUD替代W-HUD成為大勢(shì)所趨,同時(shí)也是HUD技術(shù)未來(lái)主流發(fā)展方向。
2020-10-09 09:41:163099 大眾ID.3/ID.4與最近的奧迪Q4都采用了AR-HUD,AR-HUD成為汽車電子的熱門話題,幾乎所有的新車都規(guī)劃使用AR-HUD。 VID為2.2米,HFOV為6度,VFOV為2度,分辨率
2021-03-18 17:51:169987 國(guó)內(nèi)知名AR-HUD新創(chuàng)企業(yè)銳思華創(chuàng)與全球知名的汽車零部件公司安波福正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將協(xié)力推動(dòng)AR-HUD產(chǎn)品在汽車智能座艙系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)與推廣。
2021-04-19 10:11:48764 在德國(guó)慕尼黑國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)上(IAA MOBILITY),華為展出最新AR-HUD(Augmented Reality Head Up Display)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示方案,將前擋風(fēng)玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂(lè)性于一體的智能信息“第一屏”,以全新視野開(kāi)創(chuàng)駕乘新體驗(yàn)。
2021-09-08 15:13:435807 隨著語(yǔ)音識(shí)別、人臉手勢(shì)識(shí)別等技術(shù)的快速發(fā)展,汽車座艙內(nèi)的交互體驗(yàn)也在不斷升級(jí)。在智能汽車邁向高階自動(dòng)駕駛過(guò)程中,全系影像技術(shù)開(kāi)始進(jìn)入車載顯示領(lǐng)域,開(kāi)啟人車交互新窗口。在HUD技術(shù)中,AR-HUD結(jié)合
2021-11-15 09:07:102557 、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化”科研成果和觀點(diǎn)。頒獎(jiǎng)典禮上,ADAYO華陽(yáng)多媒體的AR-HUD產(chǎn)品榮獲“金智獎(jiǎng)·AR-HUD市場(chǎng)領(lǐng)先獎(jiǎng)”。
2022-01-06 10:06:423701 作為汽車智能化的核心配置之一,AR-HUD的酷炫效果獲得了市場(chǎng)的一致好評(píng),未來(lái)或?qū)?huì)成為智能汽車領(lǐng)域車企的常規(guī)配置,市場(chǎng)正迎來(lái)快速發(fā)展。
2022-07-25 10:42:323479 基于在光學(xué)光電領(lǐng)域二十年的深厚積累,結(jié)合公司在儀表、中控、顯示屏、電子后視鏡等智能座艙產(chǎn)品線,以及智能駕駛、光學(xué)開(kāi)發(fā)等整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),歐菲光自研車載AR-HUD系統(tǒng)解決方案,全面布局并形成AR-HUD(DLP+led)、AR-HUD(雙焦場(chǎng):TFT1.8+4.1)、AR-HUD(LCOS+led)完整產(chǎn)品體系。
2022-09-08 16:43:112729 以AR眼鏡為代表的穿戴式設(shè)備“翻紅”,反映了消費(fèi)者對(duì)智能應(yīng)用場(chǎng)景化的深度需求。堅(jiān)持實(shí)用化發(fā)展,保持硬件輕量化,不斷完善場(chǎng)景應(yīng)用,AR眼鏡才能扮演好下一代硬件平臺(tái)的角色。
2022-09-23 16:31:321352 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)在高端乘用車完成試點(diǎn)以及認(rèn)知普及之后,車載HUD(抬頭顯示系統(tǒng))終于在2020年開(kāi)始了規(guī)模商用,很多人將這一年定義為車載HUD的產(chǎn)業(yè)化元年。在智能駕駛汽車的推動(dòng)
2022-10-28 07:45:051623 AR HUD發(fā)展五大趨勢(shì)分析,幫助從業(yè)者更高層面了解AR HUD,為改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案提供理論和實(shí)踐指導(dǎo)。
2023-01-17 09:49:251085 消費(fèi)級(jí)應(yīng)用上,商業(yè)落地順序應(yīng)該是:AR營(yíng)銷/購(gòu)物——AR游戲——AR-HUD——AR社交。
2023-02-14 09:54:03379 人車交互場(chǎng)景中,直觀呈現(xiàn)交互內(nèi)容的抬頭顯示(Head-Up-Display,HUD)正在慢慢形成對(duì)傳統(tǒng)的中控和儀表屏幕的替代,而汽車智能化的趨勢(shì)也同時(shí)推動(dòng)著HUD技術(shù)迭代和市場(chǎng)發(fā)展。 根據(jù)高工智能
2023-02-21 01:18:43500 隨著汽車的電氣化和連接程度越來(lái)越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別的是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) AR -HUD 已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-02 09:48:06671 隨著汽車的電氣化和連接程度越來(lái)越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-14 09:50:51839 在AR-HUD中,雜散光是指來(lái)自外界及AR-HUD本身,通過(guò)非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線,是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線,也是光學(xué)“噪聲”。
2023-03-27 16:19:47636 從2020年發(fā)布AR-HUD智能硬件平臺(tái)之后,華為一直在以端到端能力持續(xù)推動(dòng)AR-HUD規(guī)模商用。華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇在今年2月發(fā)表演講時(shí)表示,今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市,華為正探索下一代HUD技術(shù),持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域,并取得了階段性進(jìn)展。
2023-04-21 10:07:34679 在裸眼3D AR-HUD領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作。 作為國(guó)內(nèi)HUD行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,華陽(yáng)多媒體在HUD領(lǐng)域已有十余年技術(shù)積累,具備TFT、DLP、LCOS等多種顯示路線的HUD產(chǎn)品,并圍繞AR-HUD
