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電動汽車(EV)用充電站 - 瑞薩節能的“功能模塊”解決方案

2012年03月15日 14:50 電子發燒友網 作者:灰色天空 用戶評論(0
最后介紹的是電動汽車(EV)用充電站的例子。EV用充電站是可在短時間內對電動汽車(EV)進行充電所必需的新系統,相信今后在國內外的數量會呈現急速增長。

EV用充電站由“三相PFC模塊”、“絕緣型DC/DC轉換器模塊”和MCU組成的控制電路構成。輸入電源并不是平時的 100V交流電源,而是三相200V交流電源。為縮短充電時間還使用了大功率的電源。三相PFC模塊和與前面說過的PFC模塊相同,可以把三相交流電轉變為直流電。絕緣型DC/DC轉換器模塊將輸入和輸出進行電氣絕緣,同時生成EV充電時所需的高電圧和大電流。

圖5:電動汽車(EV)用充電站。200V三相交流電源輸出大功率,轉變為直流電后產生高速充電所需的電圧和電流。三相PFC模塊、絕緣型DC/DC轉換器模塊、控制電路均可使用瑞薩的產品

圖5:電動汽車(EV)用充電站。200V三相交流電源輸出大功率,
轉變為直流電后產生高速充電所需的電圧和電流。
三相PFC模塊、絕緣型DC/DC轉換器模塊、控制電路均可使用瑞薩的產品

至此,田本博士向我們介紹了許多活用“功能模塊”的電力電子技術系統實例。下一回我們就要介紹支撐起“功能模塊”解決方案的瑞薩MCU及功率器件、模擬器件產品。

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( 發表人:灰色天空 )

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