一、無人駕駛

　　無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目標。據湯森路透知識產權與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22，000件，并且在此過程中，部分企業已嶄露頭角，成為該領域的行業領導者。

　　隨著物聯網技術和人工智能技術的發展，許多傳統行業都迎來變革的機遇，汽車行業作為傳統行業也將面臨變革的機會。無人駕駛是汽車發展的終極方向，既可解放駕駛員的時間，也可提高道路使用效率、最大程度減少交通事故及降低能源消耗。無人駕駛是汽車行業向著智能化和互聯化轉型的大勢所趨。目前車聯網滲透率正在逐漸上升，將推動汽車向無人駕駛方向前進！

　　目前，全球無人駕駛技術的發展正迎來新一輪熱潮，中國企業也在積極布局無人駕駛領域的核心技術研發和產業化應用。去年12月，百度公司研發的“百度無人駕駛汽車”已完成城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛測試，最高可達100公里/時，還可以依靠特定程序完成跟車減速、變道、上下匝道甚至掉頭、超車等復雜駕駛動作。然而，針對“無人車”上路的特定法規和政策還是空白。

　　李彥宏建議，中國應從國家層面對無人駕駛予以重視，國家對無人駕駛技術的研發和產業化應用做好頂層設計和科學規劃，加大資金支持力度，鼓勵中國汽車企業和互聯網企業合作研發。同時，李彥宏還建議盡快修訂和完善無人駕駛相關的法律法規，為無人駕駛汽車的研發、測試和商業化應用提供制度保障，推進無人駕駛汽車相關技術標準的建立和完善。

　　二、無人駕駛概念股有哪些

　　1、數源科技（000909）（12.85 　3.46%）：已建立初步的無人駕駛實驗室，布局智能汽車生態圈，生產設計的中控臺前裝系統已經進入比亞迪（002594）（48.66 　0.23%，診股）、新大洋等整車廠前裝系統中，成功打造了智能汽車車聯網平臺。

　　2、東風科技（600081）（12.50 　0.97%）：公司產品涉及ADAS（高級駕駛輔助系統）；參股的上海偉世通承接原有上海江森汽車電子業務，目前在車載娛樂系統CMU，抬頭顯示HUD等產量開始逐步放量，進入上海通用，馬自達和本田等供應體系；車用傳感器以及車身控制器等汽車電子產品實力雄厚；氣動ABS，混動汽車驅動電機，以及車輛自主導航系統等汽車電子方面也已經開始逐步量產或有相應產品儲備。

　　3、大恒科技（600288）（11.16 　1.18%）：機器視覺技術科應用于無人駕駛。持有大恒集團72.7%的股權，大恒集團主營“機器視覺”、“系統集成”。機器視覺技術可以通過汽車硬件對人和交通標志進行識別、對可能發生的碰撞警報、對汽車偏離車道進行探測，實現ADAS的一些重要功能。

　　4、亞太股份（002284）（14.95 +1.84%，買入）：公司的汽車電子操縱穩定系統（簡稱“ESC”）已研發成功，而帶全力主動剎車功能的ESC是高級駕駛輔助系統（ADAS系統）和無人駕駛系統最重要的主動安全基礎模塊之一。

　　5、保千里（600074）（13.42 +3.15%，買入）：公司作為夜視傳感器龍頭，在無人駕駛領域的研發儲備最為充分。

　　6、金固股份（002488）（16.02 +0.25%，買入）： 收購蘇州智華是國內自主智能駕駛優秀企業，公司專注于車輛智能駕駛的方案提供商，主要經營產品有汽車智能駕駛輔助產品（基于攝像頭的全景泊車系統、車道偏離報警及車道保持輔助系統等等）。

　　7、得潤電子（002055）（28.80 +10.01%，買入）：公司在智能汽車領域，硬件、軟件兩方面均為龍頭，產業布局卡位優勢明顯。公司未來營收高速成長，并且持續性強。管理層目光遠大，執行力強。會長期受益于無人駕駛汽車行業的發展。

　　三、無人駕駛龍頭股匯總

　　數源科技（000909）：公司利用在電子領域的多年根基向智能汽車方向發展，負責生產設計的中控臺前裝系統已經進入比亞迪、新大洋等整車廠前裝系統中，成功打造了智能汽車車聯網平臺，已建立初步的無人駕駛實驗室，充電樁模塊也已經大批量供貨。

