方案
-
技術(shù)|二維PDOA平面定位方案2024-06-04 14:53
一、方案概述二維平面定位系統(tǒng),采用UWB定位技術(shù),精度可到30cm。通過PDOA算法,可實(shí)現(xiàn)單基站二維平面的實(shí)時(shí)人員定位,增強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的管控,有效預(yù)防安全事故發(fā)生。面對(duì)突發(fā)情況,能做到及時(shí)報(bào)警響應(yīng),為人員的安全提供有力保障。二、單基站二維平面定位方案利用PDOA算法原理,一個(gè)基站板4根天線,單基站即可實(shí)現(xiàn)二維定位。和目前市面上多基站,用有線同步時(shí)序的方式,有效減少了基站數(shù)量,降低了安裝成本。48 -
UWB隧道人員設(shè)備定位系統(tǒng)方案2023-04-14 15:43
我司的GNM1000高精度定位系統(tǒng),運(yùn)用最新的超寬帶UWB定位技術(shù)和雙模TOF算法,通過間隔一定距離放置一臺(tái)基站,工人/設(shè)備戴上標(biāo)簽的方式實(shí)現(xiàn)定位,定位精度≤30cm,識(shí)別速度可達(dá)120張/秒。 -
CC1310射頻芯片的433M無線模塊設(shè)計(jì)以及應(yīng)用2022-05-10 09:58
-
HW3000、SI4438、SI4463、LLCC68方案比對(duì)2022-03-18 16:35
-
關(guān)于電動(dòng)自行車充電樁的應(yīng)用方案2022-03-03 15:18
隨著電動(dòng)自行車的便利性,我國平均電動(dòng)車數(shù)量初步估算保有量在3.5億還在繼續(xù)保持增長;那么隨著保有量的增加,也帶來了一系列的問題,目前給使用者帶來最大安全隱患是電動(dòng)車的充電這一個(gè)環(huán)節(jié),那么隨著管理的規(guī)范與技術(shù)更新與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合這一類問題也得到了有效的緩解。最早充電樁里面使用的是機(jī)械式投幣方式,后面發(fā)展到掃碼式。再升級(jí)到獨(dú)立的充電樁棚里面有單路或者雙路的插座。這里面就有幾種通訊方案,如4G,NB,48827瀏覽量 -
無線電力測(cè)溫模塊及無線電力測(cè)溫系統(tǒng)組成2021-12-30 15:38
無線溫度傳感器:負(fù)責(zé)采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù),并通過無線方式把采集數(shù)據(jù)發(fā)送出來。無線測(cè)溫系統(tǒng) 789瀏覽量 -
CC1310應(yīng)用于無線測(cè)溫傳感器方案2021-11-24 16:08