2023-04-21 17:10:111829 ? 6月6日,由易貿(mào)汽車主辦的EAC2023易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心正式開(kāi)幕。其中,備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的“汽車抬頭顯示HUD國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)于6月6日晚頒發(fā),華陽(yáng)多媒體憑借斜投影AR-HUD
2023-06-16 09:26:53308 6月,2023(第四屆)汽車抬頭顯示(HUD)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心舉行,疆程應(yīng)邀出席發(fā)表演講并發(fā)布新一代全定制超大尺寸AR-HUD TFT方案,通過(guò)更大成像尺寸、更佳成像質(zhì)量、更小
2023-06-16 09:44:24357 使用抬頭顯示技術(shù) (AR-HUD) 已經(jīng)越來(lái)越成為中高檔汽車的必要配置。艾邁斯歐司朗為這個(gè)應(yīng)用推出了多款光源,分別適用不同的技術(shù)解決方案。 目前市場(chǎng)上的主流方案有兩種,一種是使用 TFT-LCD
2023-06-16 12:10:02451 隨著科技的發(fā)展與突破,智能化產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域扮演了越來(lái)越重要的角色。本文即將介紹經(jīng)緯恒潤(rùn)新產(chǎn)品——AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)),它可以將科幻電影中的駕駛場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——將信息投影在擋風(fēng)玻璃
2023-05-17 09:26:35632 深入研究HUD的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)一些令人驚訝的現(xiàn)實(shí)。譬如DLP AR-HUD的強(qiáng)勢(shì)崛起,已經(jīng)占2023Q1全部AR-HUD銷量的25%。
2023-07-03 14:21:08749 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(即AR-HUD),是利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)駕駛信息進(jìn)行處理后疊加到自然世界,進(jìn)行大視場(chǎng)角和遠(yuǎn)距離成像顯示的產(chǎn)品。
2023-07-04 12:35:411085 隨著汽車的電氣化和連接程度越來(lái)越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-07-08 14:39:23610 AR-HUD 則是利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合,實(shí)現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實(shí)的疊加顯示。
而未來(lái)HOLO HUD結(jié)合3D技術(shù)和AR顯示,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)容更加豐富,形式更加生動(dòng)的全視場(chǎng)顯示。
2023-09-06 15:22:341154 在不斷演進(jìn)的汽車科技領(lǐng)域,抬頭顯示(HUD)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR HUD)已經(jīng)成為引人矚目的創(chuàng)新。英飛凌為未來(lái)汽車的HUD技術(shù)提供了先進(jìn)的解決方案,本文根據(jù)英飛凌的HUD方案來(lái)做一些梳理。
2023-09-20 11:05:271694 10月19-20日,2023第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第十五屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于上海成功舉辦。思必馳HUD業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人苗順平出席峰會(huì)并帶來(lái)《AR-HUD重新定義汽車HMI》的主題演講。
2023-10-24 15:54:02584 智物發(fā)布天璣900平臺(tái)無(wú)線AR智能眼鏡參考設(shè)計(jì),推動(dòng)下一代無(wú)線AR發(fā)展。無(wú)線AR智能眼鏡的設(shè)計(jì)參考搭載了天璣900平臺(tái),運(yùn)行頻率為2.4GHz的八核處理器,性能更加出色。同時(shí),它的外形縮小了30
2023-12-11 17:27:59255 AutOptiX智能車載光技術(shù)華為AR-HUD采用了華為自家的AutOptiX智能車載光技術(shù),使汽車的駕駛艙不再需要傳統(tǒng)的儀表板,而是通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在駕駛者的視野中呈現(xiàn)豐富的信息。
2023-12-27 09:36:46368 深圳前海智云谷科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“智云谷”)近日宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資,此輪融資由青松基金獨(dú)家投資。此次融資將進(jìn)一步推動(dòng)智云谷在AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示)領(lǐng)域的研發(fā)投入、智能工廠的擴(kuò)產(chǎn)以及產(chǎn)品交付速度。此舉旨在提升智云谷在AR-HUD市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。
2024-01-17 14:20:59432 近日,高工智能汽車研究院基于企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)(合作車企的數(shù)量和交付規(guī)模)、AR-HUD技術(shù)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及經(jīng)營(yíng)規(guī)模等指標(biāo),正式發(fā)布《2024年度前裝AR-HUD本土供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力TOP10》。
2024-01-25 17:09:00288 對(duì)于車載信息顯示系統(tǒng)的一種,AR-HUD 的人機(jī)界面設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的必須是以安全為導(dǎo)向。
2024-03-06 14:05:17148 AR 與HUD 的結(jié)合,產(chǎn)生了一種全新的車載信息顯示系統(tǒng),該系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的C-HUD 和W-HUD。
2024-03-07 10:33:56325
評(píng)論
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