　　中茵股份（600745）：車聯天下以車載終端為引擎快速進入汽車前裝市場，陸續開發智能車載終端、T-BOX、數字儀表等車載電子產品。公司表示，公司本次增資車聯天下，符合公司發展戰略，有利于公司快速切入智能汽車及車聯網市場，有利于公司的未來發展。

　　金固股（002488）：2015年5月，公司擬以不超過人民幣 4000萬元持有蘇州智華20%股權，主要用于支持蘇州智華業務的研發和擴大生產經營。蘇州智華是國內自主智能駕駛優秀企業，公司專注于車輛智能駕駛的方案提供商，主要經營產品有汽車智能駕駛輔助產品。

　　萬安科技（002590）：2016年7月21日晚間公告，公司擬以自有資金11，044萬元收購控股股東萬安集團持有萬安泵業的100%股權。萬安泵業主要從事汽車液壓轉向助力泵和電動真空泵的研發、生產和銷售。

　　均勝電子（600699）：2016年2月份，公司擬與公司控股子公司共同向德國TS道恩收購其從事汽車行業模塊化信息系統開發和供應，導航輔助駕駛和智能車聯的業務，交易的基準對價為1.8億歐元，公司通過本次對標的資產的收購將完善在新型人機交互系統（HMI），車載信息系統和車載軟件等產品系，為車聯網和智能駕駛所涉及的技術和服務進行布局。

　　買股票技巧

　　一、要學會找到根源

　　中國的A股分為兩種，一種叫資金市，一種叫政策市。國家出什么政策，對應的板塊和概念就會隨之大漲，這叫“政策市”；市場主力資金運作哪個板塊個股，哪個板塊個股大漲，這就是“資金市”。 只要懂得跟隨這兩個原則，炒股就能賺到錢。其實就是知道國家政策，在這個信息時代，只要隨便翻一翻市場評論，當前政策扶持什么板塊、市場熱點在哪些題材、正在熱炒的是哪些概念，就能一目了然了。 沒有無緣無故的漲，也沒有無緣無故的跌，很多朋友買股票都是看這個股的走勢如何，但是走勢僅僅是一種外在的體現，我們需要知道的是他為什么漲，為什么跌。

　　二、要學會長遠分析

　　所謂長遠分析，其實就是了解國家政策的發展方向，例如前段時間的可燃冰，例如現在的新能源行業，都是未來必定發展的。可能這樣說你們很難理解，舉幾個例子：當我看見霞客環保漲停板，立即就想到是國家治理霧霾的消息刺激，看見招商證券漲停板，馬上明白是暫停IPO帶來的利好，后來國家設立“上海自貿區”我馬上知道這是國家戰略，行情力度絕對可以期待，我向朋友們推薦了上海物貿，浦東金橋，后來都收獲滿滿的漲停板，當國家設立“東海識別區”的時候，我第一時間告訴朋友，密切關注航天長峰，中國衛星等幾只軍工股票，后來都漲停了。看到這里大家應該明白，我能賺錢，是因為我能及時抓住新聞，并且有較高的敏感度，這都是因為我長時間的了解和研究國家政策對股市的影響。但是也有朋友問我，雖然我抓股抓的準，但是怎么可能準確率這么高呢？

　　三、要適當借助工具

　　沒錯，我又不是國家領導人班子，我怎么可能每次跟風都準。所以我借助了操盤工具，這個操盤工具有強大而復雜的數據分析，比人分析的要精準，而且現在的工具帶有“一鍵看漲停”“買賣提示”等功能。有時候新手不會分析，不會找漲勢旺盛的股，那用工具看提示就可以。那稍微有點經驗的朋友，借助工具就更精準了，那么我也會經常和朋友分享使用工具的方法。

　　四、炒股要多看多學

　　多看報紙新聞！多看報紙新聞！多看報紙新聞！重要的事情說三遍，多關注報紙和新聞是最直接的辦法，因為國家的一舉一動、新出臺的政策，都會在新聞里，你只要多看，多觀察，以后慢慢就擁有敏感度了。有的朋友說，工作很忙，沒時間看怎么辦？這一點，我相信認識我的老朋友都知道，只要關注我的朋友圈，基本上就不用看報紙新聞了，我每天都會分享一些漲勢旺盛的股票以及國家的政策趨勢分析，如果你是比較懶的，那每天看我的朋友圈就行了，不要說你連這點時間都沒有，如果這樣你都不愿意付出時間，那我只能說，你不適合賺錢。