使用數(shù)據(jù)不明怎樣知道電瓶修復(fù)的效果

?? 電動(dòng)車(chē)蓄電池修復(fù)設(shè)備網(wǎng)提供的修復(fù)效果速查功能強(qiáng)大，通過(guò)查詢(xún)能夠準(zhǔn)確的知道電動(dòng)車(chē)電瓶的修復(fù)效果。但是在實(shí)際運(yùn)用時(shí)發(fā)現(xiàn)，一部分用戶(hù)因?yàn)楦鞣N原因?qū)ψ约旱碾妱?dòng)車(chē)電瓶的初始續(xù)行能力和總行程并不了解，還有的用戶(hù)對(duì)公里沒(méi)有明確的概念，不明白多遠(yuǎn)是一公里，因而不能預(yù)知自己電瓶修復(fù)的效果有多大。對(duì)于此類(lèi)用戶(hù)我們建議：
?? 第一步，粗略估計(jì)。輕型的電動(dòng)車(chē)電瓶的初始續(xù)行能力較大，早期的產(chǎn)品一般在30-60公里、近年的一般在50-90公里之間；電摩一類(lèi)的電動(dòng)車(chē)電瓶的初始續(xù)行能力較低一些，早期的一般在20-45公里、近年的一般在40-60公里之間。據(jù)此可以取一個(gè)中間值作為你的電動(dòng)車(chē)電瓶的初始續(xù)行能力數(shù)據(jù)。
?? 由于大多數(shù)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)每天的目的地大致是固定的，總行程可以根據(jù)每天的行駛距離乘上總的使用天數(shù)得出一個(gè)粗略的數(shù)據(jù)。
?? 第二步，有了以上估計(jì)的粗略數(shù)據(jù)就可以憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和印象設(shè)置一個(gè)最大值和一個(gè)最小值。由于當(dāng)前續(xù)行能力可以騎車(chē)測(cè)試不成問(wèn)題，這樣就可以做幾次查詢(xún)來(lái)確定電瓶修復(fù)的效果范圍，也具備很高的參考價(jià)值。現(xiàn)舉例如下：
?? 一輛較老式的二手輕型電動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在充滿電最多可以騎10公里，初始續(xù)行能力和總行程都不明確，只聽(tīng)說(shuō)用了一年。因?yàn)槭抢鲜降妮p型車(chē)，首先估計(jì)這輛電動(dòng)車(chē)電瓶：
?? 初始續(xù)行能力45公里，至少35公里，至多55公里。總行程估計(jì)為4000公里，至少2000公里，至多6000公里。
?? 現(xiàn)在分別按初始續(xù)行能力35公里、總行程2000、6000查兩次，結(jié)果為：
?? 凈提高13公里；
?? 凈提高5公里；
?? 再按初始續(xù)行能力55公里、總行程2000、6000查兩次，結(jié)果為：
?? 凈提高18公里；
?? 凈提高13公里；
?? 綜合4次查詢(xún)結(jié)果，知道了這組電瓶修復(fù)效果在凈提高5至18公里之間，中間值在凈提高11公里左右。
?? 對(duì)于不明白公里的概念不知道多遠(yuǎn)算一公里的用戶(hù)更不必發(fā)愁，把一站路當(dāng)作一公里也罷，把你上下班的距離當(dāng)做8公里也罷這都沒(méi)關(guān)系，只要一直都是用自己的概念就行。比方：每天上下班一個(gè)來(lái)回，就算2×8=16公里，每周用5天剛好用滿一年就算5×16×365/7=4171公里的總行程；新電池的時(shí)候可以來(lái)回3趟大致用完電，就算是3×16=48公里；現(xiàn)在跑一趟大致用完電，就算是16公里。
?? 那么按初始續(xù)行能力48公里、當(dāng)前續(xù)行能力16公里、總行程4171公里查詢(xún)，這組電瓶修復(fù)的效果為凈提高15公里。
?? 話又說(shuō)回來(lái)，假定查詢(xún)者一直把實(shí)際距離0.7公里當(dāng)做1公里，那么真實(shí)的電瓶修復(fù)效果可能是凈提高10.5公里而不是15公里。同樣，他上班的實(shí)際距離應(yīng)該是5.6公里而不是8公里，但是這組電動(dòng)車(chē)電瓶續(xù)行能力提高了將近一倍、從往返一次提升到兩次卻是實(shí)實(shí)在在的。兩個(gè)來(lái)回充一次電也許正是這位用戶(hù)修復(fù)電瓶的希望所在呢！

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